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三菱R16柴油发动机气缸头、进排气阀门机构的组装


详细描述:

三菱R16柴油发动机气缸头、进排气阀门机构的组装

5.1 三菱R16柴油发动机气缸头的组装

(a) 将三菱R16柴油发动机阀杆密封插入气阀时,注意气阀的先端不要损伤三菱R16柴油发动机阀杆密封的唇口。

(b) 三菱R16柴油发动机阀杆密封和气阀导管的装配部分不要涂敷油或液体密封等。

(c) 三菱R16柴油发动机阀杆密封一定要用新品。三菱柴油机油封不能再继续使用。

(d) 使用排气双三菱R16柴油发动机气阀弹簧时,在安装三菱R16柴油发动机阀杆密封前先安装下部弹簧座。

(1) 在气阀的阀杆部分涂抹润滑油,将气阀插入气阀导管内。

(2) 在排气侧的气阀导管上安装下部弹簧座。( 仅双三菱R16柴油发动机气阀弹簧规格)

(3) 使用导管和密封安装器,将三菱R16柴油发动机阀杆密封插入气阀导管内。

注: 安装气阀密封时,先安装气阀,在阀杆伸出的状态压入。

(4) 在三菱R16柴油发动机阀杆密封的唇口涂抹润滑油。

(5) 在气阀导管上安装弹簧座、三菱R16柴油发动机气阀弹簧、转动端盖,用三菱R16柴油发动机气阀弹簧拆卸器安装气阀的锲形卡套。

注: 双三菱R16柴油发动机气阀弹簧规格时,进气侧和排气侧的零件构成不同,注意不要装错。

(6) 用软金属锤轻击阀杆顶部,使气阀开闭,检查三菱R16柴油发动机气阀弹簧和锲形卡套是否安装确实。

5.2 检测气阀下沉量

测量气阀下沉量。

超过极限值时,更换新的气阀或阀座。修理、更换气阀或阀座后,一定要进行气阀和阀座的研磨。

5.3 安装套筒

套筒的外表面涂抹润滑油后放入套筒孔内,使其缓慢座落在三菱R16柴油发动机凸轮轴上。

5.4 涂布液体密封胶

(a) 液体密封胶不要涂抹过量。会使O形圈变形。尤其是在A 部、B 部,O形圈之间的距离很近,要特别

注意。(b) 气缸周围不要涂抹液体密封胶。会引起燃烧气体漏泄。

(1) 清除三菱R16柴油发动机气缸头垫片、三菱R16柴油发动机气缸头下面和三菱R16柴油发动机三菱R16柴油发动机缸体上面的油污。

(2) 在气缸垫片两面的套筒孔和润滑油通路周围薄薄涂抹液体密封胶。液体密封胶的涂抹范围,在气缸垫片外周的5 ~ 8 mm,厚度0.2 ~ 0.5 mm。详细涂抹范围参考右图。

注: 气缸垫片涂抹液体密封胶后,在干燥前装在三菱R16柴油发动机气缸头上

5.5 安装三菱R16柴油发动机气缸头垫片

(1) 清除三菱R16柴油发动机气缸头下面和三菱R16柴油发动机三菱R16柴油发动机缸体上面的油污。

(2) 将涂抹液体密封胶后的气缸垫片,对准定位销后安装。

5.6 安装三菱R16柴油发动机气缸头总成

(1) 在三菱R16柴油发动机气缸头螺栓的螺纹部分和座面以及垫圈上涂抹润滑油。

注: 润滑油不要过多涂抹,等油滴荩后安装。

(2) 在双头螺栓上安装吊环螺帽,将三菱R16柴油发动机气缸头总成吊起。

(3) 缓慢降落三菱R16柴油发动机气缸头,在确认定位销进入销孔内后,临时固定三菱R16柴油发动机气缸头螺栓。

5.7 旋紧三菱R16柴油发动机气缸头螺栓

旋紧三菱R16柴油发动机气缸头螺栓的方法,有扭矩法和角度法。

5.7.1 用扭矩法旋紧三菱R16柴油发动机气缸头螺栓

(1) 按图示顺序分数次加大扭矩最后以规定扭矩旋紧。

(2) 旋松全部螺栓, 再次按照扭矩法旋紧。(2 次紧固)

5.7.2 用角度法旋紧三菱R16柴油发动机气缸头螺栓

(1) 按图示顺序以规定角度扭矩旋紧。

(2) 将三菱R16柴油发动机气缸头螺栓角度板放置在三菱R16柴油发动机气缸头上面。

(3) 在三菱R16柴油发动机气缸头螺栓上作记号。

(4) 按照顺序旋紧三菱R16柴油发动机气缸头螺栓各65 ± 3°。

(5) 旋松全部螺栓, 再次按照角度法旋紧。(2 次紧固)

5.8 安装三菱R16柴油发动机摇臂箱体

(1) 安装冷却水出口连接管的O形圈,在O形圈的表面涂抹油脂。

(2) 在三菱R16柴油发动机摇臂箱体的接口孔内涂抹油脂。

(3) 将冷却水出口连接管的卡环槽端,插入三菱R16柴油发动机摇臂箱体的接口孔较深的一侧,插入至接口孔的底端。

(4) 三菱R16柴油发动机摇臂箱体对准定位销后安装。

(5) 按照规定的扭矩紧固螺栓。

(6) 将冷却水出口连接管朝对接的三菱R16柴油发动机摇臂箱体移动插入。

(7) 冷却水出口连接管的卡环槽内装入卡环。

5.9 安装桥、桥顶部摩擦片

(1) 在桥的导杆上涂抹润滑油。

(2) 将桥装入桥导杆上,桥的调节螺钉朝向排气歧管方向。

(3) 在桥顶部摩擦片和桥的接触面涂抹润滑油,安装顶部摩擦片。注意桥顶部摩擦片不要从顶杆孔落入三菱R16柴油发动机三菱R16柴油发动机缸体内。

5.10 桥、调节螺钉的调整

注意均等地按压两个气阀不使桥和桥导杆单侧接触,调整阀杆上端面的间隙。

(1) 旋松调节螺钉,至调节螺钉上端凸出螺帽上面6 ~ 7mm。

(2) 用手压桥上部,使调节螺钉和另一侧的阀杆上端面和桥的端面接触。

(3) 缓慢拧入调节螺钉,在与阀杆的上端面接触后再旋紧10°,然后旋紧锁紧螺帽。

5.11 检测阀桥下面和气阀转动端盖上面的间隙

阀桥和气阀转动端盖的间隙必须确保标准值。间隙过小会因干涉引起气阀的锲形卡套脱落或损伤。

用手压住阀桥,使阀杆上端面接触,检测阀桥下面和气阀转动端盖上面的间隙。间隙小于标准值时,确认故障的部件后更换新品。

检测项目

标准值

阀桥下面和气阀转动端盖

上面的间隙

进气侧

2.1 mm

排气侧

单三菱R16柴油发动机气阀弹簧规格

3.4 mm

双三菱R16柴油发动机气阀弹簧规格

2.1 mm

5.12 安装三菱R16柴油发动机摇臂轴总成

(1) 三菱R16柴油发动机摇臂轴的中间安装座圈,两侧安装摇臂。

(2) 三菱R16柴油发动机摇臂轴的销孔和定位销对准后,将摇臂总成安装在三菱R16柴油发动机摇臂箱体上。

(3) 按照规定的扭矩紧固螺栓。

5.13 检测、调整气阀的间隙

气阀间隙的调整,在三菱R16柴油发动机冷机状态时进行。

注:(a) 从三菱R16柴油发动机凸轮轴侧面向三菱R16柴油发动机气缸头,左侧是进气阀,右侧是排气阀。(b) 气阀间隙的标准值指示在No.1 气缸的三菱R16柴油发动机摇臂罩的说明牌上。

检测项目

标准值

气阀间隙

进气

0.6mm

排气

0.8mm

(1) 检测时应按照点火顺序,正旋转方向盘动三菱R16柴油发动机曲轴,在各气缸处于压缩上死点位置处进行测量。

(2) 气缸压缩上死点位置在三菱R16柴油发动机减振器上的刻印No. 和指针相一致,并且顶杆处于没有使摇臂顶开三菱R16柴油发动机进排气阀门的状态,此时为该气缸的压缩上死点。

(3) 在摇臂和桥摩擦顶片之间插入厚薄规测量间隙的同时,调整调节螺钉至厚薄规感觉稍紧但可拉动的程度。

(4) 调整后按照规定扭矩确实旋紧锁紧螺帽,再次检测间隙。

5.14 三菱R16柴油发动机喷油正时的确认和调整

5.14.1三菱R16柴油发动机喷油正时规定值的确认

燃油三菱R16柴油发动机喷油正时根据三菱R16柴油发动机的输出功率、转速和规格等不同而异,必须在No.1 三菱R16柴油发动机摇臂罩的说明牌上予以确认。

5.14.2三菱R16柴油发动机喷油正时的确认

(1) 正方向盘转三菱R16柴油发动机曲轴,在No.1气缸的规定三菱R16柴油发动机喷油正时的10°前后位置一旦停止。这时,确认右侧三菱R16柴油发动机燃油喷油泵三菱R16柴油发动机飞轮的记号「0」的刻线在指针附近。

注: 这时,如果No.1 气缸的进排气气阀间隙都为规定值的话,气阀没有被压下。在排气上死点附近时,气阀被压下。

(2) 缓慢地正向盘车,使三菱R16柴油发动机减振器上的规定三菱R16柴油发动机喷油正时( 喷油开始时间) 刻线和三菱R16柴油发动机的指针一致。这时,使三菱R16柴油发动机燃油喷油泵三菱R16柴油发动机飞轮的记号「0」的刻线和指针一致,便是规定的三菱R16柴油发动机喷油正时设定。记号「0」的刻线和指针偏离时,进行三菱R16柴油发动机喷油正时调整。

注: 对于左侧喷油泵,盘车至No.7 汽缸的压缩上死点前位置处再按照同样的顺序进行。

5.14.3三菱R16柴油发动机喷油正时的调整

(1) 缓慢地正向盘车,使三菱R16柴油发动机减振器上的规定三菱R16柴油发动机喷油正时( 喷油开始时间) 刻线和三菱R16柴油发动机的指针一致。

(2) 旋松驱动器联轴器的螺栓( 长),仅仅盘转三菱R16柴油发动机燃油喷油泵,使记号「0」的刻线和指针一致,然后旋紧螺栓( 长)。

(3) 盘车使三菱R16柴油发动机曲轴从规定三菱R16柴油发动机喷油正时处反转约10°。

(4) 再次缓慢地正向盘车,使三菱R16柴油发动机减振器上的规定三菱R16柴油发动机喷油正时( 喷油开始时间) 刻线和三菱R16柴油发动机的指针一致。这时,确认三菱R16柴油发动机燃油喷油泵三菱R16柴油发动机飞轮的记号「0」的刻线和指针一致。不一致时,反复实施(2) 项。

5.15 气阀定时的检测

各齿轮按照装配记号组装,并且按照规定的气阀间隙调整的话,气阀定时应该和规定的定时是一致的。为了确认,进行气阀定时检测时,按照以下进行。

5.15.1气阀间隙标准时 ( 厚薄规插入0 mm 时) 的气阀开闭定时

(1) 确认气阀间隙调整为标准值。

(2) 在摇臂和桥摩擦顶片之间插入和气阀间隙标准值相同厚度的厚薄规。( 气阀间隙0 mm)

(3) 微量地正向盘动三菱R16柴油发动机曲轴,寻求厚薄规开始被夹固的位置( 气阀开始打开) 和厚薄规开始松动的位置( 气阀闭合)。

(4) 确认和标准值一致。

5.15.2气阀间隙2 mm 时的气阀开闭定时

该位置处气阀的变动很快,为了更准确地检测间隙调整为2.5 mm。

(1) 将0.5 mm 的厚薄规插入在桥顶部摩擦片和摇臂之间。( 气阀间隙2 mm)

(2) 微量地正向盘动三菱R16柴油发动机曲轴,寻求厚薄规开始被夹固的位置( 气阀开始打开) 和厚薄规开始松动的位置( 气阀闭合)。

(3) 确认和标准值一致。

(4) 再调整为标准的气阀间隙。

重迭角度61°规格

重迭角度93°规格

5.16 安装燃油三菱R16柴油发动机喷油器总成

(1) 从燃油三菱R16柴油发动机喷油器总成上拆卸三菱R16柴油发动机燃油进口接管。

(2) 在燃油三菱R16柴油发动机喷油器本体上安装3 个O形圈,表面涂抹油脂。

(3) 垫圈上涂抹少量油脂,安装在燃油三菱R16柴油发动机喷油器本体上。

(4) 注意将燃油三菱R16柴油发动机喷油器总成和三菱R16柴油发动机燃油进口接管安装孔的中心对准后,将燃油三菱R16柴油发动机喷油器总成插入三菱R16柴油发动机气缸头内,暂时紧固。

(5) 按照规定的扭矩紧固螺帽,固定三菱R16柴油发动机喷油器压板。

(6) 三菱R16柴油发动机燃油进口接管和三菱R16柴油发动机气缸头孔的间隙内插入套管。

(7) 按照规定的扭矩紧固三菱R16柴油发动机燃油进口接管。

(8) 确实地压入套管,用捆带固定。

注: 安装燃油三菱R16柴油发动机喷油器总成时,不要忘记安装垫圈。

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