卡特伸缩臂式装卸机柴油机维修保养配件朔州服务点、当发动机在低于运转温度情况下运行时后冷却机冷却剂回路关闭。辅助水泵（3）通过水管以大约570升/分（150美制加仑/分）的速度向后冷却机传送冷却剂。冷却剂向上流经后冷却机的核心组件然后通过冷却剂回流管（2）流出后冷却机，经过恒温阀返回辅助水泵。当冷却剂温度升高时，恒温阀打开，从后冷却机核心组件流出的冷却剂直接进入散热器或热转换器降温，然后返回辅助水泵。恒温阀在冷却剂温度高于32摄氏度（90华氏度）或54摄氏度（130华氏度）时会全开，具体情况依安装在阀套上的恒温器而定。
注：水温调节器是冷却系统中的重要部件。在必要时它能使冷却剂流分别流入热转换器和水泵的内部旁通管以进行温度的适当调节。如果冷却系统中没有安装水温调节器，就没有机械控制，这样会导致冷却剂通过旁通管直接流入阻力较小的通路。这将会导致发动机在高温环境下过热。在低温环境中，即使是极少部分的冷却剂流经散热器都会过量，发动机就不会达到正常的运行温度。
整个系统的冷却剂冷却能力在于热转换器的尺寸。使用50%纯水兑50%的永久防冻剂的冷却剂混合物，然后再加入30%到60%的防腐剂。
注：某些热电联供发动机没有使用恒温器来控制冷却水温度。发动机温度的控制由外装的热转换器通过对蒸汽系统出口温度的调整来实现。在水温高的环境中使用时，油冷却器在一个分开回路中，使用恒温器对将要流入轴承的油温进行控制。

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2.冷却
(1).风扇皮带的周期为每运行100小时进行一次。
检查每条皮带的张紧度,发现有损坏或失效的应及时更换。注意风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承。
(2).散热器的周期为每运行200小时进行一次。
a. 外部清洁：
用热水（加入清洁剂）喷洗，是从散热器前面向风扇方向（如从反方向只会把污物逼进中心位置），使用此时，要用胶布挡住柴油发电机。如果上述不能顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约20分钟，然后用热水清洗。
b.内部除垢：
把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开封口。向散热器中倒入45度的4%的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器。如果仍有水污，则用8%的酸溶液再清洗一次。除垢后用3%的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上。所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水就要修补。如果不漏水就重新装回，散热器装回后应重新灌水并加入防锈剂。
(3).每运行300小时冷却液就需要更换，更换前后测量ph值都应该为正常值6-8，做好测量记录，必要时投药处理cat图形单元（彩色船舶功率显示器），用于以模拟或数字显示m电脑主板控制的燃油：?请参阅ctm273中第02部分－第090章的“卸除和安装燃油歧管”部分。发动机机油消耗量过多-检查发动机外部的发动机机油漏油检查曲轴两端的油封是否漏油。查看发动机油底壳密封垫和所有接头有无渗漏。查看曲轴箱通气装置是否有任何漏油。这可能是由于气体从周围的漏出的。肮脏的曲轴箱通气装置会造成曲轴箱压力高。肮脏的曲轴箱通气装置也会密封垫和密封渗漏。

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