五十铃柴油发动机检测与维修原理与技术资料

日本五十铃柴油发动机检测与维修原理与技术资料

摩擦与磨损

日本五十铃柴油发动机零件的磨损过程：（三个阶段）

检测与维修的判断依据

标 准值

极  限值

超差

特定部位的螺栓或螺母群拧紧（松）顺序

拆卸时：由外向里

装配时：由里向外

由里向外： 机油冷却器 （6A-20）

拧紧扭矩: 19 N·m

由里向外：气缸盖 （6A-41）

拧紧扭矩：M14（26个）分三步： 98 N·m， 147 N·m ， 300 – 600；

M10 （2个）：38 N·m

由里向外：飞轮壳 （6A-75）

拧紧扭矩（分三步）： 78 N·m， 600 ， 600 – 900。

剩余螺栓或螺母的标准拧紧扭矩数值

标准螺栓：N·m(kgf · m/Ib · ft)

凸缘螺栓  N·m(kgf · m/Ib · ft)

特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序

螺栓最终拧紧—角度法

特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序

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