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卡特彼勒365C和385C挖掘机左履带行驶位置踏板传感器

2015/9/26 17:17:39

卡特彼勒365C和385C挖掘机窗体底端

左履带行驶位置踏板传感器

窗体顶端

卡特彼勒365C和385C挖掘机左履带行驶位置踏板传感器示意图

该诊断代码与左履带行驶位置踏板传感器有关。 FMI 03 表示机器 ECM 已确定传感器输出信号电压高于正常值。

可能由于下列原因产生该诊断代码:

传感器电源有故障。

传感器有故障或断开。

传感器电路开路。

传感器输出信号与蓄电池正极间短路。

机器 ECM 不太可能出现故障。

注: 电气故障经常是由不良线路连接造成的。 执行此程序之前,先检测电路中的所有机器线束和接头。 确认电路中的所有连接清洁、牢固且状况良好。采用纠正措施排除发现的任何故障。 在继续进行该步骤前,确认诊断代码 CID 0466 FMI 03 是否仍处于激活状态。

注: 以下测试程序可能会生成其他诊断代码。暂时忽略这些创建的诊断代码,待原始诊断代码排除后再清除这些代码。

测试步骤 1. 检查传感器电源。

注: 左履带行驶位置踏板传感器为 PWM 传感器。 如果传感器电源出现故障,PWM 传感器将设定 FMI 03 代码。 检查 CID 0467 FMI 03 是否随 CID 0466 FMI 03 代码一起存在。如果存在,则执行测试步骤 1。 如果不存在,则跳过测试步骤 1 而执行测试步骤 2。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

将万用表表笔引线插入左履带行驶位置踏板传感器接头的背面,并测量触点 1(导线 M947-OR)和触点 2(导线 M948-BR)间的电压。

预期结果:

电压为 12.0 DCV。

结果:

是 - 电压为 12.0 DCV。 电压正确。 进行测试步骤 2。

否 - 电压不是 12.0 DCV。

修复: 参照机器完整的电气示意图,查明 ECM 12.0 DCV 电源的故障根源。 排除故障后,查看诊断代码 CID 0466 FMI 03 是否依然处于激活状态。

如果 CID 0466 FMI 03 代码依然处于激活状态,则跳到测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查传感器。

将断路开关和钥匙起动开关转到 OFF 位置。

将机器线束接头从左履带行驶位置踏板传感器上断开。

在传感器线束接头上,将一条跨接线插入传感器线束接头内导线 M957-GY 的触点和导线 M948-BR 的触点之间。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

观察 CID 0466 FMI 03 诊断代码的状态。

预期结果:

CID 0466 FMI 03 代码仍处于激活状态。

结果:

是 - CID 0466 FMI 03 代码仍处于激活状态。 故障并非传感器引起的。 进行测试步骤 3。

否 - CID 0466 FMI 03 代码不再处于激活状态,并且已经被另一个 CID 0466 相关的代码代替。传感器出故障。

修复: 更换传感器。 新传感器需要校准。

进行测试步骤 5。

测试步骤 3. 检查传感器电路有无开路。

将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

传感器线束接头保持断开状态。

跨接线仍处于线束接头内。

从机器 ECM 上断开 J1 和 J2 机器线束接头。

在 ECM J1 线束接头上,测量线束接头内触点 J1-3(导线 M957-GY)到触点 J1-9(导线 M948-BR)的电阻。

预期结果:

电阻测量值小于 5.0 欧姆。

结果:

是 - 电阻测量值小于 5.0 欧姆。 进行测试步骤 4。

否 - 电阻测量值不小于 5.0 欧姆。 线束中存在开路。

修复: 开路位于导线 M957-GY 或导线 M948-BR 内。 修理或更换机器线束。

进行测试步骤 5。

测试步骤 4. 检查传感器电路内是否存在短路。

钥匙起动开关和断路开关仍保持在 OFF 位置。

J1 和 J2 ECM 线束接头仍保持断开状态。

传感器线束接头保持断开状态。

从接头上拆下跨接导线。

在 ECM 线束接头上,测量触点 J1-3(导线 M957-GY)到 J1 和 J2 ECM 线束接头内所用全部其他触点的电阻。

预期结果:

每一个电阻测量值都应大于 5000 欧姆。

结果:

是 - 每一个电阻测量值都应大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 进行测试步骤 5。

否 - 一个电阻测量值不大于 5000 欧姆。 机器线束中存在短路。 触点 J1-3(导线 M957-GY)和低电阻电路间短路。

修复: 修理或更换线束。

进行测试步骤 5。

测试步骤 5. 查看诊断代码的状态。

重新连接所有线束接头。 确保接头完全落座。 检查各接头的夹子是否牢牢固定。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

清除所有非现行诊断代码。

运转机器。

检查 CID 0466 FMI 03 诊断代码的状态。

预期结果:

CID 0466 FMI 03 诊断代码处于非激活状态。

结果:

是 - CID 0466 FMI 03 诊断代码未处于激活状态且此时不存在。

修复: 该故障的起因已经被排除。 恢复机器的正常运转。

停止

否 - CID 0466 FMI 03 代码仍处于激活状态。 该代码的起因尚未被修理。

修复: 如果在前一测试步骤中未检查线束接头,那么请现在进行检查。清洁线束接头的所有触点。检查导线绝缘层有无因过热、蓄电池酸或擦伤引起的损坏。执行 45 N (10 lb) 拉拔测试。 对与传感器电路有关的每一条导线进行拉拔测试。使用 "Caterpillar" 电子技师维修工具在机器配线线束的传感器电路上执行晃动测试。 "晃动测试"可用于检测机器线束连接中的开路或断路。重新连接所有线束接头。确保接头完全落座。 检查各接头的夹子是否牢牢固定。再次执行测试步骤 5。如果此次未发现该故障的起因,但原始诊断代码仍处于激活状态,则 ECM 可能有故障。更换 ECM 之前,务必咨询当地代理商技术通信员征求Caterpillar或代理商解决方案网络可能的意见.此咨询可以大大降低维修时间。如果需要更换 ECM,请参见测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。

停止

窗体底端

窗体顶端

窗体底端

窗体顶端

窗体底端

该诊断代码与左履带踏板行程传感器有关。 FMI 04 表示机器 ECM 已确定传感器输出信号电压低于正常值。

可能由于下列原因产生该诊断代码:

传感器出故障。

传感器输出信号与接地间短路。

机器 ECM 不太可能出现故障。

注: 电气故障经常是由不良线路连接造成的。 执行此程序之前,先检测电路中的所有机器线束和接头。 确认电路中的所有连接清洁、牢固且状况良好。采用纠正措施排除发现的任何故障。 在继续进行该步骤前,确认诊断代码 CID 0466 FMI 04 是否仍处于激活状态。

注: 以下测试程序可能会生成其他诊断代码。暂时忽略这些创建的诊断代码,待原始诊断代码排除后再清除这些代码。

测试步骤 1. 检查传感器。

将断路开关和钥匙起动开关转到 OFF 位置。

将线束接头从左履带踏板行程传感器上断开。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

观察 CID 0466 FMI 04 诊断代码的状态。

预期结果:

CID 0466 FMI 04 代码仍处于激活状态。

结果:

是 - CID 0466 FMI 04 代码仍处于激活状态。 故障并非传感器引起的。 进行测试步骤 2。

否 - 代码 CID 0466 FMI 04 代码应不再为激活状态,且已由 CID 0466 FMI 03 代码取代。 传感器出故障。

修复: 更换传感器。 新传感器需要校准。

进行测试步骤 3。

测试步骤 2. 检查传感器电路内是否存在短路。

将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

传感器接头保持断开状态。

从机器 ECM 上断开 J1 和 J2 线束接头。

在 ECM 线束接头上,测量触点 J1-3(导线 M957-GY)到 J1 和 J2 ECM 线束接头内所用全部其他触点的电阻。

预期结果:

每一个电阻测量值都应大于 5000 欧姆。

结果:

是 - 每一个电阻测量值都应大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 进行测试步骤 3。

否 - 一个电阻测量值不大于 5000 欧姆。 机器线束中存在短路。 触点 J1-3(导线 M957-GY)和低电阻电路间短路。

修复: 修理或更换线束。

进行测试步骤 3。

测试步骤 3. 查看诊断代码的状态。

重新连接所有线束接头。 确保接头完全落座。 检查各接头的夹子是否牢牢固定。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

清除所有非现行诊断代码。

运转机器。

检查 CID 0466 FMI 04 诊断代码的状态。

预期结果:

CID 0466 FMI 04 诊断代码处于非激活状态。

结果:

是 - CID 0466 FMI 04 诊断代码未处于激活状态且此时不存在。

修复: 该故障的起因已经被排除。 恢复机器的正常运转。

停止

否 - CID 0466 FMI 04 代码仍处于激活状态。 该代码的起因尚未被修理。

修复: 如果在前一测试步骤中未检查线束接头,那么请现在进行检查。清洁线束接头的所有触点。检查导线绝缘层有无因过热、蓄电池酸或擦伤引起的损坏。执行 45 N (10 lb) 拉拔测试。 对与传感器电路有关的每一条导线进行拉拔测试。使用 "Caterpillar" 电子技师维修工具在机器配线线束的传感器电路上执行晃动测试。 "晃动测试"可用于检测机器线束连接中的开路或断路。重新连接所有线束接头。确保接头完全落座。 检查各接头的夹子是否牢牢固定。再次执行测试步骤 3。如果此次未发现该故障的起因,但原始诊断代码仍处于激活状态,则 ECM 可能有故障。更换 ECM 之前,务必咨询当地代理商技术通信员征求Caterpillar或代理商解决方案网络可能的意见.此咨询可以大大降低维修时间。如果需要更换 ECM,请参见测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。

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