康明斯ISX和QSX15ISX电子控制系统221 222 223 227故障代码的原因判断与排除手册
故障代码: 221
大气压力传感器电路
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
|
故障代码: 221 PID(P): P108 SPN: 108 FMI: 3/3 指示灯: 黄色 SRT: |
大气压力传感器电路中检测到高电压。 |
发动机的功率输出降低。 |
Component Description
大气压力传感器监测大气压力并通过发动机线束将信息传输至电子控制模块（ECM）。
部件位置
大气压力传感器位于 ECM 底部。
Shoptalk
使用维修工具监测大气压力读数，确定压力读数与实际大气压力一致。
故障代码: 222
大气压力传感器电路
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
|
故障代码: 222 PID(P): P108 SPN: 108 FMI: 4/4 指示灯: 黄色 SRT: |
大气压力电路检测到低电压。 |
发动机的功率输出降低。 |
Component Description
大气压力传感器监测大气压力并通过传感器线束将信息传输至电子控制模块（ECM）。
部件位置
大气压力传感器位于 ECM 底部。
Shoptalk
使用维修工具监测大气压力读数，确定压力读数与实际大气压力一致。
故障代码: 223
燃烧电磁阀
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
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故障代码: 223 PID(P): S085 SPN: 1265 FMI: 4/4 指示灯: 黄色 SRT: |
ECM 检测到 Centinel™ 执行器电路电压不正确。 |
对性能没有影响。Centinel™ 停用。 |
Component Description
燃烧电磁阀在燃烧循环中控制进入燃油回油管的机油流量。
部件位置
燃烧电磁阀位于机油控制阀顶端。机油控制阀位于发动机左侧的燃油输送壳体下。
故障代码: 227
传感器电压电源
概述
| Codes | 故障原因 | 产生后果 |
|---|---|---|
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故障代码: 227 PID(P): S232 SPN: 620 FMI: 3/3 指示灯: 黄色 SRT: |
在与传感器连接的 ECM 电源导线上检测到电压高。 |
发动机的运行功率会降低。无发动机机油压力或冷却液液位保护。 |
Component Description
ECM 向每个这样的传感器提供 (+) 5 VDC 的电压。如果任何传感器电源导线损坏，该传感器将不能正常工作。
在上图中，湿式气罐压力传感器/空气压缩机和 Top 2 齿轮位置导线的电路在工业用发动机电气接线图中以不同方式标注。在工业用标签中的区别如下：
湿式气罐压力传感器 + 5-VDC 电源 = OEM 压力电源 (触针 1 至 18)
湿式气罐压力信号 = OEM 压力信号(触针 3 至 19)
湿式气罐压力回路 = OEM 压力回路(触针 2 至 20)
空气压缩机执行器 = 开关控制输出 A (触针 5 至 14)
空气压缩机回路 = 备用（触针 6 到11）
最高 2 档位置 + 5-VDC 电源= 备用 (触针 14 至 19)
最高 2 档位置输入 = 备用(触针 15 至 18)
最高 2 档位置回路 = 备用(触针 16 至 17)
部件位置
1. 前油轨压力传感器位于燃油输送壳体上。
2. 后油轨压力传感器位于燃油输送壳体上。
3. 燃油进口阻力传感器位于燃油输送壳体。
4. 机油压力/温度传感器位于空气压缩机下（仅限于汽车发动机）。
5. 湿式气罐压力传感器位于空气压缩机上(仅限于汽车)。
6. 冷却液液位传感器。有关正确的位置，请使用《OEM 故障诊断与排除手册》。
7. Top 2 变速箱位置传感器；位于变速箱上（如果车辆带有 Spicer™ Top 2 变速箱 ）。有关正确的位置，请使用《OEM 故障诊断与排除手册》（仅限于汽车）。
Shoptalk
传感器 (+)5 VDC 电源线上的高压可由蓄电池电源线短路或执行器导线和电源线之间短路引起。
