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卡特彼勒365C和385C挖掘机行驶警报器电路

2015/9/26 17:16:22

卡特彼勒365C和385C挖掘机行驶警报器电路

卡特彼勒365C和385C挖掘机行驶警报器电路示意图

该诊断代码与行驶警报器有关。 FMI 03 意味着机器 ECM 已确定电压高于正常值。

产生此诊断代码的可能原因如下:

行驶警报器电路与蓄电池正极间短路。

机器 ECM 出故障。这不太可能。

当此诊断代码出现时,监控系统上出现警告且行驶警报器将连续发声。

测试步骤 1. 检查警报器电路是否与蓄电池正极间短路。

将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

从机器 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。

将机器线束从行驶警报器上断开。

在机器线束接头 J2 上,测量触点 J2-11(导线 321-BR)到所有可能蓄电池正极电压源的电阻。

预期结果:

各电阻测量值都大于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 电阻测量值大于 5000 欧姆。 线束正常。 继续测试步骤 2。

不正常 - 电阻小于 5 欧姆。 线束的信号电路内存在与蓄电池正极间的短路。 线束出现故障。

修复: 修理或更换机器线束。

停止

测试步骤 2. 检查是否仍存在该诊断代码。

检查并清洁线束接头的触点。

重新连接所有机器线束接头。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

通过按 "OK" 键确认监控系统上显示的所有激活事件。

运转机器。

检查 CID 0376 FMI 03 是否显示在监控系统上。

预期结果:

行驶警报器的诊断代码不存在于监控系统上。

结果:

是 - 行驶警报器的诊断代码不存在。

修复: 原有故障可能是由于某个断开后重新连接的线束接头存在电气连接不良或短路而引起的。恢复机器的正常运转。

停止

否 - 行驶警报器的诊断代码存在。 故障没有排除。机器 ECM 出故障。

修复: ECM 不太可能会出现故障。 退出此程序后重新执行此 CID 0376FMI 03 程序。如果没有找到故障原因,则需更换机器 ECM。 请参阅 测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。

停止

该诊断代码与行驶警报器有关。 FMI 05 意味着 ECM 已确定警报器的电流低于正常值。

产生此诊断代码的可能原因如下:

警报器通电激励电路开路。

警报器回路电路开路。

警报器有故障。

卡特彼勒365C和385C挖掘机ECM 出现故障。 这不太可能。

注: 以下测试程序可能会生成其他诊断代码。忽略生成的这些诊断代码,并在纠正原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行本步骤之前,请确保诊断代码 CID 0376 FMI 05 处于现行状态。

注: 使用 146-4080 数字万用表进行本程序中的测量。

系统响应:

当此诊断代码出现时,监控系统上出现警告且行驶警报器将连续发声。

测试步骤 1. 检查警报器。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。 不要启动发动机。

从机器线束上断开带有现行诊断代码的警报器。

在警报器的机器线束接头上,将一条跨接导线连在触针 1(导线 321-BR)与触针 2(导线 E790-PK)之间。

观测 CID 0376 FMI 05 的状态。

预期结果:

CID 0376 FMI 05 保持现行状态。 FMI 没有变化,并且 "05" 仍处于激活状态。

结果:

是 - 该诊断代码仍处于激活状态。 跨接导线不会影响该诊断代码。继续测试步骤 2。

否 - 诊断代码不再处于激活状态。 警报器有故障。

修复: 警报器有故障。 重复进行"检查警报器"测试步骤,确认警报器确已出故障。 更换警报器。确认使用新警报器后排除该故障。

停止

测试步骤 2. 检查线束有无断路。

将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

从 ECM 上断开机器线束接头。

上一测试步骤中安装的跨接导线仍保持在位。

在机器线束接头上,测量信号触点 J2-11(导线 321-BR)与触点 J2-37(导线 E790-PK)之间的电阻。

预期结果:

电阻小于 5.0 欧姆。

结果:

正常 - 电阻小于 5.0 欧姆。 机器线束正常。 继续测试步骤 3。

不正常 - 电阻大于 5000 欧姆。 电阻测量值不正确。 机器线束中存在开路。

修复: 开路位于机器线束的导线 321-BR 或导线 E790-PK 内。 修理或更换机器线束。

停止

测试步骤 3. 检查是否仍存在该诊断代码。

检查线束接头的触点并清洁线束接头。

重新连接所有线束接头。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

运转机器。

检查 CID 0376 FMI 05 的状态。

预期结果:

CID 0376 FMI 05 处于现行状态。

结果:

是 - CID 0376 FMI 05 处于现行状态。 没有纠正该诊断代码。 ECM 可能出现故障。

修复: ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因,则应更换 ECM。 请参阅 测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。

停止

否 - CID 0376 FMI 05 为未激活状态。 此时不存在该诊断代码。

修复: 原有诊断代码可能由于某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良引起的。恢复机器的正常运转。

停止

该诊断代码与行驶警报器有关。 FMI 06 表示机器 ECM 已确定电流高于正常值。

产生此诊断代码的可能原因如下:

行驶警报器电路与接地间短路。

行驶警报器出现故障。

机器 ECM 出故障。这不太可能。

该诊断代码出现时,监控系统上显示警告。 当该诊断代码存在时,行驶警报器不发声。

注: 以下测试程序可能会生成其他诊断代码。忽略这些创建的诊断代码,并在纠正原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。

测试步骤 1. 检查行驶警报器。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。 禁止起动发动机。

确保维修代码 CID 0376 FMI 06 在监控系统上处于激活状态。

将行驶警报器从机器线束上断开。

观测监控系统。

预期结果:

诊断代码 CID 0376 FMI 06 变为 CID 0376 FMI 03。

结果:

是 - 诊断代码 CID 0376 FMI 06 变为 CID 0376 FMI 03。 电路正常。

修复: 更换行驶警报器。

停止

否 - 故障依旧存在。 继续测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查信号电路是否对接地短路。

将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

将机器线束从行驶警报器上断开。

从机器 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。

在机器线束接头 J2 上,测量触点 J2-11(导线 321-BR)到所有可能接地源的电阻。

预期结果:

电阻测量值应大于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 电阻测量值大于 5000 欧姆。 线束正常。 继续测试步骤 3。

不正常 - 电阻小于 5000 欧姆。 线束异常。 信号电路(导线 321-BR)与电阻测量值低的电路之间存在短路。

修复: 修理或更换机器线束。

停止

测试步骤 3. 检查是否仍存在该诊断代码。

检查所有线束接头并清洁线束接头的所有触点。

重新连接所有线束接头。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

按 "OK" 键清除监控系统上的所有激活事件。

运转机器。

观测监控系统。

预期结果:

诊断代码 CID 0376FMI 06 在监控系统上不再处于激活状态。

结果:

是 - 诊断代码 CID 0376FMI 06 在监控系统上不再处于激活状态。 此时不存在该故障。

修复: 原有故障可能是由于某个断开后重新连接的线束接头存在电气连接不良或短路而引起的。恢复机器的正常运转。

停止

否 - 诊断代码 CID 0376FMI 06 在监控系统上处于激活状态。 故障没有排除。 ECM 出现故障。

修复: ECM 不太可能会出现故障。 退出此程序后重新执行此 CID 0376FMI 06 程序。如果没有找到故障原因,则需更换 ECM。 请参阅测试和调整, "ECM(Electronic Control Module,电子控制模块)- 更换"。

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