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强鹿柴油发动机平衡轴


详细描述:

拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机平衡轴(如果配备-四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)

1. 拆卸正时齿轮,如果配备的话。(配备 VP44 或DE10 喷油泵的双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机及所有四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机,参见第 040 章“拆卸和安装凸轮轴正时齿轮”部分。)

注意: 平衡轴可安装固定配重,也可安装一个或两个带帽螺钉固定的拆卸式配重。

2. 拆卸下惰轮和油泵齿轮(图中所示为拆卸后的情况)。

3. 在装有可拆卸配重 1 (A) 的新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上,必须拆下配重后才能拆卸平衡轴。

4. 如图所示,拆下平衡轴止推板的带帽螺钉。

A – 配重

B – 带帽螺

重要提示: 为了正确安装,请标记左右平衡轴位置。在平衡轴后面作一个永久性标记字母“R”(右)或 “L”(左)加以区别。平衡轴换位会造成平衡轴和衬套过早磨损。

注意: 拆卸平衡轴时,当心不要造成缸体内平衡轴轴颈和衬套损坏。

5. 拆下平衡轴。

检查和测量John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机平衡轴衬套和轴颈

1. 在所有位置检查、测量并记录平衡轴衬套内径 (A)。

2. 测量平衡轴轴颈外径 (B)。平衡轴轴颈外径和衬套内径之差即为油隙。

如果油隙不符合技术规格的要求,应安装新衬套,必要时更换新的平衡轴。

技术规格

平衡轴衬套(新)-内径 40.177 - 40.237 毫米(1.5818 - 1.5841 英寸)

平衡轴轴颈-外径. . . . . 40.135 - 40.161 毫米(1.5801 - 1.5811 英寸)

平衡轴轴颈到衬套-油隙. . . 0.016 - 0.102 毫米(0.0006 - 0.0040 英寸)

平衡轴衬套缸体孔-内径. 43.262 - 43.288 毫米(1.7032 - 1.7042 英寸)

A – 衬套内径

B – 轴颈外径

拆卸和安装平衡轴衬套

重要提示: John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机配备平衡轴与否都需要使用平衡轴衬套。

新式无平衡轴John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机可能采用不带油孔的半成品衬套。用成品衬套更换时,可旋转衬套,盖住缸体内的油孔。更换平衡轴衬套时必须拆除缸体前板。

1. 拆下喷油泵或旋转式泵的所有油管。

2. 拆卸前板。(请参阅本章后面的“拆卸缸体前板”部分。)

注意: 半成品衬套用 JD249 (JD-249) 平衡轴衬套拆装器即可拆卸。

3. 用 JD249 (JD-249)1 平衡轴衬套拆装器和 JDG963 转接器从缸体上拆卸衬套。若拆卸后衬套(第三个),必须拆卸飞轮外壳。

重要提示: 装有平衡轴的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机,衬套与缸体的油孔一定要对齐,以便衬套和轴颈能得到很好的润滑。未装平衡轴的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机,衬套一定要转 90°盖住缸体油孔。

4. 用干净的机油润滑衬套,用拆卸衬套时所用的同样工具将衬套装入缸体。

5. 装有平衡轴的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机,装入平衡轴后检查衬套与平衡轴的油隙。如果用手稍稍用力即可推动平衡轴转动,表明衬套与平衡轴之间有足够的油隙。不必打磨衬套来满足技术规格对油隙的要求。油隙过大会造成平衡轴卡住。

拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机缸体前板

必须首先拆下以下部件,然后拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机前板。

• 正时齿轮盖。(参见本章中的“卸下正时齿轮室盖”部分。)

• 正时轮(配备 VP44 或 DE10 喷油泵的双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机及所有四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机,参见第 040 章“拆卸和安装曲轴正时齿轮”部分。)

• 凸轮轴和齿轮 (A)。(参见本章“拆卸凸轮轴”部分。)

• 喷油泵驱动齿轮 (B) 和喷油泵。参见 CTM217 (机械燃油系统)、CTM179 (4 级电子燃油系统)、CTM341 (12 级电子燃油系统)、CTM284 (1 级电子燃油系统)(只有英文版)或 CTM230 (配 Denso高压共轨的 11 级电子燃油系统)第 02 部分第 090 章。

• 机油泵驱动齿轮 (C) 和机油泵。(请参阅 060 章的“拆卸机油泵”部分。)

• 惰轮 (D)

• 平衡轴 (E)1 (参见本章“拆卸平衡轴”部分。)

• 油压调节阀,如果安装立式油压调节阀的话。(参见第060 章“拆卸和安装油压调节阀”部分。)

A – 凸轮轴和齿轮

B – 喷油泵驱动齿轮

C – 油泵驱动齿轮

D – 惰轮(上下惰轮)

E – 平衡轴1

1. 从齿轮上拆下四个沉头 TORX® 螺钉 (A),同时使用T-40 TORX® 转接器拆下机油泵。

注意: 在老式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机 1 上,用两个沉头 TORXÆ 螺钉代替双头螺栓 (C)。

四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机用双头螺栓固定喷油泵和正时齿轮盖。必要时拆卸。

2. 使用 E-8 TORXÆ 套筒扳手拆卸六个双头螺栓 (B)和 (C)

3. 拆卸前板 (D)。

4. 拆下机油旁通阀和弹簧。

重要提示: 所有表面都必须干净,无油污。

5. 彻底清洁缸体前板。

测量John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机惰轮衬套和惰轮轴

1. 测量惰轮衬套内径和惰轮轴外径,确定油隙。如果油隙超过技术规格的要求,应更换磨损的零部件。

技术规格

上惰轮衬套(双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)(齿轮宽 30 毫米)-内径 . . . . . . . . 69.802 - 69.832 毫米(2.7481 - 2.7493 英寸)

上惰轮衬套(双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)(齿轮宽 22 毫米)-内径 . 44.49 - 44.54 毫米(1.751 - 1.753 英寸)

上惰轮衬套(四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)-内径 92.732 - 92.762 毫米(3.6509 - 3.6520 英寸)

下惰轮衬套-内径. . . . . . 44.489 - 44.539 毫米(1.7515 - 1.7535 英寸)

上惰轮轴(双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)(齿轮宽 30 毫米)-外径 . . . . . . . . 69.757 - 69.777 毫米(2.7463 - 2.7471 英寸)

上惰轮轴(双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)(齿轮宽 22 毫米)-外径 . 44.43 - 44.46 毫米(1.749 - 1.750 英寸)

上惰轮轴(四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)-外径 92.687 - 92.707 毫米(3.6491 - 3.6499 英寸)

下惰轮轴-外径. . . . . . . . 44.437 - 44.463 毫米(1.7495 - 1.7505 毫米)

上惰轮衬套到惰轮轴(双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)- 油隙 . . 0.075 - 0.125 毫米(0.0030 - 0.0049 英寸)

上惰轮衬套到惰轮轴(四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)- 油隙 . 0.0025 - 0.075 毫米(0.0010 - 0.0030 英寸)

下惰轮衬套到惰轮轴-油隙 . . 0.026 - 0.102 毫米(0.0010 - 0.0040 英寸)

上惰轮-轴向间隙. . . . . . . . 0.070 - 0.170 毫米(0.0027 - 0.0066 英寸)

下惰轮-轴向间隙. . . . . . . . 0.070 - 0.330 毫米(0.0027 - 0.0129 英寸)

2. 如果本章上述测量过程中,惰轮轴向间隙不符合技术规格的要求,应从前板拆下惰轮轴和止推垫圈。(参见本章后面的“拆卸上下惰轮轴”部分。)

3. 检查止推垫圈是否磨损。

4. 测量惰轮轮毂宽度和惰轮轴宽度。更换不符合技术规格要求的磨损零部件。

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机凸轮轴、平衡轴和正时齿轮系

将喷油泵正时标记转至更换的前板上(配备机械喷油泵的双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)重要提示: 用于更换的前板没有喷油泵正时标记。将原前板正时标记精确地转移到更换的前板上,准确地对应于喷油泵正时位置是非常重要的。

1. 如图所示,将 DFRG5 铝模板(B) 放到原前板(C)上。(详细制作说明,参见第 05 部分第 190 章“经销商制造工具”。)安装和拧紧三个 3/8-16 带帽螺钉。

2. 用直尺和细笔尖标记笔,把原前板喷油泵正时标记(A) 转移到模板上。从更换的前板上取下模板。

3. 将模板(有正时标记)放到新更换的前板上,用带帽螺钉固定。

4. 将模板上的正时标记用划针刻到新前板上。画线应足够深,以使标记成为永久参考。

5. 拆下前板上的模板,安装前板。(请参阅本章后面的“安装缸体前板”部分。)

A – 正时标记

B – 铝模板

C – 前板

安装和正时John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机平衡轴(如果配备-四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机)

1. 用 JDE81-1 或 JDE83 飞轮旋转工具和 JDG1571 或JDE81-4 正时销,将一号活塞锁定在汽缸压缩冲程上止点。

2. 用干净的机油润滑平衡轴衬套和轴颈。

注意: 平衡轴后部可以打印字母,标识平衡轴。

“R”或“RH” 代表右侧轴。

“L”或“LH”代表左侧轴。

3. 如图所示,按齿轮正时标记标识左右平衡轴。

A – 右侧轴(凸轮轴侧)

B – 左侧轴(喷油泵侧)

重要提示: 平衡轴必须安装在原来拆下的位置。颠倒平衡轴位置会造成平衡轴衬套和平衡轴过度磨损。如果怀疑轴的位置安装不当,应重新安装平衡轴和衬套。

4. 安装平衡轴和止推板。按技术规格的要求拧紧止推板带帽螺钉。

技术规格

平衡轴止推板带帽螺钉-扭矩 . . . . . . 40 牛顿米(29.5 磅- 英尺)

重要提示: 确保配重装到与键 (C) 相对的平衡轴侧。

5. 新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机 1 的平衡轴装有可拆卸配重。用新带帽螺钉和螺母在平衡轴上安装平衡轴配重。按技术规格的要求将其拧紧。

技术规格

平衡轴可拆卸配重(单螺栓配重)-扭矩 . . . . . . . . 58 牛顿米(43 磅- 英尺)

平衡轴可拆卸配重(双螺栓配重)-扭矩 . . . . . . . . 40 牛顿米(30 磅- 英尺)

A – 配重

B – 螺栓(使用了 1 或 2 个)

C – 键

D – 螺母

6. 转动右(凸轮轴侧)平衡轴,使齿轮上的正时标记与 JD254A (JD-254A)1 正时工具 (A) 对齐。正确正时后,平衡轴齿轮上的正时标记必须对准曲轴中心线。

注意: 当John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机锁定在一号汽缸活塞压缩冲程上止点时,平衡轴齿轮上的键槽 (B) 必须处在 12 点钟位置。

7. 用 TY6333 高温润滑脂涂抹惰轮衬套内径和齿轮轴外径。安装下惰轮,不必转动平衡轴。

重要提示: 不要用涂锌硬件固定惰轮。如果带帽螺钉涂了锌,应换用涂硅酸盐的新螺钉。关于相应的零件号,参见零件目录。

注意: 安装止推垫圈,“X” 标记背对齿轮。

8. 在下惰轮 (C) 和轴上安装止推垫圈。

9. 润滑带帽螺钉,然后穿过惰轮轴装到油泵外壳的螺纹支架上,只能用手拧紧。

10. 转动左(喷油泵一侧)平衡轴,使齿轮上的正时标记与 JD254A (JD-254A)1 正时工具 (A) 对齐。

11. 安装油泵齿轮。用手拧紧齿轮锁紧螺母。

12. 重新检查两个平衡轴的齿轮正时位置

A – 正时工具

13. 按技术规格要求拧紧油泵驱动齿轮锁紧螺母。从三个位置 (B) 将螺母固定在轴上。(机油泵的安装方法参见第 060 章“安装John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油泵”部分。)

技术规格

机油泵驱动驱动齿轮固定螺母-扭矩. . . . . 50 牛顿米(37 磅- 英尺)

14. 按技术规格要求将润滑后的下惰轮带帽螺钉拧紧。

技术规格

下惰轮带帽螺钉(螺纹经过润滑)- 扭矩 . . . . . . 70 牛顿米(53 磅- 英尺)

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