YANMAR 发动机日常维护与保养

YANMAR 发动机日常维护与保养

日常维护和保养：指每日检查，定期维护和长时间停放保养

发动机使用建议：

发动机初次启动，让发动机怠速运转大约15 分钟后，检查机油压力、燃油泄漏、机油泄漏、冷却液泄漏及各指示等是否正常工作。

在发动机最初运转的一小时中，变化发动机转速和负载。避免长时间在最低和最高转速、负载运转。

停下发动机之前要空载怠速运转5 分钟。这会让在高温条件下工作的部件如涡轮增压器、排气系统在停机前可稍微冷却。

避免发动机在恶劣条件下使用，如灰尘，腐蚀，密封空间，过冷或过热。不要将发动机暴露在雨中。

制订一个可行的维护保养制度，及时对发动机进行维护，不带病工作。使用YANMAR纯正配件。

每日运行前检查

发动机外部检查

燃油箱油量检查及加油

润滑油油量检查及润滑油补

冷却水量检查及冷却水补给(副水箱水位)

燃油管和冷却水管检查和维修

警告灯和仪表检查

将经过沉淀一晚的燃油箱里的柴油放出一部分(100毫升左右).

初次运行50小时后检查

更换机油和机油滤芯

检查和调整风扇的V 型皮带

排干燃油滤器/ 油水分离器

检查蓄电池

每250小时检查

机油和机油滤清器替换

燃油滤清器滤芯的更换

燃油箱排油

散热器片清洗

V型皮带张力检查

调速器杆及加速器检查和调整

空气滤清器的清洗及元件更换

请确保使用高质量的带U型槽板和T型螺栓的卡箍。一般卡箍不能保证360度的密封，会使橡胶管套材料“起皱”，导致未经过滤的空气进入机体。

其它定期检查项目

每运行500小时检查

油水分离器的清洗

空气滤清器的清洗及滤芯更换

每运行1000小时检查

冷却水更换

膜片总成检查

涡轮增压器送风机清洗

进/排气阀门间隙

调整喷油嘴油压检查

每运行2000小时检查

冷却水道冲洗及维修

油管和水道检查和维修

进气/吸气阀座调整

喷油正时调整喷油泵检查和调整

高海拔地区保养及维护

高海拔地区空气含氧量下降,大气压力也将下降7%每100米。建议使用专用高原设计的发动机。

使用高十六烷值柴油：50—55

按发动机说明添加机油。

延长预热到暖车过程：通电5分钟后再启动。

提前供油提前角：每升高3000米提前2°至3°或更多。

蓄电池性能会随温度降低而下降，应对蓄电池进行保温处理。

洋马发动机简单故障排除

启动马达不能启动发动机

1.启动马达不转动

2.发动机是否转动-------马达小齿轮是否推出

3.熄火电磁阀是否动作

4.启动线路是否松脱

5.蓄电池启动电压

6.油路是否堵塞或是否正常工作

   ---燃油供应不畅,或不供油.

   ---燃油中有空气

发动机输出功率偏低

1.发动机过载

2.油门拉杆调整不正确

3.燃油回油不畅

4.燃油泄漏

5.燃油供应不足

6.燃油中有空气

7.电子输油泵故障

8.发动机正时有误

9.进气不足或进气过热

10.机油油位过高

11.进气泄漏

12.排气受阻

13.喷油器故障----密封不正确或磨损

14.喷油泵故障

15.发动机压缩压力过低

16.增压器故障

发动机冷却液温度过高

1.冷却液不足

2.散热器阻塞

3.散热空气量不足

4.水泵或风扇传动不良

5.连接软管阻塞或泄漏

6.机油油位过高

7.温度传感器失效

8.节温器失效

9.冷却系统有空气或燃气.

10.水泵故障

11.冷却系统阻塞

发动机压力偏低

1.机油油位过低

2.机油粘度过低

3.发动机温度过高

4.压力表故障

5.压力传感器或线路故障

6.机油滤清器阻塞

7.机油冷却器堵塞

8.机油泄漏---外部

9.吸油管泄漏

10.机油泵磨损

11.轴承(瓦)间隙过大

发动机机油消耗量过高

1.外部泄漏

2.机油油位过高

3.机油不合规范

4.气门密封失效

5.机油冷却器泄漏

6.压力调节阀故障

7.活塞环磨损严重

8.增压器漏油