卡特彼勒365C和385C挖掘机发动机转速旋钮开关

卡特彼勒365C和385C挖掘机发动机转速旋钮开关

卡特彼勒365C和385C挖掘机发动机转速旋钮开关示意图

该诊断代码与发动机转速旋钮开关有关。 FMI 05 意味着 ECM 已检测到开关的电流低于正常值。

产生此诊断代码的可能原因如下：

卡特彼勒365C和385C挖掘机开关电路开路。

卡特彼勒365C和385C挖掘机开关出现故障。

卡特彼勒365C和385C挖掘机ECM 出现故障。 这不太可能。

注: 以下测试程序可能会生成其他诊断代码。忽略生成的这些诊断代码，并在纠正原有诊断代码后清除这些忽略的诊断代码。 执行此步骤序之前，请确保诊断代码 CID 0586 FMI 05 为激活状态。

注: 使用 146-4080 数字万用表进行本程序中的测量。

测试步骤 1. 检查开关。

将断路开关和钥匙起动开关转到 OFF 位置。 不要启动发动机。

从机器线束上断开发动机转速旋钮开关。

使用下表确定旋转刻度盘位置，并且检查相应的开关电阻。

表 1
旋转旋钮位置	检查开关上下列触点之间的电阻。
1	触点 (1)  至  触点 (2)
3	触点 (1)  至  触点 (3)
7	触点 (1)  至  触点 (4)
10	触点 (1)  至  触点 (5)

预期结果:

电阻小于 5 欧姆。

结果:

正常 - 电阻小于 5 欧姆。 开关正常。 继续测试步骤 2。

不正常 - 电阻大于 5 欧姆。 电阻测量值不正确。 开关中存在断路。

修复: 更换开关。

停止

测试步骤 2. 检查线束有无断路。

将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。

从 ECM 上断开机器线束接头。

根据下表在开关接头上放置跨接导线，并且检查机器线束接头触点的相应电阻。

表 2
开关触点上的跨接导线位置	机器线束触点
触点 (1)  至  触点 (2)	机器线束的触点 J1-38（导线 A755-PK）和触点 J2-2（导线 235-BK）。
触点 (1)  至  触点 (3)	机器线束的触点 J1-39（导线 A756-BU）和触点 J2-2（导线 235-BK）。
触点 (1)  至  触点 (4)	机器线束的触点 J1-28（导线 A757-GY）和触点 J2-2（导线 235-BK）。
触点 (1)  至  触点 (5)	机器线束的触点 J1-29（导线 A758-BR）和触点 J2-2（导线 235-BK）。

预期结果:

电阻小于 5 欧姆。

结果:

正常 - 电阻小于 5 欧姆。 机器线束正常。 继续测试步骤 3。

不正常 - 电阻大于 5 欧姆。 电阻测量值不正确。 机器线束中存在开路。

修复: 修理或更换机器线束。

停止

测试步骤 3. 检查是否仍存在该诊断代码。

检查线束接头的触点并清洁线束接头。

重新连接所有线束接头。

将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。

运转机器。

检查 CID 0586 FMI 05 的状态。

预期结果:

CID 0586 FMI 05 处于现行状态。

结果:

是 - CID 0586 FMI 05 处于现行状态。 没有纠正该诊断代码。 ECM 可能出现故障。

修复: ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤，然后重新执行此步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因，则应更换 ECM。 请参阅 测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。

停止

否 - CID 0586 FMI 05 为未激活状态。 此时不存在该诊断代码。

修复: 原有诊断代码可能由于某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良引起的。恢复机器的正常运转。

在 ECM 无法与发动机转速旋钮开关通信时会记录该诊断代码。

产生此诊断代码的可能原因如下：

电磁阀在高压力位置出故障。

机器线束出现故障。

ECM 出现故障。 这不太可能。

测试步骤 1. 首先检查有无诊断代码 CID 0586 FMI 05

将钥匙起动开关转到接通位置。

检查有无激活的诊断代码 CID 586 FMI 05。

预期结果:

不存在诊断代码 CID 586 FMI 05。

结果:

正常 - 不存在诊断代码 CID 586 FMI 05。 继续测试步骤 2。

不正常 - 存在激活的诊断代码 CID 586 FMI 05。

修复: 退出本步骤。 然后，执行针对诊断代码 CID 586 FMI 05 的程序。

停止

测试步骤 2. 检查线束连接。

将断路开关转到 OFF 位置。

检查线束连接。 确保接头清洁且连接紧密。

检查线束接头的配合。

检查接头处的导线。

检查各导线的绝缘层有无缺口或磨损的痕迹。

检查接头上有无水气。

检查触针是否脏污或腐蚀。

检查各插销和插孔。

预期结果:

机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。

结果:

正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 继续测试步骤 3。

不正常 - 机器线束接头连接不牢固、有腐蚀现象。

修复: 修理或更换机器线束。

停止

测试步骤 3. 检查是否对接地短路

断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF位置。

ECM 和发动机转速旋钮开关仍保持从机器线束上断开的状态。

在 ECM 的机器线束接头上，测量机架接地和以下接头触点间的电阻：J1-38（导线 A755-PK）, J1-39（导线 A756-BU）, J1-28（导线 A757-GY） 和 J1-29（导线 A758-BR）。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 电阻大于 5000 欧姆。 电路电阻正常。 继续测试步骤 4。

不正常 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路电阻不正常。

修复: 机架接地与机器线束中"电阻小于 5000 欧姆的电路"之间存在短路。 更换或修理机器线束。

停止

测试步骤 4. 检查是否仍存在该诊断代码

检查并清洁线束接头的触点。

重新连接所有线束接头。

将断路开关（如有配备）和钥匙起动开关转到 ON（接通）位置。

运转机器。

检查显示屏上有无激活的诊断代码 CID 0586 FMI 12。

预期结果:

诊断代码 CID 0586 FMI 12 不是激活状态。

结果:

正常 - 诊断代码 CID 0586 FMI 12 不是激活状态。 故障不再存在。

修复: 诊断代码可能是由于某个断开后重新连接的线束接头存在电气连接不良或短路引起的。恢复机器的正常运转。

停止

不正常 - 诊断代码 CID 0586 FMI 12 为激活状态。 故障没有排除。 机器 ECM 出故障。

修复: ECM 不太可能会出现故障。 退出本步骤。 重新执行本步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因，则需更换 ECM。 请参阅 测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。

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