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专业服务中心卡特彼勒924 928 930 950 938 953H 963D装载机用Perkins柴油机维修保养置换配件销售商

时间: 2019/4/23    


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静液压传动系统
电子控制的静液压驱动装置可提供快速响应,从而缩短循环时间并提高生产率。 静液压驱动装置还可为每条履带提供独立的动力和有效的控制,以及快速加速和无级变速。 操作员可以执行平稳的机器转向和反向旋转。
负载感应式液压装置
973D 的负载感应液压系统可根据工作条件自动调整,仅提供机具所需的液压流量,因此提高了燃油效率。 这种模块化的液压系统可提供精准的控制和省力的操作,并允许同时提升、倾斜和行驶。
位置感应油缸
位置感应油缸(PSC,Position Sensing Cylinder)旨在成为“智能”的液压系统。 PSC 通过改善操作员控制来提高生产率。 操作员无需离开驾驶室,便可以根据应用将提升和倾斜限位设置在任何位置。 油缸内的电子装置能够将液压系统连接至机器的电子装置。 此连接能使系统跟踪油缸冲程,使操作员更省力,并提高生产率。 PSC 允许机器使用先进的自动功能,进行平稳启动和停止油缸运动,减少驾驶室内的振动。
自动限位装置
标准可编程自动限位可提供精确的装载和卸载目标高度所需的灵活性和生产率。 通过在驾驶室中定位铲斗或工装机具并设置摇臂开关来设置倾斜和提升限位。
可倾斜驾驶室
此功能可使维护和维修更加轻松。 通过倾斜驾驶室,您可以接触传动系并对液压系统进行彻底维护。 使用外部提升设备时标准驾驶室提供 90° 倾翻能力,而液压千斤顶可以在作业现场实现 30° 倾翻。
维修便利的特色
所有维修保养点都在发动机的右侧,让您在地面上即可进行检修。 宽大的检修门使检修滤清器和维修保养点变得格外便利。 以下功能可帮助您轻松维护您的装载机:
带 ET 端口的保险丝面板:保险丝面板位于驾驶室内的控制台右后侧,还含有 ET 端口。
控制仪表组和自诊断电子液压控制装置(EHC,Electronic Hydraulic control):它们同时运行以警告故障、减少停机时间。
S•O•SSM 排液口:为定期油品取样简化了抽取液体样品的流程并降低了样品污染。
快速连接接头:快速连接液压集中测压口允许快速诊断静液压驱动装置和机具液压系统。
地面停机:开关安装在机器后部的盖板后,能够在紧急情况下从地面停止机器。



一般而言,要此主要功率点需借助较大排量的珀金斯发动机,但由于403a-15g2 采用机械式调控大幅了功率密度,因而能以较小尺寸的机组,提供与更大功率发动机相同的性能。伊春强鹿缸套组件RE506961销售信阳强鹿柴油发动机全车线束联系电话芜湖Perkins帕金斯854F-E34TA发动机商家 空气预滤器可在多尘中保护发动机并发动机使用寿命。 正时依赖以下发动机参数:发动机速度,发动机负荷和其他发动机数据.ECM感应来发动机速度-正时传感器提供的1缸上中心位置的.当将要发生时,ECM决定相对于这个上中心的位置.ECM在的时间,向单体喷油器提供.燃油工作:传感器和电气连接器示意图.包头珀金斯4016发动机大修包技术查询中心常州约翰迪尔发动机启动机厂商出售绍兴Perkins帕金斯403F-07G发动机销售售后代理商供应服务商

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项目   零件号   数量   新零件号   描述
1 702/186 1 702/186 ALTERNATOR
702 / 186 / 702 / 186交流充电发电机1 / 1
(1) R/702/186 1 R/702/186 ALTERNATOR
(1)R / 702 / 186 1 R / 702 / 186交流充电发电机
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项目   零件号   数量   新零件号   描述
1 541/398 1 541/398 TIMING BELT
541、398、1、541、398正时皮带
2 SE103C 1 SE103C ALTERNATOR PULLEY
2 se103c 1 se103c发电机皮带轮
4 SE103D 1 SE103D FAN DRIVE PULLEY
4 se103d 1 se103d风扇驱动皮带轮
6 664/1261 1 664/1261 BRACKET
664、1261、1、664、1261支架
7 312050 4 2314C044 SETSCREW
7 312050 4 2314c044固定螺丝
8 318209 4 318209 SPRING WASHER
318209号4号318209弹簧垫圈
9 UFB107/32S 1 UFB107/32S UNF BOLT
9 ufb107 / 32s报1 ufb107 S/ S细牙螺栓
10 N633P/4 1 N633P/4 UNF NUT
10 / 4 1 / 4 n633p n633p UNF螺母
11 374/1280 1 374/1280 COLLAR
374 / 1280 / 374 / 1280衣领11 / 1
12 836/8 1 836/8 RESISTOR
836 12 / 1 836 / 8电阻
13 SE290/1 1 SE290/1 BRACKET
13 / 1 1 / 1 290 290支架
14 UFB106/24S 1 UFB106/24S BOLT
14 ufb106 / 24s 1 ufb106 / 24s螺栓
15 N633P/3 1 N633P/3 NUT
15 / 3 1 / 3 n633p n633p螺母
16 374/1317 1 374/1317 DISTANCE PIECE
374、1317、1、374、1317距离片
17 87/3 1 87/3I WASHER
17 87 / 3 1 87 / 3i垫圈
18 310068 1 310068 BOLT
310068号1号310068螺栓
19 318210 1 318210 SPRING WASHER
318210号1号318210弹簧垫圈
20 782/96 1 Check History PRESSURE SWITCH
782、96、1、压力开关20
21 471/28 1 471/28 GAITER
21 471 / 28 1 471 / 28护腿

Perkins混合动力发动机
近年来,Perkins 投入了大量资源,开展多个混合动力发动机的研发项目,今次将借着2019 慕尼黑宝马展的机会,向全球揭示多项旨在为主机厂客户增添真正价值的技术目的是为他们设计下一代非道路设备的工作给予助力。Perkins 产品总监 Matt Coleman 说:“对于建筑/工程机械而言,简单地将卡车,汽车或船舶等其他行业领域的混合动力或电动技术直接转移过来是不足以应付的。由于非道路用机械的特定工作周期、操作状况和组装限制,配套的动力系统必须采用特定的配置,针对个别应用场合的需求进行深度客制化。“通过与主机厂客户进行紧密技术合作,并使用大量的工地现场实际数据,我们成功开发出真正符合工程机械行业需求的解决方案。主机厂客户与 Perkins 合作的好处是可以加快推进他们的产品研发计划,从而节省许多时间和金钱。”