康明斯柴油发动机、柴油发电机机油冷却器芯
准备步骤
WARNING
不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。
WARNING
冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用起重机或合适的提升设备来提升此部件或总成。
- 排放冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。
- 拆卸排气歧管。参考第 7 节中的步骤 011-007。
- 拆下排气歧管、湿水管接头（如有装备）。参考第 11 节中的步骤 011-016。
- 拆下机油冷却器盖。参考第 7 节中的步骤 007-045。
拆卸
CAUTION
使用带有尖头、锐边或角的工具进行撬动时，不要损坏滤芯。尖锐的工具可穿透冷却器芯，造成泄漏。
注 : 为清晰起见，缸体的一部分未予显示。
拆下 K38 和 QSK 38 发动机上的三个机油冷却器芯（2）。
拆下 K50 和 QSK 50 发动机上的四个机油冷却器芯（2）。
从每个冷却器芯 (2) 上拆下 O 形密封圈 (1)，并将其废弃。
清洁并检查能否继续使用
注 : 康明斯公司不建议任何形式的机油冷却器元件清洗（内部或外部）。 其中包括用溶剂清洁、用机油冲洗、蒸气清洁和超声波清洗。
从冷却器芯 (3) 上拆下密封垫 (1)。
如果发动机发生使得碎屑流经润滑系统进入全流式滤清器和机油油道从而导致机油冷却器被污染的故障，则必须更换机油冷却器芯。
检查机油冷却器芯外部是否结垢、腐蚀、嵌入碎屑和/或芯损坏。如果出现上述任何状况，必须更换机油冷却器芯。
注 : 污染物可以定义为机油滤清器中存在的金属、橡胶或其他固态颗粒物和/或定义为轴承损坏形成的碎屑或其他部件损坏形成的碎屑，因此它们不符合继续使用指南的规定。
从机油冷却器盖、机油冷却器芯和发动机缸体配合面上除去密封垫材料。
WARNING
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
使用溶剂清洗盖。
检查盖有无腐蚀。
压力测试
如图所示，堵住机油冷却器芯，并连接至压缩空气源。
对每个机油冷却器芯进行压力测试，以检查有无泄漏。
| 测量 | ||
| kpa | psi | |
| 空气压力： | 517 | 75 |
注 : 将水箱中的水加热至 50°C [122°F] 能提高测试效果。
如果机油冷却器芯泄漏，必须进行更换。不要试图维修机油冷却器芯。
安装
CAUTION
应取下所有发货时塞到滤芯上的堵塞。否则发动机将因得不到正常的润滑而损坏。
注 : K38 发动机包含三个机油冷却器芯。K50 发动机上有 4 个机油冷却器芯。
注 : 为清晰起见，缸体的一部分未予显示。
将 O 形圈（1）安装到每个冷却器芯（2）两端的凹槽中。
使用植物油润滑缸体中的 O 形圈和孔。
将滤芯装入缸体。用手。用手压将滤芯推入孔内，直到所有的 O 形圈完全处于孔中。
最后步骤
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
WARNING
冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。
- 安装机油冷却器盖。参考第 7 节中的步骤 007-045。
- 安装排气歧管。参考第 7 节中的步骤 011-007。
- 安装排气歧管、湿水管接头（如有拆卸）。参考第 11 节中的步骤 011-016。
- 向发动机加注冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。
- 运转发动机，检查有无泄漏。
