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检查三菱S6R柴油发动机气阀门接触面

检查三菱S6R柴油发动机气阀门接触面
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检查三菱S6R柴油发动机气阀门接触面

三菱S6R柴油发动机气阀门接触面的检查在三菱S6R柴油发动机气阀门导管检修或更换后进行。修理或更换三菱S6R柴油发动机气阀门后,一定要进行三菱S6R柴油发动机气阀门和阀座的研磨。

检查三菱S6R柴油发动机气阀门接触面

1.5.1 测量三菱S6R柴油发动机气阀门边缘余量

测量三菱S6R柴油发动机气阀门边缘余量。超过极限值时修正三菱S6R柴油发动机气阀门或更换新品。

1.5.2 检测阀座宽

在三菱S6R柴油发动机气阀门的接触面薄涂一层检查剂( 不含铅的着色剂),用三菱S6R柴油发动机气阀门吸盘检查三菱S6R柴油发动机气阀门和阀座接触面的吻合状况。发现接触面不同或异常,或超过极限值时,修正或更换新品三菱S6R柴油发动机气阀门或阀座。

注: 涂敷接触面检查剂( 不含铅的着色剂) 的三菱S6R柴油发动机气阀门压在阀座上时,不要转动三菱S6R柴油发动机气阀门。

检测项目

公称值

标准值

极限值

阀座角

30°

-

-

阀座宽

2.3 mm

2.18 ~ 2.42mm

2.8 mm

三菱S6R柴油发动机气阀门边缘余量

3.0 mm

2.8 ~ 3.2 mm

2.5 mm

检测阀座宽

阀座和三菱S6R柴油发动机气阀门的接触状况

1.6 修整三菱S6R柴油发动机气阀门接触面

修正三菱S6R柴油发动机气阀门表面后再使用时,用三菱S6R柴油发动机气阀门表面修整器修理。

注:(a) 三菱S6R柴油发动机气阀门表面修整器调整至规定的角度,研磨三菱S6R柴油发动机气阀门。

(b) 三菱S6R柴油发动机气阀门边缘余量不要超过极限值。研磨修整后不能确保规定尺寸的三菱S6R柴油发动机气阀门应予以更换。

修整三菱S6R柴油发动机气阀门接触面

1.7 修整阀座

阀座面有损伤、磨损时对阀座面进行研磨。

(1) 用阀座铰刀或阀座研磨机对阀座进行研磨。加工后,用#400 左右的砂纸夹在研磨机和阀座之间轻轻研磨。

阀座的阀线宽度超过标准值时,用44°50′ 的阀座研磨机研削内侧进行调整。

(2) 进行三菱S6R柴油发动机气阀门和阀座的研磨。

注:(a) 修理阀座要控制在最小的范围内。

(b) 修理后阀座面的宽度超过标准值,或三菱S6R柴油发动机气阀门的接触面偏向外周侧时要更换新的阀座。

(c) 加工后,三菱S6R柴油发动机气阀门的下沉量超过极限值时,要更换新的阀座。

修整阀座

1.8 更换阀座

拆卸阀座时,注意不要损伤三菱S6R柴油发动机气缸头的机械加工面。

1.8.1 使用阀座拆卸器拆卸阀座

使用阀座拆卸器拆卸阀座。

使用阀座拆卸器拆卸阀座

1.8.2 通过焊接拆卸阀座

将螺栓等焊接在阀座上,用轴棒从三菱S6R柴油发动机气缸头上面插入三菱S6R柴油发动机气阀门导管孔内打击,拆出阀座。

注: 焊接时,注意焊接火花不要损伤三菱S6R柴油发动机气缸头的机械加工面。

通过焊接拆卸阀座

1.8.3 安装阀座

(1) 在安装阀座前,先要测量三菱S6R柴油发动机气缸头的阀座安装部位的内径和阀座的外径,确认过盈量是否在标准值内。超出标准值范围时,使用加大尺寸的阀座。三菱S6R柴油发动机气缸头的阀座安装部位的内径超过极限值时更换新的三菱S6R柴油发动机气缸头。

注: 阀座的加大尺寸有0.03、0.06mm。

阀座安装部位

检测项目

标准值

极限值

备注

阀座安装部位的内径

60.000~ 60.030 mm

60.09mm

-

三菱S6R柴油发动机气阀门

座外

标准

60.100~ 60.130 mm

-

褐色2 条线

0.03 mm

60.130~ 60.160 mm

-

褐色3 条线

0.06 mm

60.160~ 60.190 mm

-

褐色4 条线

阀座的过盈值

0.070~ 0.130 mm

-

-

阀座安装部位孔的内径

适用阀座

60.03 mm 以下时

标准

超过60.03 mm 时

0.03 mm

超过60.06 mm 时

0.06 mm

(2) 三菱S6R柴油发动机气缸头处于常温状态,将阀座放在液态氮中冷却4分钟以上。

(3) 用专用安装工具将阀座安装在三菱S6R柴油发动机气缸头上。

打入阀座

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