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康明斯F3.8发动机进气与排气系统的漏气故障检查最常用的方法是什么

时间: 2023/2/28    


康明斯F3.8发动机进气与排气系统的漏气故障检查最常用的方法是什么
 

初始检查                                                            

判断进气系统是否存在漏气最常用的方法是:

  1. 检查管路有无裂纹或卡箍是否松动
  2. 在存在疑问的区域涂抹肥皂水,观察有无气泡。
  3. 倾听存在疑问的部分有无高频的“呜呜”声或吸气声。

 注意

康明斯F3.8发动机进气必须经过过滤,以防止污垢和碎屑进入康明斯F3.8发动机。如果进气管损坏或松动,未经过滤的空气就会进入康明斯F3.8发动机,并使康明斯F3.8发动机过早磨损。


检查进气管软管有无裂纹、卡箍有无损坏或松动。

高怠速运转康明斯F3.8发动机,并使用肥皂水查找进气泄漏位置。

如果涡轮增压器进气口存在泄漏,漏气会产生肥皂泡。

如有必要,更换损坏的管道并拧紧松动的卡箍,确保进气系统泄漏。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]

检查卡箍和软管下的进气管是否腐蚀。腐蚀会使腐蚀物和污垢进入进气系统。

根据需要,解体并清洗。

压力侧进气系统

进气系统泄漏会减少康明斯F3.8发动机运转过程中进入气缸内的空气量,并降低康明斯F3.8发动机性能。

 

在额定转速和最大负载之下油门全开运转康明斯F3.8发动机。

倾听涡轮增压器、邻近管道和接头是否发出高音频的口哨声。

在密封表面上涂肥皂水溶液,检查是否有气泡。

也可以在涡轮增压器出口接头处发现泄漏。

检查是否损坏,更换 O 形密封圈,并拧紧松动的卡箍。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]

-空中冷器管或连接软管

检查软管和管是否损坏。参考第 10 节中的步骤 010-019

拧紧松动的卡箍。

有关正确的扭矩值,参见设备制造商技术规范。

 

进气歧管接头

检查有无损坏。

拧紧松动的卡箍。

如有必要,更换接头卡箍。参考第 10 节中的步骤 010-023

进气歧管

检查有无损坏。

如果发现损坏,更换康明斯F3.8发动机最初配备的密封垫。

如果康明斯F3.8发动机最初配备有密封胶,用 RTV 密封胶(Cummins® 零件号 3164070)或等同物进行更换。参考第 10 节中的步骤 010-023

废气旁通阀执行器/管路

检查有无损坏。参考第 10 节中的步骤 010-050

压缩机壳密封表面

检查有无损坏。

使用干净的布清洁表面。

排气系统

排气系统泄漏将导致涡轮增压器低转速工作,使康明斯F3.8发动机运转过程中进入气缸的空气量减少。 

在额定转速和最大负载之下油门全开运转康明斯F3.8发动机。

通过噪音、肥皂水或热气逸出造成的变色可判别泄漏。

可在以下部分发现泄漏:

  • 排气歧管密封垫

检查有无可能为淡黄色 、棕色 、或黑色的烟炱条纹。如果存在泄漏迹象,更换密封垫。

  • 涡轮增压器安装密封垫

检查有无可能为淡黄色 、棕色 、或黑色的烟炱条纹。如果存在泄漏迹象,更换密封垫。


涡轮壳密封表面。