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珀金斯1104发动机维修配件服务中心

2016/5/8 14:50:59


珀金斯1104柴油发动机操 作 和 维修保 养 手 册



1104D（ 机 械 式 ）


工 业 用 发 动 机


NK (发 动机 )

NL (发 动机 )

NM (发动 机)



重要 安 全 事 项

产品 的操作 、保养 和修理 中的大 多数 事故， 都是由 于不遵 守基本 安全 规则或预 防措 施引起 的。若 能在事

故发生 前认识 到各 种潜 在危险 ，事 故往往 是可 以避免 的。 对各种 潜在 的危险 ，必 须对工 作人 员提出 警

告。还 必须 对工作 人员 进行 培训， 使其 掌握 必要的 技能 和正确 使用 工具 。

不正 确的 操作 、润滑 、保 养或修 理产 品是 危险的 ，并 会造成 人身 伤亡 。

必须 阅读 和理解 产品的 操作 、润 滑、保 养和 修理的 资料后 ，才 可进 行这些 工作 。

在本 手册 中和 在产 品上都 提供 有安 全预 防措施 和警 告。 如果 对这 些警告 不予 注意 ，会 给自 己或他 人

造成 人身 伤亡 。

识别 危险用 “安 全警 告符号 ”和 “标 志文字 ”， 如“危险 ”、 “警 告” 或 “当心”。“警告 ” 标贴 如下所 示。


安 全警 告符 号的 含义 如 下：

注 意！ 提高 警惕 ！ 事关 您 的安 全。

警告 的下 面， 说明危 险的 情况 ，有的 用文 字书 写，有 的用 图形 表示 。

对能 造成 产品 损坏的 操作 ，在产 品上 和在 本手册 中都 以“注意 ”标 贴表 示。

Perkins  不能预 料到可 能发 生危险 的每一 种情况 。所以 ，本 手册和 产品上 提出的 警告并 不包括 所有

情况。 如果采 用的工 具、操 作程序 、工 作方法 或操作 技术未 经 Perkins 专 门推荐 ，您必 须保障 您自己 和

他人的 安全。 还要保 证您所 选择的 操作方 法、润 滑、 保养或 修理程 序不会 损坏产 品或造 成不安 全。

本手 册中的 资料、 技术规 范和图 表是根 据编写 当时可 得到的 资料汇 编的。 所 列举的 技术规 范、扭 矩、压

力、测 量值、 调整值 、图表 和其它 项目， 随时都 可能变 更， 这些 变更会 影响对 产品的 维修。 因此， 在进

行各项 作业前 ，必 须获 得完整 的最 新的资 料。 Perkins 代 理商 备有最 新的 资料。


本 产品 需要 更换 零件 时， Perk ins  推荐 使用

P erkins 原厂 生产 的零 件或 者 相同 技术 规范 的零

件 。相 同 的技术 规 范包 括， 但不 局限 于外 形 尺寸 、

类 型、 强 度和 材料 。

忽视 此警 告会 导致 过早 发生 故障 、产 品损 坏甚 至 人

员 伤 亡。



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3

目录


目 录



前言


......... ......... .......... ......... .......... .......... .... .... 4


安 全部 分

安全标 志 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 5

一般危 险信息 .... .......... ......... .......... .......... ......... 6

防止烫 伤 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 7

防火与 防爆 ....... .......... ......... .......... .......... ......... 8

防止压 伤和割 伤 . .......... ......... ......... ......... .......... . 9

起动发 动机前 .... .......... ......... .......... .......... ....... 10

发动机 起动 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 10

发动机 停机 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 10

电气系 统 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 10

产 品信 息资 料 部分

机型视 图说明 .... .......... ......... .......... .......... ....... 12

产品识 别信息 资料 ....... ........ .......... ......... ......... 16

操 作部 分

起吊和 贮存 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 18

仪表和 指示灯 .... .......... ......... .......... .......... ....... 20

功能部 件和控 制装置 ... ......... .......... ......... ......... 21

发动机 起动 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 22

发动机 运行 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 25

发动机 停机 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 26

寒冷天 气操作 .... .......... ......... .......... .......... ....... 27

保 养部 分

加注容 量 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 30

保养周 期表 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 43

保 修部 分

保修信 息资料 .... .......... ......... .......... .......... ....... 67

索 引部 分

索引 ......... ......... .......... ......... .......... .......... .... .. 68


4

前言


SCBU8325-01



前 言

文 献 资料

本手 册包 含安 全事 项、 操作 说明 、润 滑和 保养 资

料 。 本手册 应存 放在靠 近发动 机的 一个文 件夹 内或

文 件存 放处 。 阅读 、分 析本 手册 并将 它与 文件 和

发 动机 资料 放在 一起 。

英语 是所 有Perkins 出 版物 的主要 语言 。 使用 英语

便 于翻 译并 保持 一致 。

本手 册中的 某些 照片和 图示 上显示 的细 节或选 装部

件 可能 与您发 动机 上的有 所不同 。 为了说 明方 便，

一 些护 罩和盖 板可 能已经 拿掉。 产 品设计 的不 断改

进 和发 展可能 对发 动机 有所改 变，而 这些 改变 可能

未 编入 本手册 中。 当您 对发动 机或 本手册 有任 何疑

问 时，请 向您 的Perkins 代理商 或Perkins 分销商 咨询

最 新的 资 料。

安 全

安全 部分列 出了基 本的 安全注 意事 项。 此外 ，本部

分 还标 出了各 种危 险情况 和警告 内容 。 在 操作 、润

滑 、保 养和修 理本 发动 机以前 ，要阅 读和 理解 列在

安 全部 分上 的基 本注 意事项 。

操 作

在本 手册中 指出的 操作 方法是 最基本 的。 它 们能帮

助 操作 人员提 高技 术和 技能从 而更有 效、 更经 济地

运 转发 动机。 当操 作人 员获得 发动机 知识 和掌 握其

性 能后 ，操作 技巧 和方 法将得 到提高 。

操作部分 是供操作人 员参考的， 各种照片和 图示指导

操 作人 员进行 发动 机的 检查、 起动、 运行 和停 机。

本 部分 还包 含电子 诊断 方面的 论述 。

保 养

保养 部分是 对发动 机维 护的指 南。 附有 插图 的逐步

说 明是 按工作 小时 和（ 或）日 历时间 保养 周期 编排

的 。 保养周 期表中 的项目 参阅后 面的详 细说 明。

应按 保养周 期表 中指出 的相 应间隔 期进 行推荐 的保

养 。 发动 机的 实际 工作 环境 也会 影响 保养 周期 。

因 此， 在极度 恶劣 、多 尘、潮 湿或冰 冻的 寒冷 条件

下 运转 ，可能 需要 比保 养周期 表中 规定的 润滑 和保

养 次数 多 。

保养计划 中的保养项 目是按预防 性保养管理 程序编制

的 。 如果遵 照预 防性保 养管理 程序 进行保 养， 那就

不 需要 进行定 期调 整。 履行预 防性 保养管 理程 序，

由 于减 少了计 划外 停机 和故障 造成的 费用 损失 ，将

使 运行 成本 降到 最低 。


保 养 周 期

进行保养 时，应同时 做比该次规 定时间间隔 小的前几

级 的保养项 目。我们建 议复制一份 保养计划 表并展示

在 发动机附 近，作为一 种方便的提 醒。我们 还建议将

保 养纪录 作为发 动机 永久性 记录的 一部分 保存好 。

Perkins特约 代理 商或Perkins分销 商能够 帮助您 根据

机 器的 运行环 境的需 要来调 整您 的保养 计划。

大 修

除了 大修时 间和 在此周 期时 的保 养项目 外，在 《操

作 和保 养手 册》 中没 有发 动机 大修 的细 节。 只有

Perkins 授权 的人员 才能 进行大 修。 Perkins 代理 商

和 Perkins 分销 商可 以提 供大 修程序 的多 种方 案。

如 果遇 到重大 的发 动机故 障时 ，还有 许多 故障 后大

修 的选 择方 案。 与Perkins代 理商 或Perkins 分销 商

联 系以 获得 这些 方案 。

加利 福尼 亚 州65号 提案 中的 警告

加利福尼 亚州认为， 柴油发动机 排气及其中 的某些成

分 会致 癌，引 起生 育缺陷 和其 它生殖 方面 的危 害。

蓄 电池 接线柱 、端 子和相 关的 附件中 含有 铅和 铅化

合 物。 接触 后要 洗手 。



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5

安 全部分

安全 标志


安 全 部 分



安 全 标 志


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在发 动机上 可能有 几个 特殊的 安全标 志。 本 部分回

顾 了这 些安 全标 志的 确切 位置 和安 全说 明。 请 熟

悉 所有 安全 标 志。

请确 保所有 安全标 志都 很清晰 易读。 如 果安 全标志

的 说明 文字 或图 无法 辨识 ，请 擦净 或更 换。 用 抹

布 、水 和肥皂 清洗 安全标 志。 不要 使用溶 剂、 汽油

或 其它 刺激性 化学 制品。 溶剂 、汽 油或刺 激性 化学

制 品可 能会使 粘贴 安全标 志的粘 着剂 丧失粘 性。 丧

失 粘性的 安全 标志可 能会从 发动机 上脱落 下来。

更换 任何已 损坏或 失落 的安全 标志。 如 果有 安全标

志 贴在 了被更 换的 发动 机零件 上，应 在替 换零 件上

粘 贴新 的安全 标志 。 您 的珀金 斯代 理商或 分销 商可

以 提供 新的 安全 标志 。

(1) 通 用 警告


在阅读和 了解《操作 和保养手册 》中的指示 和警告之

前 ， 请勿 操作 机 器。 不 遵 守这 些警 告， 可 能会 导致

人 身 伤亡 。



图 1

典型 示例


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通用 警告 标志 (2) 位 于气门 机构 罩盖 的后 端。请 参

考 图 2。



6

安全部 分

一 般危 险信 息


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图 2

(1) 乙醚 警告标 志

(2)乙 醚


(2) 通 用警 告


一 般 危 险信 息


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i03018543


不 要使 用类 似乙 醚的 喷 雾剂 辅助 起动 。 否 则可 能导

致 爆炸 和人 身 伤害 。



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图 4


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图 3

典型 示例

乙醚警 告标志 (1) 位 于进气 歧管盖上 。请 参考图 2。


在维 修或修 理设 备前， 要在 起动 开关或 操纵杆 上挂

一 个 “不准操 作”或类 似的 警告 牌。



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7

安 全部分

防止 烫伤


液 体 穿 透

即使 发动机 已经 熄火很 久， 液压 回路中 仍可能 有压

力 存在 。 如果压 力没有 正确 地被释 放，会 导致 液压

油 或管 子堵 头之类 的物 体高 速射出 。

在释 放压力 之前 ，不可 拆卸 任何 液压零 部件， 否则

会 造成 人身伤 害。 在释 放压 力之前 ，不可 拆开 任何

液 压零 部件， 否则会 造成 人身伤 害。 释放 液压 压力

所 需要 的任何 步骤 ，请参 考 OEM 资 料。



图 5


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请按要 求戴 上安全 帽、护 目镜和 其他保 护装 备。

不要 穿宽松 的衣 服或佩 带首 饰，因 为它 们可 能勾住

控 制杆 或发 动机 其他 部件 。

确保 所有的 护板 和罩盖 都已 在发动 机上 。

勿在 机器上 堆放杂 物。 清除 机器 地台、 通道 和阶梯

上 的碎 屑、 机油、 工具 和其它 物件 。

切勿 将保 养用 液装 到玻 璃容 器内 。 将所 有的液 体


图 6


g00687600


排 放到 适当 的容 器内 。

请遵 守当 地的 法规 处置 液体。

小心 使用 各种 清洗 溶剂 。

报告 所有 需要 修理 的项 目。

不准 未经 许可 的人员 登上 机器 。

在对汇流 板或预热塞 进行操作前 ，请确保电 源断开。

在设 备维修 区保 养发动 机。 将设备 放置 在维 修区中

的 步骤 ，可 参考 OEM 资 料。

压 缩 空气 和 水

压缩 空气和 /或加 压水 可能 吹出碎 屑和 /或热 水。 这

有 可能 造成 人身 伤害 。

在壳 体上 直接 使用 压缩 空气 或加 压水 可能 会造 成

人 身伤 害 。

使用 压缩 空气 和/或 加压 水进 行清 洗时 ，请穿 戴防

护 衣、 防护 鞋和 眼部 护具 。 眼部 护具 包括 护目 镜

及 防护 面 罩。

清 洁时使用的最高气压一定要低于 205 kPa (30 psi)。

清洁 时使用的最大水压一定要低于 275 kPa (40 psi)。


请务 必使用 木板或 硬纸 板來检 查泄漏 。 在压力 下所

喷 出的 液体可 能会 穿透人 体组织 。 液体穿 透进 入身

体 会造成 严重的 人身伤 害，甚 至可能 导致死 亡。  即

使 是一 个针孔 大小 的泄 漏，也 可能导 致严 重的 人身

伤 害。 若 液体喷 射到您 的皮 肤，必 须立即 治疗 。要

找 熟悉 这类 伤害的 医生 进行 治疗 。

盛 装 溢出 的 液体

在检 验、保 养、 测试、 调整 及维 修发动 机时， 务必

留 心， 确保液 体盛装 在容 器中。 在 打开任 何腔 室或

拆 解任 何部件 之前 ，请准 备好 用适当 的容 器来 收集

流 出 的液 体。

•  仅使 用适用 于收 集液体 的工 具及设 备。

•  仅使 用适用 于盛 装液体 的工 具及设 备。

请遵 守当 地的 法规 处置液 体。

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防 止 烫 伤

不要 触摸运 转中的 发动 机的任 何部位 。 在进行 发动

机 的任 何保 养之 前， 要让 发动 机先 冷却 下来 。 在

拆 开任 何管路 、管 接头或 相关 零件之 前， 要释 放空

气 系统 、液压 系统 、润滑 系统 、燃油 系统 和冷 却系

统 中的 全 部压 力。



8

安全部 分

防 火与 防爆


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冷 却 液

发动机处 于工作温度 时，发动机 的冷却液是 滚烫的。

而 且处 于压力 之下 。 散 热器和 通向 加热器 或发 动机

的 所有 管路 内都 有热的 冷却 液。

接触 滚烫的 冷却液 或蒸 汽都会 造成严 重烫 伤。 排放

冷 却系 统以前 ，让冷 却系统 部件 先冷却 下来。

在发 动机停 机和冷 却后 ，检查 冷却液 液位 。

拆卸 加注口 盖以前 ，要 确保加 注口盖 是凉 的。 加注

口 盖必 须凉到 可以 徒手触 摸。 慢慢 取下加 注口 盖，

释 放 掉压 力。

冷却 系统添 加剂含 碱。 碱会 造成人 身伤害 。 不 要让

碱 接触 皮肤， 也不 要让其 进入 眼睛或 嘴。

油

炽热 油和 炽热 的润 滑部 件会 造成人 身伤 害。 不 要

让 炽热 的油 接触 皮肤 。 同时 ，不 要让 炽热 的部 件

与 皮 肤接 触。

蓄 电 池

电解液 是酸 性的。 会造 成人 身伤害 。 不 要让电 解液

接 触皮 肤或眼 睛。 保养 蓄电池 时一 定要戴 护目 镜。

触 摸蓄电池及其接头后 一定要洗手。 建议使用手套。

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防 火 与 防 爆


确定 发动机 是否 在可燃 气体 可被吸 入进 气系统 的环

境 下运 转。 这些气 体会 造成发 动机超 速。 这可 能引

起 人身 伤害、 财物损 坏或 造成发 动机 损坏。

如果 应用类 型涉 及到存 在可 燃气体 的情 况，请 咨询

您 的珀 金斯代 理商和 /或您 的珀金 斯分 销商， 以获得

关 于适 当防 护装 置的更 多资 料。

清除发动机 上的所有 易燃或传导 物，如燃油 、机油及

碎 屑等。 禁止在 发动机上堆积任何 易燃或传导材料。

将所 有燃 油、 润滑 剂存 放在 做好 标记 的容 器内 ，

并 禁止 未经许 可的 人员靠 近。 将含有 油的 抹布 与任

何 易燃 物存 放于 防护 容器 中。 切 勿在 存放 易燃 物

的 场 所吸 烟。

不得 让发 动机暴 露在 任何明 火之 下。

如果 管路、 管道 和密封 件损 坏，排 气管 隔板（ 如有

配 备） 可以防 止机 油或燃 油喷 射到热 的排 气管 部件

上 。 排气 隔板 必须 正确 安装。

禁止 在装有 易燃液 体的 管路或 油箱上 进行 焊接。 禁

止 用火 焰切 割装 有易 燃液 体的 管路 或油 箱。 在 焊

接 或火 焰切割 这些 管路 或油箱 前，先 用不 易燃 的溶

剂 彻底 将 其清 洗。

接线 必须保 持在良 好状 态。 所有 电线都 必须正 确布

置 并且 牢固地 连接好 。每 天检查 所有 的电线 。 请在

运 转发 动机之 前修复 松动 或磨损 的电 线。 清洁 并紧

固 所有 电 路连 接。

去掉 所有未 连接的 或不 必要的 接头。 不 要使用 比推

荐 规格 小的 电线 或电缆 。 不得 将任 何保 险丝和 /或

断 路器 旁 通短 接。

电弧 或火花 会引起 火灾 。 牢 固的 连接， 与推 荐一致

的 线路 和经正 确保 养的 蓄电池 电缆有 助于 防止 产生

电 弧 和火 花。

检查 所有的 管路和 软管 有无磨 损或老 化。 软管 的铺

设 路线 必须适 当。 管线 和软管 必须有 适当 的支 撑或

牢 固的 管夹 。 按照 推荐 扭矩 拧紧所 有接 头。 泄 漏

会 造 成火 灾。

必须 正确安 装机油 滤清 器和燃 油滤清 器。 必须 把滤

清 器壳 体拧 紧到 正确 的扭矩 。



图 7


g00704000


所有 燃油 、大 多数 润滑 剂和 一些 冷却 液混 合物 都

是 易燃 的 。

易燃 液体泄 漏或 溅到炽 热表 面或电 器部 件上时 ，可

能 引起火 灾。 火灾 会导致 人身伤 害或财 产损 失。

在紧 急关 机后 十五 分钟 内拆 卸发 动机 曲轴 箱的 盖

子 ，有 可能 引起 火焰 。


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9

安 全部分

防止 压 伤和 割伤



图 8


g00704059


蓄电 池必须 保持清 洁。 每个 电池 栅格单 元都必 须盖

好 盖子 （如有 配备） 。 在发 动机运 行时， 要使 用推

荐 的电 缆、 接头 和蓄电 池箱 盖。

灭 火 器

确保备 有灭 火器。 熟悉 灭火 器的使 用。 定期 检查和

维 护灭 火器。 遵 守说 明标牌 上的 建议。

管 路、 管 子 和软 管

请勿弯 折高 压管路 。 请 勿敲 击高压 管路。 请 勿安装

任 何已 弯折 或损 坏的 管路 。 不要 在高 压管 上夹 上

任 何其 它 的东 西。

请修 理任 何已 松脱 或损 坏的 管路 。 泄漏 会造 成火

灾 。 请向您 的珀 金斯代 理商 或您的 珀金斯 分销 商咨

询 零件 的维 修或 更换 。

仔细 检查管 路、管 子和 软管。 不 要用裸 露的手 来检

查 泄漏 。  请 用木 板或硬 纸板 来检查 泄漏 。 按照推

荐 扭矩 拧紧 所有 接头 。


向发 动机加 燃油的 时候 要小心 谨慎。 不 要在 向发动

机 加燃 油的 时候 吸烟 。 也不 要在 靠近 明火 或火 花

的 地方 向发 动机 加燃 油。 在 添加 燃油 前切 记要 将

发 动机 熄 火。


若出 现下列 任何 一种情 况，请 更换 零件：

•  端接 头损 坏或 泄漏 。

•  外层 有磨 损或 割伤 。

•  金属 线暴 露 在外 。

•  外层 鼓 包隆 起。

•  软 管扭 曲。

•  铠装 护套 嵌入 外层 。

•  端 接头 移位 。

应确 保所有 的夹箍 、防 护物及 隔热板 安装 正确。 这

有 助于 防止发 动机 工作 时的振 动、零 件间 的相 互摩

擦 以及 过 量生 热。



图 9


g00704135


防 止 压伤 和 割 伤

在部 件下面 工作 时，部 件应有 可靠 的支撑 。


i03018585


蓄电 池散发 出来的 气体 能引起 爆炸。 蓄 电池 顶部要

远 离明火 或火花 。 不要在 蓄电池 充电的 场所吸 烟。

不得 采用将 金属 物体跨 接在 接线端 子上 的办法 来检

查 蓄电池 的充电 情况。 必 须使用 电压表 或比重 计。

不正确的 跨接电缆连 接能引起爆 炸，从而造 成人身伤

害 。 有关具 体的说 明，请 参见本 手册的 操作部 分。

不得给 冻结 的蓄电 池充电 。 这 样做 会引起 爆炸。


如果 没有提 供另 外的保 养说 明， 在发动 机运转 时，

切 勿试 图进 行调 整 。

避开 所有转 动部件 和运 动部件 。 直到进 行保养 时再

拿 掉保 护罩。 保 养结束 后重 新装上 护罩 。

将物 件远 离转 动的 风扇 叶片 。 风扇 叶片 会抛 出或

切 割 物件 。



10

安全部 分

起 动发 动机 前


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敲击 物件时 ，要戴 护目 镜，以 免伤 及眼睛 。

在敲 击物件 时，碎 片或 其它碎 屑会四 处飞 散。 敲击

物 件之前 ，应 确保周围 无人 会被飞 出的碎 屑击伤 。

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起 动 发 动机 前

首次 起动一 台新 的发动 机或 进行过 维修 保养 的发动

机 需要 做好关 闭发 动机的 准备， 以便 阻止超 速。 这

可 以用 切断发 动机空 气和/ 或燃油 供应来 完成 。

发动 机超速 应该 自动关 机， 它是电 子控 制的 。如果

自 动关 机不自 动执 行， 按下紧 急停 车按钮 以切 断供

向 发动 机的 燃油 和/或 空气 。

检查 发动 机有 无潜 在危 险。

起动发动 机前，确保 发动机上面 、下面或附 近无人。

确 保周 围没 有任 何人 员。

如有 配备， 确保 用于发 动机 的照明 系统 适合 于工况

条 件。 如有 配备 ，确保 所有照 明灯工 作正 常。

如果 必须起 动发 动机进 行维 修作业 ，必 须安 装好所

有 保护 罩、 盖。 为 了预 防旋 转件 引起 事故 ，在 旋

转 件周 围工 作要 小心 。

不要 旁通自 动关断 电路 。 不要使 自动关 断电 路不起

作 用。 这种 电路的 设置是 为了 防止人 身伤害 。 同时

也 可防 止发 动机 损坏 。

有关 修理和 调整的 资料， 请参阅 《维修 手册 》。

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发 动 机 起 动


一定 要按照 《操作 和保 养手册 》, “发 动机 起动”（操

作 部分 ）中所 叙述 的步骤 起动发 动机 。 了 解正 确的

起 动步 骤有助 于防 止发动 机零部 件的 重大损 坏。 了

解 正确 起动步 骤有 助于 防止人 身伤 害。

为了 确保缸 套水加 热器（ 如有 配备） 和/或 润滑油 加

热 器（ 如有配 备） 工作 正常， 在加热 器工 作期 间，

要 检查 水温 表和 油温 表。

发动 机排气 含有对 人体 有害的 燃烧产 物。 一 定要在

通 风良 好的地 方起 动和运 行发动 机。 如果 在一 个密

闭 的空间起 动发动机， 要将发动 机废气排到 室外去。

注: 发 动机配 备有 正常 工作 状况的 冷起 动的 自动设

备 。 如果发 动机 将在严 寒下 运转， 那么可 能需 要严

寒 辅助 起动装 置。 通常 ，发 动机将 配备有 适合 于作

业 地区 的辅 助起 动装 置。

发动 机在每 个气 缸内配 备有 预热塞 辅助 起动装 置，

加 热进 气， 以利 于起 动。

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发 动 机 停 机

遵循 《操 作和 保养 手册 》, “发 动机 停机 （操 作部

分 ）”进行 发动机 停机 操作， 以便避 免发动 机过 热和

发 动机 部件 的加 速磨 损。

只有 在紧 急情 况下 才能 使用 紧急 停机 按钮 （如 有

配 备） 。 发动 机正 常停 机时 不要 使用 紧急 停机 按

钮 。 在 引起 紧急 停机 的问 题被解 决之 前， 切勿 起

动 发 动机 。

如果 新发动 机或 经大修 后的 发动机 初次 起动时 发生

超 速情 况，使 发动机 停机 。 这可以 通过切 断发 动机

的 供油 和/ 或供 气来 实现。

i02616968

电 气 系 统



不 要使 用类 似乙 醚的 喷 雾剂 辅助 起动 。 否 则可 能导

致 爆炸 和人 身 伤害 。

如果 发动机 起动 开关或 控制 装置上 系有 一个 警告标

签 ，切 勿起动 发动 机或扳 动控制 装置 。 在 起动 发动

机 前， 要向 挂警告 标签 的人 咨询 。

如果 必须起 动发 动机进 行维 修程序 时， 那么 必须安

装 好所 有保护 罩、 盖。 为了预 防旋 转件引 起事 故，

在 转动 件周 围工 作要 小心 。

在操 作人 员的 操作 室或 使用 发动 机起 动开 关来 起

动 发 动机 。


充电 装置正 在工 作时， 切勿 从蓄 电池断 开充电 装置

电 路或 蓄电池 电路电 缆。 由 蓄电池 产生的 易燃 气体

可 能被 火 花点 燃。

为便 于防止 火花 点燃某 些蓄 电池 产生的 可燃气 体，

负 极“−”跨接 起动 电缆应 该最 后从外 接电源 连接 到起

动 马达的 负“−”接线 柱。 如果起 动马达 没有配 备负“−”

接 线柱 ，请把 跨接 起动电 缆连 接到缸 体。

每天 检查电 线是否 松动 。 在 发动 机起动 之前， 拧紧

所 有松 动的电 线。 发动 机起 动之前 ，要修 理好 所有

擦 破的 电线 。 有关 具体 的起 动说 明， 请参 阅《 操

作 和保 养 手册 》。



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安 全部分

电气 系统


接 地 方法

为获 得发动 机的 最佳性 能和 可靠性 有必 要使 发动机

电 气系 统接 地正 确。 不 正确 的接 地会 造成 不受 控

和 不可 靠的 电路 路径 。

不受 控制 的电 路会 对主 轴承 、曲 轴轴 颈表 面和 铝

质 部 件造 成损 坏。

未安 装发 动机 到机 架接 地带 的发 动机 可能 因电 气

放 电 而损 坏。

为确 保发动 机和 发动机 电气 系统工 作正 常， 必须使

用 发动 机到机 架的 接地 带，此 接地 带直接 连到 蓄电

池 。 该通路 径可通 过发 动机直 接接地 到机架 。

所有 接地点 必须紧 固和 无腐蚀 现象。 发 动机 交流发

电 机必 须通过 一根 足可 以承受 其全 额充电 电流 的电

线 接地 到蓄 电池 的负“-”接线 柱。



12

产品信 息资料 部分

机 型视 图说 明


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产 品 信 息资 料 部 分


机 型 视 图 说 明



机 型 视 图


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13

产品 信息资 料部分

机 型 视图 说明


1104 发 动机 型号 视 图



图 10

典型 示例

(1) 皮带 轮

(2) 交流 发电 机

(3) 前吊 耳

(4) 出水 口


(5) 气 门机 构罩

(6) 后 吊耳

(7) 进 气口

(8) 燃 油细 滤器


(9) 喷 油泵

(10) 机 油滤 清器

(11) 曲 轴皮 带轮

(12) 水 泵


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14

产品信 息资料 部分

机 型视 图说 明


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图 11

(13) 飞 轮

(14) 飞 轮壳 体

(15) 加 油口 盖

(16) 排 气歧 管

注: 燃油 粗滤 器可不 在发 动机 上安装 。


(17) 涡轮 增压器

(18) 油尺

(19) 油底 壳

(20) 起动 马达


(21) 机油排 放塞

(22) 燃油粗 滤器

发 动 机 描 述


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涡轮 增 压后 冷式

 
以下 进气 类型的 发动 机可 供使 用：


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15

产品 信息资 料部分

机 型 视图 说明



•

•


涡轮 增 压式

自然 吸 气式


发 动机 冷 却 与润 滑

冷却 系统 包括 以下 部件 :

•  齿轮 驱动 离 心水 泵


发 动 机规 格

注: 发动机 的前 端是与发 动机 飞轮端 相对的 发动机 的

另 一端 。 在 飞轮 端处看 去，确 定发 动机的 左侧 和右

侧 。 第1缸 是最 前端 的气 缸。


•

•

•


调节 发动 机冷却 液温 度的水 温调 节器

齿轮 驱动 机油 泵（ 齿轮 式）

机 油冷 却器



图 12

气门 布置 的典型 示例

(A) 进气 门

(B) 排气 门

排 放控 制系 统

NK - 直接 柴 油喷 射

NL - 涡轮增 压器 ，直 接柴 油喷射


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发动 机润滑 油由一 个齿 轮泵供 应。 发动 机润滑 油经

过 冷却 并过滤 。 在机油 粘度 高时， 旁通阀 向发 动机

零 件提 供不受 阻的润 滑油 流。 如果 机油冷 却器 或机

油 滤清 器滤芯 出现 堵塞 ，旁通 阀亦可 向发 动机 零件

提 供不 受阻 的润 滑油 流。

发动机的 效率、排放 控制效率和 发动机性能 的最大利

用 取决 于遵守 正确 的操作 和保养 建议 。 发 动机 的性

能 和效 率也依 赖于 使用 建议的 燃油、 润滑 油和 冷却

液 的情 况。 关于 保养事 项的 其他资 料，请 查阅 《操

作 和保 养手 册》 , “保 养周期 表”。

发 动 机使 用 寿命

发挥 发动机 的效 率和最 大程 度利 用发动 机的性 能取

决 于对 正确的 操作和 保养 建议的 遵守 程度。 此 外，

也 应使 用建议 的燃油 、冷 却液和 润滑 剂。 将《 操作

和 保养手 册》用 作发 动机所 需进行 的保养 的指南 。

发动机的预 期使用寿 命通常可由 需求的平均 功率预测

出 来。 需求 的平 均功率 基于 一段时 间内发 动机 的燃

油 消耗 。 减 少全油 门运转 小时数 和/或 运转在 减低了

的 油门 设置可 导致较 低的 平均功 率需 求。 减少 工作


NM - 带空 -空 后冷器 的涡轮 增压器 ，直接 柴油喷 射

表 1


小 时数将 会延长 发动 机需要 大修之 前的工 作时间 。


1104D（机械式）工业用发动机技术规格

油缸数量

直列4缸

缸 径

105 mm (4.134 in)

冲 程

127 mm (5.0 in)

吸 气

自 然吸 气 式

涡 轮增 压 式

涡 轮 增压 后 冷式

压缩比

NA 19.3:1

T, TA 18.2:1

排 量

4.4 L (268 in 3)

点火顺序

1 3 4 2

旋转 方向（ 飞轮端 ）

逆 时 针

气门间 隙设定 值（进 气）

0.20 mm (0.008 in)

气门间 隙设定 值（排 气）

0.45 mm (0.018 in)



16

产品信 息资料 部分

产 品识 别信 息资 料


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产 品 识 别信 息 资 料



发 动 机 识 别


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珀金 斯发动 机通 过序列 号进 行识别 。此 号码 标注在

安 装在 发动机 缸体 左侧的 序列 号标牌 上。

发动 机编号 举例 为 NK12345U090001P。

NK ____________________________________________________发动 机类型

NK12345_____________________________________发 动机列 表编号

U __________________________________________________________英 国制造

090001 ___________________________________________ 发动机 序列号


图 14

典型 的序 列号标 牌

(2) 临时 零件 列表编 号

(3) 列表 编号

(4) 序列 号

(5) 型号


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P


__________________________________________________________


制 造年份


序列 号标 牌 (1) 位于 缸体 左侧靠 近发 动机后 部的 地

方 。


珀金 斯代理 商需 要此号 码以 确定部 件属 于发 动机。

这 样可 以精确 识别 替换 零件的 零件 号。

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序 列 号 标 牌


以下 信息 压印在 序列 号标 牌上： 发 动机 序列号 , 型

号 和 配置 总成 号.

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参 考 号



图 13

序列 号标 牌的位 置


g0


1347087


订购 零件时 ，可 能需要 有关 以下 项目的 信息资 料。

找 出您 的发动 机资料 。 在相 应位置 填写这 些资 料。

复 制一 份此 列表 作为 档案 记录 。 保存 这些 资料 以

供 将 来参 考。

供 参考 用 的档 案 记录

发动机 型号 _________________________________________________________

发动机 序列号 ______________________________________________________

发动机 低怠速 转速 _______________________________________________

发动机 满负载 转速________________________________________________

燃油粗 滤器 _________________________________________________________

油水分 离器滤 芯 __________________________________________________

燃油细 滤器滤 芯 __________________________________________________

润滑油 滤清器 滤芯 _______________________________________________

辅助机 油滤清 器滤芯 ___________________________________________

润滑系 统总容 量 __________________________________________________



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产品 信息资 料部分

产 品识 别 信息 资料


冷却系 统总容 量 __________________________________________________

空气滤 清器滤 芯 __________________________________________________

风扇驱 动皮带 ______________________________________________________

交流发 电机皮 带 __________________________________________________



排 放 认 证贴 膜


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图 15

典型 示例


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18

操作部 分

起 吊和 贮存


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操 作 部 分

起 吊 和 贮 存

设 备 起 吊

图 16


注意


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您的 Perkins 代 理商或 Perkins 分 销商可 协助您 完成

发 动机 的长 期存 放准 备工作 。

存 放 条 件

发动 机必 须存 放在 防水 建筑 内。 建 筑内 必须 保持

恒 温 。 加注 Perkins ELC 的发 动 机可 在 −36° C

(−32.8° F) 的环境 温度下 实现冷 却剂保护 。 发 动机不

能 用于 温度 和湿度 变化 极大的 环境 。

存 放期 限

遵循 所有建 议，发 动机 可存放 长达 6 个 月。

存 放程 序

对发 动机上 完成 的程序 保留 适当的 记录。

注: 存放发 动机时 ，燃油 系统 中不能 有生物 柴油。

1. 确保 发动 机洁 净干 燥。

a. 如果 发动机 使用生 物柴 油运行 ，必须 排放系 统

并安 装新 滤清器 。 燃油箱 需要 冲洗。

b. 使用 可接受 的燃油 加注燃油 系统。 如需 了解可

接受 燃油的 详细信 息， 请参阅 本《操 作和保 养

手 册》, “油液 建议 ”。 运行发 动机 15 分 钟以

从系 统中 清除 所有生 物柴 油。


千 万不 要折 弯吊 环螺 栓 和支 架。 吊 环 螺栓 和支 架只

能 承受张力负荷。 要记住当支承构件 和物体之间的角

度 小于 90°时， 吊环 螺栓的 承载 能力变 小。

当必须在 某一角度搬 移部件时， 只能使用具 有适当额

定 载荷 的连 杆 支架 。

使用 起重机 拆卸重 的部 件。 使用 一个可 调的 吊粱起

吊 发动 机。 所 有的 承载 构件 （链 条和 钢丝 绳） 应

互 相平 行。 链 条和 钢丝 绳与 被吊 物体 的顶 面尽 可

能 保持 垂 直。


2.

3.

4.


排出 粗滤 器水 分离器 中的 所有 水分 。 确保 燃油

箱加 满。

存放发 动机时 不需 要排放 发动机 机油。 如 果使用

正确 规格的 发动机 机油 ，发 动机可 以存 放长达 6

个月。 如 需了解 发动机 机油的 正确 规格， 请参阅

本《 操作和 保养 手册》 , “油 液建议 ”。

从发 动机 上卸 下驱动 皮带 。


有些 拆卸 工作 要求 用吊 装工 具吊 装， 以确 保平 衡

和 安 全。

只在拆 卸发 动机时 ，要使 用发 动机上 的吊耳 。

吊耳 是为特 定的发 动机 配置总 成设计 和安 装的。 改

动 吊耳和 /或发 动机会 使吊耳 和吊具 失效 。 如 果对吊

耳 和/或 发动机 做过 改动， 则应确 保提 供合适 的起 吊

装 置。 有 关发 动机 正确 起吊 的吊 具资 料， 请与 珀

金 斯代 理商 联 系。

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设 备 贮 存

Perkins 对发 动机 使用一 段时 间后 存放 期间 发生 的

损 坏不 承担 任何 责任 。


密封 冷 却系 统

确保 冷却 系统 加注 了 Perkins ELC 或符 合 “ASTM

D6210” 规 格的 防冻 液。

打开 冷 却系 统

确保 所有 冷却 系统 排放 塞都 已打 开。 使 冷却 液放

出 。 安装排 放阀。 在系 统中放 入汽相 抑制剂 。 加入

汽 相抑 制剂后 ，必须 密封 冷却系 统。 如果 冷却 系统

与 大气 连通， 将会导 致汽相 抑制 剂失去 作用。

如需了解保 养程序， 请参阅本《 操作和保养 手册》。

每 月检 查

必须旋转曲轴以改变 气门机构的弹簧负荷 。 将曲轴旋

转 180 度以上 。 目视检查 发动 机有无 损坏或 腐蚀。



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19

操 作部分

起 吊和 贮存


存放 之前 ，确 保完 全覆 盖发 动机 。 在发 动机记 录

中 记 下程 序。



20

操作部 分

仪 表和 指示 灯


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仪 表 和 指 示 灯


转速表


– 此仪表 指示发 动机转 速。 在无 负



仪 表 和 指示 灯

; 7450


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载 时， 把油门 控制 杆移动 到全 油门位 置，

发 动机 在高 怠速 运转 。 在最 大额 定负 载

下 ，油 门控制 杆在 全油 门位置 ，发动 机在 满负 载转

速 下 运转 。

注 意

为帮助防 止发动机受 到损害，切 勿超过高怠 速转速。


您的 发动 机上 的仪 表可 能与 下述 仪表 不同 或不 具

备 所有 下述 仪表 。 更多 有关 仪表 组的 资料 ，请 参

阅 OEM 资料 。

仪表 指示 发动 机性 能。 确 保仪 表处 于良 好的工 作

状 态。 观 察仪 表一 段时 间之 后， 您就 能确 定正 常

的 运 行范 围。

仪表 读数发 生显 著变化 ，可 能意味 着仪 表或 发动机

存 在故 障。 即使 仪表读 数在规 格范 围内， 其读 数变

化 也可 能表明 存在 问题。 确定 和纠 正导致 任何 读数

显 著变 化的原 因。 请向 您的珀 金斯 代理商 或您 的珀

金 斯分 销商 寻求 帮助 。

注意

如 果显 示无 机油 压力 ， 应将 发动 机停 机。 如果 发动

机 冷 却液 超出 了 最高 冷却 液温 度 ，停 止发 动机 。 否

则 会 导致 发动 机损 坏。

发动 机机 油压 力 – 冷 态发 动机 起动 后，

机 油压 力应 在最 大值 。 在额 定转 速下 ，

典 型的 SAE10W30 发动 机机 油压 力 为

207至 413 kPa (30 至 60 psi)。

低怠 速时机 油压力 低是 正常的 。 如果负 载稳 定但仪

表 读数 变化 ，进 行以 下步骤 ：

1. 卸掉 负载 。

2. 降低 发动 机转速 至低 怠速 。

3. 检查 和保 持机 油油 位。

缸 套水 冷却 液温 度 表 – 典 型 温度 范围

是 71 至 96 °C (160 至 205 °F)。 压力 为

48 kPa (7 psi) 的 加压冷 却系 统的最 高容许

温 度为 110 °C (230 °F)。在某些 情况下可能 会有更高

的 温度。 随 着负载 的不同 ，水 温读数 不同。 对 于正

在 使用中 的增 压系统， 读数 应永远 不能超 过沸点 。

如果 发动机 在正 常范围 内运 转且有 蒸汽 生成 ，则进

行 下 列程 序：

1. 降低 负载 和发 动机 转速。

2. 检查 冷却 系统 是否 渗漏。

3. 决定是 否必 须立即 关闭发 动机 ，或者 是否 可以通

过减 少负 载使发 动机 冷却 。


超 速可能导致对发动 机的严重损害。 发动机可以在高

怠 速运行而 不受损害， 但应绝不许 超过高怠 速转速。

电流 表 – 此 仪表 指示 蓄电 池充 电电 路中

的 充电 或放 电量。 仪 表指 针应 运作在 “0”

（ 零） 位右 侧。

燃油 油位 – 此 仪表指 示燃油 箱中 燃油的 液

位 。 当“起动/ 停止 (START/STOP)” 开 关处

于 “接 通 (ON)” 位 置时， 燃油液 位表工 作。

工时计  – 此仪表 指示发 动机的 运行时 间。



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21

操 作部分

功能 部件 和 控制 装置


功 能 部件 和 控 制装 置



燃 油 关 断


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燃油 切断 电磁 阀位于 喷油 泵上 。

当燃 油切 断电 磁阀 被激 活时， 电磁 阀将 移动 到“开

启 ”位置 。

当燃 油切 断电 磁阀 未被 激活 时， 电磁 阀将 移动 到

“关 闭”位 置。



22

操作部 分

发 动机 起动


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发 动 机 起 动

发 动 机 起动 前


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•

•

•


断开 所有未 针对 接合 电动起 动马 达时产 生的 高耗

用 电流 加以防 护的 蓄电池 充电器 。 检查 电缆和 蓄

电 池是 否有 连接 不良和 腐蚀 。

复位 所有关 停装置 或报警 部件（ 如有配 备） 。

检查 发动机 润滑 油油位 。 将油位 保持 在发动 机油

尺 的“最小 (MIN)” 标记 和“最大 (MAX)” 标 记之间 。



检查 交流发 电机 和附 属传动 皮带是 否有 裂纹 、断

 

检查 线路和 线束 是否 连接松 动，导 线是 否磨 损或

 

检查 燃油供 油。 放掉 油水 分离器 （如有 配备 ）中

 
起动 发动 机前 ，先 进行 所需 的日 常保 养和 其他 定

期 保养 。详细 资料 请参 考《操 作和 保养手 册》 , “保

养 周 期表 ”。

•  为使 发动机 达到 其最 大使用 寿命， 起动 发动 机之

前 ，请 对发动 机室做 彻底 检查。 查 看以下 项目 ：

机 油泄漏 , 冷却 液泄漏 , 松 动的螺 栓 和 过量 脏物和 /

或 油泥 . 清除 堆积 的过量 脏物和 油泥。 对检查 过程

中 发现 的故 障进 行修 理。

•  检查冷 却系 统软管 是否有 裂纹和 松动 的卡箍。

裂 和其 它 损坏 。

擦 伤 。

的 积水 。 打开燃 油供应 阀（ 如有配 备）。

注意

在发动机 运行之前和 期间必须打 开燃油回油 管上的所

有 阀 门， 以便 防 止燃 油压 力过 高 。 燃油 压 力高 可能

导 致滤 清器 壳体 故障或 其它 损坏 。

如果 发动机 数周 未起动 过， 燃油可 能从 燃油 系统中

泄 掉。 空气 可能进 入滤清 器壳 体。 并且更 换燃 油滤

清 器时 ，一些 气泡 将被困 在发动 机燃 油系统 中。 在

这 些情 况下， 请用 手油泵 注油。 更 多有关 泵注 燃油

系 统的信 息资料， 请参考《 操作和 保养手册 》, “燃油

系 统 - 泵注 ”。


•

•

•

•


检查 冷却液 液位 。 观 察在 冷却液 上水箱 （如 有配

备 ）中 的冷却 液液 位。 保持 冷却液 上水 箱中的 冷

却 液液 位在 “满 (FULL)” 标记 。

如果 发动机 没有 配备 冷却液 上水 箱的话 ，应 将冷

却 液油 位保持在 加注 管底部以 下 13 mm (0.5 in) 之

内 。 如 果发 动机 配备目 测表 ，保 持冷 却液 液位

在 目 测表 内。

检查 空气滤 清器 保养指 示器（ 如有 配备） 。 当黄

膜 片进 入红色 区或 红色 活塞锁 止在 可视位 置时 ，

要 保养 空气 滤清 器 。

确保所有 由发动机驱 动的设备 已从发动机 上分离。

最 大限 度降低 电气负 载和卸 掉任何 电气负 载。


发 动机 排气 含有 对人 体 有害 的燃 烧产 物。 必须 在良

好 通风的场所 起动和运 转发动机 ，如果在封 闭场所，

要 将废 气排 到外 面 去。

•  如果 发动机 起动开 关或 操纵装 置上系 有一 个“不准

操 作”警告 标签或 类似 的警告 标签， 切勿 起动发 动

机 或移 动任 何操 控装 置。

•  确保 运转 部件 的周围 无异 物。

•  所有 护罩 必须 在位 。 检查 是否 有损 坏或 遗失 的

护 罩。 修 理任 何损坏 的护 罩。 更 换损坏 和/ 或丢

失 的 护罩 。



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23

操 作部分

发 动机 起动



发 动 机 起 动


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用 跨 接起 动 电缆 起 动


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不 要使 用类 似乙 醚的 喷 雾式 起动 辅助 装置 。 否 则可

能 导致 爆炸 和人 身伤 害。

请参阅 针对 您的具 体操控 类型的 OEM。 使用下 述步

骤 来 起动 发动 机。

1. 如有 配备 ，在 起动 发动 机前， 将油 门杆 移动 到

全油 门位 置。

注意

发动 机盘 车时 间不 要 超过 30秒 钟。 再 次盘 车前 ，让

起 动马 达先 冷却 2分 钟。

2. 将发 动机起 动开 关转 到起动 (START) 位置 。 将

发动 机起 动开关 保持 在起 动 (START) 位 置并盘

动发 动机 。

3. 当发动 机起 动时， 松开 发动机 起动开 关。

4. 如有配 备， 将油门 杆缓 慢放入 低怠速 位置 ，允许

发动 机怠 速运转 。请 参阅 《操 作和 保养手 册》 ,

“起动 发动 机后 ”主 题。

5. 如果发 动机 没有起 动， 松开发 动机起 动开 关，使

电动 起动 马达 冷却 。然后 再一 次重 复步 骤 2 至

步骤 4。

6. 转动 发动 机起 动开关 至断 开 (OFF) 位置 以停 止

发动 机。


不正确的 跨接起动电 缆连接会引 起爆炸，造 成人身伤

害 。

防止在蓄电池周围产 生火花。 火花 会引起气体爆炸。

不 要让跨接 起动电缆端 部互相接触 或与发动 机接触。

注: 如有可 能， 首先诊 断无法 起动的 原因。 进行所 有

必 要的 修理。 如 果发动 机无 法起动 仅是由 于蓄 电池

的 状况 ，给蓄 电池 充电 ，或者 使用跨 接起 动电 缆起

动 发动机 。

在发动 机关闭 后，还 可再次 检查蓄 电池的 状况。

注 意

使用一个与电起动马 达有相同电压的蓄电 池电源。 跨

接 起 动只 允许 使 用相 同电 压。 使用 更高 电 压会 损坏

电 气 系统 。

不 要反 向连 接蓄 电池 电 缆。 否 则交 流 发电 机可 能损

坏 。 接地 电缆要 在最后 连接 并要最 先断开 。

当使用外 部电源起动 发动机时， 将发动机操 控开关旋

至 “断开 (OFF)”位置 。 在连 接跨 接起 动电 缆之前 ，将

所 有电 气 附件 关闭 。

在将跨接 起动电缆连 接到被起动 发动机之前 ，确保主

电 源开 关是 在断 开(OFF)位 置。

1. 将起 动开 关转到 断开 (OFF) 位置 。 关闭 所有 发

动机 附件 。

2. 将跨 接起动 电缆的 一个 正极端 连接到 已放 电蓄电

池的正 极电缆 端子 。 将 跨接起 动电 缆的另 一正极

端连 接到电 源的 正极电 缆接线 端子 上。

3. 将跨 接起动 电缆的 一个 负极端 连接到 电源 的负极

电缆接 线端子 上。 将跨 接起动 电缆 的另一 端连接

到发动 机缸体 或底 盘接地 点。 这一 步骤有 助于防

止某些 蓄电池 产生的 易燃气 体被潜 在火花 点燃 。

4. 起动 发动 机。

5. 在起 动熄 火的 发动 机之 后， 马上 以相反 顺序 断

开跨 接起 动电 缆。

跨接起动 后，交流发 电机可能不 会把严重放 电的蓄电

池 重新充足电。 发动机停止后，必 须更换蓄电池或对

蓄 电池充电 到正确电压 。许多认 为已不可用 的蓄电池

仍 是可以再充 电的。 请 参阅《操作 和保养手册》, “蓄

电 池 - 更换”和《测试和调 整手册》, “蓄电池 - 测试”。



24

操作部 分

发 动机 起动


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发 动 机 起动 后


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注: 温 度在 0 至 60°C (32 至 140°F) 时， 暖机 时间

大 约需 要三分 钟。 温 度低于 0 °C (32 °F) 时， 可能

需 要额 外的 暖机 时间 。

当发 动机暖 机怠 速时， 观察 以下 情况：

•  向发 动机施 加负 载之 前，在 怠速和 最高 转速 （发

动 机无 负载 时）的 一半转 速时 ，检 查是否 有液 体

或 气体渗 漏。 在某 些应用 情况下 这样做 不可能 。

•  低怠速运 行发动机， 直到所有 系统达到工 作温度。

在 暖机 期间 ，检 查所 有仪表 。

注: 发动 机运 行时 ，应 观察 仪表读 数， 经常 记录 数

据 。 比较长 期数 据将有 助于确 定每 一个仪 表的 正常

读 数。 比较 长期 数据还 将有助 于发 现非正 常运 行情

况 的发展 变化。 应 查明读 数发生 重大变 化的原 因。



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25

操 作部分

发 动机 运行



发 动 机 运 行

发 动 机 运 行


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燃 油 省 油准 则


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正确 操作和 保养 是获得 发动 机的最 大使 用寿 命和经

济 性的 关键 因素 。 如果 按照 《操 作和 保养 手册 》

中 的指 示去做 ，使 用费 用可以 降至 最低， 使用 寿命

可 以最 大限 度地 延长 。

在达到工 作温度后发 动机就可以 在额定转速 下运行。

发 动机 在低发 动机 转速 和低功 率需 求时达 到正 常工

作 温度 将会快 些。 此步 骤比发 动机 空载怠 速运 转更

有 效。 发动 机应 在数分 钟内达 到工 作温度 。

发动 机运行 时， 应观察 仪表 读数， 经常 记录 数据。

比 较长期数 据将有助于 确定每一 个仪表的正 常读数。

比 较长 期数据 还将 有助 于发现 非正 常运行 情况 的发

展 变化 。 应 查明 读数发 生重大 变化 的原因 。


发动 机的效 率会影 响燃 油经济 性。 珀金 斯设计 和制

造 工艺 为所有 应用 提供最 大燃油 效率 。 遵 循建 议的

步 骤以 便获得 发动机 使用寿 命期 的最佳 性能。

•  避免 燃 油溢 出。

燃油受 热会 膨胀。 燃油 可能 会从燃 油箱溢 出。 检查

燃 油管路是否有渗漏 。 对燃油管路 进行所需的维修。

•  知道 不同燃 油的特 性。 只使 用推荐 的燃油 。

•  避免 不必 要的 怠速 运转 。

使发 动机停 机而 不是 长时间 怠速 运行。

•  频繁 观察 发动 机空 气滤 清器 保养 指示 器。 保 持

空 气滤 清器 滤芯 清洁 。

•  保 养电 气系 统

一个 坏的蓄 电池单 元将 使交流 发电机 过度 工作。 这

将 消耗 额外 的功 率和 燃油 。

•  确保传 动皮带 调整适 当。 传动 皮带应 状况良 好。

•  确保 所有软 管连接 紧密。 连 接处不 应渗漏 。

•  确保 从动 设备 状况 良好 。

•  冷发动机消耗额外 的燃油。 尽可 能利用来自缸套水

系 统和排气系统的热量 。 保持冷却 系统部件清洁和

得 到良 好维护 。 决不能 运转 未安装 水温 调节器 的

发 动机 。 所 有这些 项目将 有助于 保持工 作温度 。



26

操作部 分

发 动机 停机


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发 动 机 停 机

发 动 机 停 机


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发 动 机 停机 后


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注意

发动机带 负荷运转后 立即停机会 引起过热并 加快发动

机 零 部件 的磨 损。

如 果发 动机 已在 高速 和/ 或大 负荷 下持 续运 转过 ，使

发 动机 停机 之前， 至少 在低 怠速运 转发 动机3 分钟以

降 低和 稳定 发动 机内 部温 度。

避免发动 机热态停机 可增加涡轮 增压器轴和 轴承的寿

命 。

停止 在低负 载运 转的发 动机 之前， 以低 怠速 运转发

动 机 30 秒钟 。 如 果发 动机一 直以 高转速 和/或 高负

载 运转 ，停机 前以 低怠 速运转 发动 机至少 三分 钟。

此 步骤将 使发 动机内部 温度 得以降 低和稳 定下来 。

确保 已了解 了发动 机的 停机步 骤。 停机 应按 照发动

机 上的切 断系 统或参阅 OEM 提供 的说明 来进行 。

•  要停止 发动 机，转 动钥匙 到断开 (OFF) 位置。

i03018541

紧 急 停 机


注: 检查 发动 机机油 之前 ，停 止运行 发动 机至少 10

分 钟以 便使发 动机机 油有充 分时间 回到油 底壳 。

•  检查 曲轴箱的 机油 油位。 将油 位保持 在油 尺的“最

小 (MIN)” 标记和 “最 大 (MAX)” 标记 之间 。

•  如有 必要 ，进 行小 的调 整。 修 理每 一处 渗漏 并

拧 紧任 何松 动的 螺栓 。

•  请注 意要 求的 保养 周期 。 按本 《操 作和 保养 手

册 》, “保养 周期表 ”所述进 行保 养。

•  加满 燃油 箱以 便于 防止 油箱 中积 聚湿 气。 燃 油

箱 不要 加 油过 满。

注 意

在本《操 作和保养手 册》中的加 注容量和建 议标题下

只 能 使用 推荐 的防 冻剂 /冷 却液 混合 液 。不 这样 做会

造 成 发动 机损 坏。

•  让发 动机冷 却下 来。 检查 冷却液 液位 。

•  如果 可能出 现冻 结温 度，检 查冷 却液是 否具 有正

确 的防 冻保护 。 必须保 护冷 却系统 ，以 防其在 预

计 的最 低外 部温 度下 冻结 。 如果 必要 ，添 加适

当 的冷 却液 /水 混合 液。

•  对所 有从动 设备 进行必 需的定 期保 养。 此保 养会

在 OEM 的 使用说 明书 中述 及。


注意

紧 急停 机控 制装 置只 用 于紧 急情 况。 切勿 把紧 急停

机 装置 或控制 装置 用于正 常的 停机过 程。

OEM 可能 已装配 了紧 急停机 按钮。 更多关 于紧 急停

机 按钮 的信 息，请 参阅 OEM 资料 。

确保 发动机 停机 后支持 发动 机运行 的外 部系 统的所

有 部 件安 全可 靠。



SCBU8325-01


27

操 作部分

寒 冷 天气 操作



寒 冷 天 气 操 作

寒 冷 天 气操 作


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•

•

•

•


保持 所有 蓄电 池充足 电和 温热。

在每 次轮 班结 束时加 满燃 油箱 。

每天 检查空 气滤 清器 和进气 口。 当在下 雪天 运转

时 应更 频繁 地检 查进 气口 。

确保 预热 塞正 常工 作。 请 参阅 《测 试和 调整 手

册 》, “预 热塞 - 测试 ”。



珀金 斯柴 油发 动机 可以 在寒 冷天 气下 有效 运行 。

寒 冷天 气条件 下， 柴油 发动机 的起动 和运 转取 决于

以 下各 项 ：

•  使用 的燃 油的 型 号

•  发动 机机 油的 黏 度

•  预热 塞 的工 作

•  选装 的冷 起动 辅助 装置

•  蓄电 池 状态

这部 分包 括以 下信 息：

•  寒冷 天气 操作可 能会 引发 的问 题

•  在环 境温 度处 于 0 至 −40 °C (32 至 40 °F) 时，

为 最大 限度 减少起 动问 题和运 转问 题而建 议采 取

的 步 骤。

在冻 结温度 下发动 机的 操作和 保养非 常复 杂。 这是

由 于下 述情 况造 成的 ：

•  天 气情 况

•  发动 机 应用

您的 珀金斯 代理 商或珀 金斯 分销商 所提 出的 建议是

基 于以 往的可 靠实 践。 本部分 所包 含的信 息为 寒冷

天 气的 操作 提供 指导 。

寒 冷天 气 操作 建 议

•  如果 发动机 将要 起动 ，应运 转发动 机直 到达 到最

低 工作 温度 81 °C (177.8 °F)。 达 到工 作温度 将有

助 于防 止进 、排 气阀 胶结 。

•  发动 机的冷 却系 统和 润滑系 统不 会紧随 停机 立即

散 失所 有热量 。 这意味 着发 动机在 停机 一段时 间

之 后， 还有 能力 轻易 起动 。

•  寒冷 天气开 始之 前， 向发动 机加注 正确 规格 的润

滑 剂 。

•  每周 检查 所有 橡胶 零件 （软 管、 风扇 驱 动皮 带

等 ） 。

•  检查 所有电 气接 线和 连接有 无任何 磨损 和绝 缘层

损 坏 现象 。


酒精 或起动 液会 造成人 身伤 害或财 产损坏 。

酒 精或 起 动液 是 高 度易 燃 品并 且 有毒 ， 如果 储 存不

当 ，会 造成 人身 伤害或 财产 损坏 。

不要 使 用类 似乙 醚的 喷 雾式 起动 辅助 装置 。 否 则可

能 导致 爆炸 和人 身伤 害。

•  关于 寒冷天 气下 使用 电缆进 行跨 接起动 ，请 参阅

《 操作 和保 养手 册》 , “使 用跨 接起 动电 缆起 动”

中 的 说明 。

发 动机 润 滑 油粘 度

使用 具有正 确粘 度的发 动机 机油 是非常 有必要 的。

机 油黏 度影响 盘车扭 矩的 数值。 请 参阅本 《维 修和

保 养手 册》, “油液建 议”了解推 荐的 机油黏 度。

推 荐使 用 的 冷却 液

该冷 却液应 向冷 却系统 提供 针对 最低预 期外界 温度

的 保护 。 请 参阅本 《维 修和保 养手册 》, “油 液建议 ”

了 解推 荐的 冷却 液混 合液 。

寒冷天气时 ，应经常 检查冷却液 的乙二醇的 浓度是否

正 确，以 确保冷 却系 统具有 足够的 防冻保 护能力 。

发 动机 缸体 加 热器

发动 机缸体 加热 器（如 果配 备） 加热燃 烧室周 围的

发 动机 缸套水 。该加 热器 可提供 下列 功能：

•  改善 起 动性 能。

•  缩短 暖 机时 间。

一旦 发动 机停 机， 缸体 电加 热器 即可 通电 工作 。

有 效的 缸体加 热器 的典 型电功 率为 1250/1500 W。

请 咨询 您的珀 金斯 代理 商或您 的珀金 斯分 销商 以获

得 更 多信 息。



28

操作部 分

寒 冷天 气操 作


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发 动机 怠 速 运转

当在 寒冷天 气下 ，发动 机起 动后怠 速运 转时 ，将发

动 机转 速从 1000 提 高到 1200 rpm。这将 更快 地使

发 动机 暖机 。 如果 安装 了手 动油 门， 使用 该控 制

装 置使 长时间 将发 动机 转速保 持在 提升了 的低 怠速

转 速的 操作更 加容 易。 发 动机不 应通过 “高速 运转”

来 加 快暖 机过 程。

当发 动机怠 速运 转时， 施加 轻载（ 寄生 负载 ）将会

有 助于 保持最 低工 作温 度。 最低 工作温 度是 82 °C

(179.6 °F)。

冷 却液 升 温 建议

使所有因 发动机不发 功率而冷到 正常工作温 度以下的

系 统升 温。 这一 操作应 在发动 机返 回到全 额操 作状

态 之前 进行。 在 非常寒 冷的天 气条 件下运 转期 间，

发 动机 短时间 运转 会导 致发动 机气 门机构 损坏 。如

果 发动 机起动 后又 停机 许多次 ，而 没有加 以运 转以

便 彻底 暖机 ，上述 情况 将会 发生 。

当发 动机低 于正 常工作 温度 运转时 ，燃 烧室 内的燃

油 和机 油无法 完全 燃烧 。这些 燃油 和机油 导致 气门

杆 上形 成软积 碳。 通常 来讲， 这些 积碳不 会引 发问

题 ，它们可 以在发动机 处于正常 工作温度时 被烧掉。

当发 动机 起动 后又 停机 许多 次， 而没 有加 以运 转

以 便彻 底暖机 时， 这些 积碳将 会积 厚。这 将导 致下

列 问 题：

•  气门 无法 自如 工作 。

•  气门 发 卡。

•  推杆 弯 曲。

•  还可 对气 门系部 件造 成其 它损坏 。

籍此 原因 ，起 动后 ，发 动机 必须 加以 运转 ，直 到

冷 却液 温度 达到至 少 71 °C (160 °F)。 这样 就可 使

气 门杆 上的积 碳保 持最 少，并 使气 门和气 门部 件能

够 自 如工 作。

此外 ，发动 机必 须彻底 暖机 以使发 动机 上的 其它零

件 处于 更好的 状况 ，发 动机的 使用 寿命通 常来 讲将

会 延长 。润滑 将会 得到 改善。 机油 中的酸 和油 泥将

会 减少 。这将 会使 发动 机轴承 、活 塞环和 其它 零件

具 有更 长的使 用寿 命。 然而， 将不 必要的 怠速 时间

限 定在 十分钟 以降低 磨损 和不必 要的 油耗。

水温 调节 器 和绝缘 加 热器管 路

发动机装 配了一个水 温调节器。 当发动机冷 却液低于

正 确工作温 度时，缸套 水经过发 动机缸体循 环进入发

动 机缸盖。 然后，冷却 液通过环 绕冷却液温 度调节器

的 内部通道 回流到缸体 。它能确 保冷却液在 寒冷运行

环 境下流经 发动机。在 发动机缸 套水已达到 正确的最

低 工作 温度时 ，水 温调 节器被 打开 。当缸 套水 冷却

液 温度 超过最 低工 作温 度时， 水温 调节器 将开 的更

大 ，以便更 多的冷却液 流经散热 器以散发过 多热量。


水温 调节 器的 渐进 式开 口可 渐进 关闭 缸体 和缸 盖

之 间的 旁通道 。这 确保 了至散 热器的 最大 冷却 液流

量 ，以 便获 得最 佳的散 热效 果。

注: 珀金斯 不鼓励 使用 所有气 流限制 装置， 例如散 热

器 帘。 气流的 限制会 引起以 下后果 ：排气 温度高 , 功

率 损失 , 风 扇使用 过度 和 燃油 经济 性降低 .

驾驶 室加热 器在 极冷天 气条 件下十 分有 用。来 自发

动 机的 供应管 和来 自驾驶 室的 回路管 应绝 缘， 以降

低 向外 排放 的热 量损 失。

对进 气口 和发 动机 室进 行隔 热处 理

当频 繁遇 到外界 温度 低于 −18 °C (−0 °F) 的 天气条

件 时， 可规定 将空 气滤 清器进 口置于 发动 机室 内。

位 于发 动机室 中的 空气 滤清器 也可最 大限 度地 减少

进 入空 气滤清 器上的 雪。 同 时，发 动机隔 绝的 热量

有 助于 加 热进 气。

通过 对发 动机 室进 行隔 热处 理， 可使 发动 机周 围

的 热量 得 以保 留。

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燃 油和 寒 冷天 气 的影 响

注: 仅使用 珀金 斯推荐 等级的 燃油。 请参阅 本《操 作

和 保养 手册 》, “油液 建议 ”。

本系 列发 动机 可使用 下列 燃油 。

•  第 1 组

•  第 2 组

•  第 3 组

•  专 用燃 油

在本 系列发 动机 中，珀 金斯 仅首选 使用 第 1 组和 第

2 组 的燃 油。

第 1 组 燃油 是珀金 斯普 遍使用 的首 选燃 油组。 第 1

组 燃油能 够最大 化发动 机的使 用寿命和 性能。 与第 2

组 燃油 相比， 第 1 组 燃油可 用性 较小。 通常 ，在冬

季 寒冷 气候条 件下 无法使 用第 1 组燃油 。

注: 第 2 组 燃油 必须 具有 650 微米 的最大 磨损 斑痕

（ HFRR 至 ISO 12156-1） 。

在保 修条款 中， 第 2 组燃 油被 视为可 以接受 。本 组

燃 油可 能会降 低发 动机的 使用 寿命、 发动 机的 最大

功 率和 燃 油效 率。

使用 第 2 组柴 油时 ，以下 部件 提供了 最大限 度减 少

寒 冷天 气运 行时 的问题 的方 法：

•  预热 塞（ 如有 配备 ）



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29

操 作部分

寒 冷 天气 操作



•

•

•


发动机 冷却 液加热 器，可 能为 OEM 选装件 。

燃油 加热器 ，可 能为 OEM 选装 件。

燃油 管绝缘 件， 可能为 OEM 选装 件。


i03018550

寒 冷天 气下 与燃 油 有关 的部 件


第 1 组 燃油和 第 2 组 燃油之 间有三 个主 要差别 。与

第 2 组燃油 相比， 第 1 组燃油 具有下 列不 同特性 。

•  较低 的 浊点

•  较低 的 倾点

•  单位 容量 燃油 的更 高能 量

注: 第 3 组燃 油会减 少发 动机的 使用寿 命。使 用第 3

组 燃油 不在 珀金斯 的保 修范 围内 。

第 3 组 燃油包 括低 温燃油 和航 空煤 油。

专用 燃油 包括 生物 燃料 。

浊点 是燃油 中的石 蜡晶 体开始 形成的 温度 。 这些晶

体 可能 导致 燃油 滤清 器堵塞 。

倾点 是柴 油将 要变 稠的 温度 。 此时 柴油 流过燃 油

管 、燃 油滤 清器和 油泵 的阻力 变大 。

购买 柴油时 ，要留 心这 些因素 。 考虑发 动机 应用的

平 均环 境温度 。在 某一 气候条 件下加 油并 运转 良好

的 发动 机，如 果被 移动 到不同 的气候 条件 下运 行时

可 能不 然。 温度 变化 可能会 引发 问题。

在进 行冬季 的功 率低或 性能 差的故 障排 除时， 先检

查 燃油 是否 结 蜡。

在低 于 0 °C (32 °F) 的 温度 下， 发动机 可能 需要使

用 低温 燃油。 这些 燃油 限制了 低温条 件下 燃油 中蜡

的 生 成。

更多 有关寒 冷天 气条件 下操 作的信 息， 请参阅 《操

作 和保 养手册 》, “寒冷 气候条 件的 操作 和燃油 相关

部 件 ”。


燃 油 箱

未注 满的燃 油箱可 能形 成水汽 凝结。 在 您运 行发动

机 后加 满 燃油 箱。

燃油 箱应该 有从底 部放 掉水和 沉淀物 的设施 。

某些 燃油 箱使 用的 供油 管能 够让 水和 残留 物沉 淀

在 供油 管末 端的 下部 。

有些 燃油箱 使用 的供油 管直 接从 燃油箱 底部取 油。

如 果发 动机配 备了 这种 系统， 定期保 养燃 油系 统滤

清 器相 当 重要 。

在以 下情况 下从燃 油储 油箱中 放掉水 和沉 淀物： 每

周 , 保 养周期 和 向燃 油箱加 油时 . 这样 将有 助于防 止

水 和沉淀 物被从 储油 箱中泵 吸进发 动机燃 油箱中 。

燃 油 滤清 器

燃油 粗滤器 安装在 油箱 和发动 机燃油 进口 之间。 更

换 燃油滤清 器之后，要 泵注燃油 系统以便从 燃油系统

中 驱除 气泡。 更 多有关 泵注 燃油系 统的信 息资 料，

请 参考 《操作 和保 养手 册》保 养部 分。

燃油粗滤器的位置在 寒冷天气作业时非常 重要。 燃油

粗 滤器和供 油管是最常 见的受冷 态燃油影响 的部件。

燃 油 加热 器

注: OEM 可能会 配备 燃油加 热器 。在这 种情 况下，

燃 油输油 泵中 燃油的 温度不得 超过 73 °C (163 °F)。

更多 有关 燃油 加热 器（ 如有 配备 ）的 信息 ，请 参

阅 OEM 资料 。



发动机

加注容量

舱 室或 系 统

最低

最 高

油底壳(1)

5 L (1.1658

英 制加 仑)

7 L

(1.5398

英制 加仑)

 

发动机

加注容量

舱 室 或 系 统

升

只对发动机

7 L (1.5398

英制 加仑 )

外部 系统（ OEM 配备 ）(1)

 

API 等级

电流

废弃

CH-4、CI-4

CE 、CC 、CD

-

CD-2(1)

 
30

保养部 分

加 注容 量


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保 养 部 分

加 注 容 量


i03018558


油 液 建 议

通 用 润滑 剂 信息


i04950062


加 注 容 量

润 滑 系统

发动机曲 轴箱的加注 容量反映了 曲轴箱的近 似容量或

油 底壳 加标准 机油 滤清器 容量之 和。 辅助 机油 滤清

器 需要 额外的 机油 。 有 关辅助 机油 滤清器 的容 量大

小 ，请参阅 OEM 技 术参数。 关于 润滑剂技 术参数的

更 多信息，请参阅《 操作和保养手册 》, “保养 部分”。

表 2


鉴于 发动 机废 气排 放认 证方 面的 政府 法规 ，必 须

遵 循润 滑剂 推荐 规程 。

发动 机制 造商 协会 （EMA ）机 油

Perkins 认 可“发动机 制造商协 会对柴 油发动机 机油的

建 议指 导原则 ”。 有关 该指导 原则的 详细资 料， 请参

阅 最新 版本的 《EMA 出版 物》, “EMA DHD -1”。

API 机油

Perkins 认可美 国石 油学 会（API）制 定的发 动机 机

油 许可 和认证 系统。 有 关该 系统的 详细信 息资 料，

请 参阅 最新 版本 的 “API 第 1509 号 出版物 ”。 带有

API 符 号的发 动机 机油是 经 API 权威认 可的。



(1)


这些数 值是油 底壳（ 铝制） 的近似 容量， 其中包括 工厂安 装

的 标准机油滤 清器的容量。 安装了辅助 机油滤清器 和油底壳的

发 动机将需要 额外的机油。 有关辅助机 油滤清器和 发动机油底

壳 的容量 大小 ，请参 阅 OEM 技术参 数。



冷 却 系统

有关 外部 系统的 容量 ，请 参阅 OEM 技术 参数。 需

要 知道 这个容 量数 据以 便确定 整个 冷却系 统需 要多

少 冷 却液/ 防冻 液。

表 3


图 17

典型 的 API 符号


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自 1996年01月1日 柴油 发动机 机油 CC、 CD、CD-2

和 CE 尚 未经 API 权威 认可 分类。 表 4 总 结了 等

级 的 状态 。

表 4



(1)


外部 系统包 括一 个散热 器或一 个带 有下列 部件的 膨胀 箱：

热 交换器 和 管 路. 请参阅 OEM 技 术参数 。在本 行中填 入外

部 系统 容量 。


(1)


CD-2 级 别的机 油适用 于两冲 程柴油发 动机。 Perkins 不销售

使 用 CD-2 级 别机油 的发 动机。



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31

保 养部分

加注 容量



术 语

某些 缩略 语遵 循 “SAE J754” 的命 名法。 有 些等 级

遵 循 “SAE J183” 缩略语 ，有 些等级 遵循 “EMA 柴油

发 动机 机油建 议指导 原则 ”。 除了 Perkins 的定义 ，

还 有其 它定义 在购 买润滑 剂时会 有帮 助。 有关 推荐

的 机油 粘度， 请参 阅本《 出版物 》, “油液推 荐规 程/

发 动机 机油 ”主 题（ 保养 部分） 。

Engine Oil（ 发动 机机 油）

商 用机 油

市售 柴油发 动机 机油的 性能 区分是 基于 美国 石油学

会 （API） 等级。 制订这 些 API 等级 是为运 行在不同

工 况下的 各式 各样的柴 油发 动机提 供市售 润滑油 。

仅使 用满 足下 列等级 的市 售机油 ：

• API CH-4 CI-4

为了 选择正 确的市 售机油 ，请 参考以 下说明 ：

EMA DHD-1 – 除 了 API 机 油分级 体系外 ，发 动机制

造 商协 会（EMA） 也制 订了润 滑油 建议可 供选 择。

DHD-1 属于 一项推 荐指 南，它 定义了 适用 于以下 这

些 类型的 柴油 发动机 的机油 性能等 级：高 转速, 四冲

程 , 重 载 和 轻载。 DHD-1 润滑 油可用 于 Perkins 发

动 机，但 推荐使 用以下 润滑油 ：API CH-4, API CG-4

和 API CF-4。 DHD-1 机 油旨 在提供 优于 API CG-4

和 API CF-4 的 性能 。

DHD-1 机油 将能满 足在 众多应 用类型 下使 用的高 性

能 Perkins 柴 油发 动机的 需要。 用 于定义 DHD-1 的

测 试及 测试 极限值 与新 的 API CH-4 等级 类似 。 因

此 ，这些机 油同样满足 需要低排 放的柴油发 动机的要

求 。 DHD-1 机油 的设计 用于控 制煤 烟的有 害影响 ，

同 时增 进耐磨 损能 力并 改善抗 机油 滤清器 堵塞 的性

能 。 这些机 油也 将为采 用两件 式钢 制活塞 或铝 制活

塞 的发 动机提 供卓 越的 活塞积 碳控 制。

所有 DHD-1 机 油必须 完成 针对基 础油和 市售成 品机

油 粘度 等级的 一整套 测试程 序。 “API 基 础油互 换指

导 准则”不适用于 DHD-1 机油。 这一特色 可减少市售

机 油配方中的 基础油有 变动时可 能发生的性 能波动。

DHD-1 机油 推荐使 用在 能够优 化机油 使用 寿命的 延

长 换油 周期计 划中 。 这 些换油 周期 计划取 决于 机油

分 析结果 。 DHD-1 机油 推荐使 用在 需要优 质机油 的

情 况。 您的 Perkins 代理 商或 您的 Perkins 分销商 有

优 化换 油周 期的 具体指 导准 则。

API CH-4 – API CH-4 机 油是 为了满 足新 的高 性能

柴 油发 动机的 要求 而开发 的。 并且 ，该机 油被 设计

来 满足 低排 放柴 油发动 机的 要求 。 API CH-4 机油

也 允许 使用在 较老 型号 的柴油 发动 机和使 用高 硫柴

油 的柴 油发 动机 上。 API CH-4 机 油可 以用 在使用

API CG-4 和 API CF-4 机油 的 Perkins 发动 机上 。

<, P style="TEXT-INDENT: 2em">API CH-4 机油在 以下 标准 上全面 超过 API CG-4 机

油 的性能 ：活 塞积碳, 机油 消耗 控制, 活塞环 磨损 , 气

门 机构 磨损 , 粘 度控 制 和 腐蚀 。


g00799818

 
针对 API CH-4 机油制订 了三项 新发动机 测试。 第一

项 测试 专门评 估采 用两 件式钢 制活塞 的发 动机 的活

塞 积碳 情况。 该 测试（ 活塞 积碳） 也测量 机油 消耗

控 制。 第 二项测 试在机 油中 煤烟含 量中等 的情 况下

进 行。 第二 项测试 将衡量以 下标准 ：活塞 环磨损 , 缸

套 磨损 和 耐 腐蚀 。 第三项 新测 试在 机油中 煤烟 含

量 高的 情况下 衡量以 下特性 ：气门 机构 磨损, 抗机油

滤 清器 堵塞 和 油泥 控制 .

除了 新测 试外 ，对 于产 生高 煤烟 应用 中的 粘度 控

制 ，API CH-4 机油 还有 更严格 的限 定。 该 机油 还

有 改良 的抗氧 化性。 对 于采 用铝制 活塞（ 单件 式）

的 发动 机，API CH-4 机 油必 须通过 额外的 试验 （活

塞 积碳 ）。 还确 定了针 对运 行在使 用高硫 柴油 区域

的 发动 机的 机油 性能 。

所有这 些改 进使得 API CH-4 机油 能够达 到最佳 的换

油 周期 。 API CH-4 机 油推荐 在延长 换油周 期的 情况

下 使用 。 API CH-4 机 油推荐 使用在 需要优 质机 油的

情 况。 您的 Perkins 代 理商或您 的 Perkins 分销商 有

优 化换 油周 期的 具体指 导准 则。

使用 某些符 合 API 等级 的市售 机油 可能需 要缩短 换

油 周期 。 为确定 换油周 期， 密切监 测机油 状况 并进

行 磨损 金 属分 析。

注 意

不遵 守这 些 机油 建议 ，会 由于 积碳 和/ 或过 度磨 损而

缩 短发 动机 使 用寿 命。

直喷 式（DI）柴油 发动 机的总 碱值 （TBN）

和 燃 油含 硫 量

机油 的总碱 值（ TBN）取 决于燃 油含 硫量。 对 于使

用 馏出 燃油的 直喷发 动机， 新机 油的最 低 TBN 必 须

是 燃油 含硫量 的 10 倍。 TBN 由 “ASTM D2896” 定

义 。 无论 燃油 含硫 量是多 少， 机油的 最低 TBN 是

5。 图 18 中说 明了 TBN 范围 。

图 18

(Y) 由 “ASTM D2896” 规定 的 TBN

(X) 燃油含 硫量 重量 百分比

(1) 新油 的 TBN

(2) 当 TBN 降 低到初始 TBN 的 50% 时更 换机油。

对于 含硫 量超过 1.5% 的 燃油， 请遵 循以 下指导 原

则 ：



燃油含硫百分比

机油 换油 周期

低于 0.5

正常

0.5 至 1.0

正常的 0.75

高于 1.0

正常 的 0.50

 

发 动 机 机 油 粘 度

EMA LRG-1

环 境 温 度

粘 度等 级

最 低

最 大

SAE 0W20

−40 °C (−40 °F)

10 °C (50 °F)

SAE 0W30

−40 °C (−40 °F)

30 °C (86 °F)

SAE 0W40

−40 °C (−40 °F)

40 °C (104 °F)

SAE 5W30

−30 °C (−22 °F)

30 °C (86 °F)

SAE 5W40

−30 °C (−22 °F)

40 °C (104 °F)

SAE 10W30

−20 °C (−4 °F)

40 °C (104 °F)

SAE 15W40

−10 °C (14 °F)

50 °C (122 °F)

 
32

保养部 分

加 注容 量


SCBU8325-01



•

•


选择符 合以 下等级 之一的 TBN 最高 的机油 ：EMA

DHD-1 和 API CH-4。

缩短 换油周 期。 根据 机油 分析结 果来确 定换 油周

期 。 确 保机油 分析 过程 中涵 盖了 机油 状况 和金

属 磨 损分 析。


一般来 讲合 成基础 油在两 方面超 过传统 的机油 ：

•  合成 基础油 具有 改进 的低温 流动 性，特 别是 在极

冷 环 境。

•  合成 基础油 具有 改进 的氧化 稳定 性，特 别是 在高

温 运 行时 。



TBN 高 的机油 可能产 生过 多的活 塞积碳 。 这些积 碳

会 导致无 法控 制机油 的消耗 量并导 致缸径 磨光。

注意

在直 喷式 （DI ）柴油 发动 机上 使用 含硫 量超过 0.5%

的 燃油可能需 要缩短换 油周期， 以便保持足 够的磨损

保 护 。

表 5

直喷式 （DI）柴油 发动机 的润 滑油粘 度建议

正确的 机油 SAE 粘度 等级是 由发动 机冷起 动时 的最

低 环境温度 和发动机运 转时的最 高环境温度 决定的。

请参 考表 6 （最 低温 度） 以确定 发动 机冷 起动时 所

需 要 的机 油粘 度。

请参考 表6 （ 最高温度 ）以选 择发动机 在预期 的最高

环 境温 度下运 行时 所需 要的机 油粘 度。

通常 ，在 满足 起动 温度 要求 的前 提下 ，选 用具 有

最 高 粘度 的机 油。

表 6

API CH-4


有些 合成 基础 油具 有提 高润 滑油 使用 寿命 的性 能

特 性。 Perkins 不推荐 自动 延长 任何 类型的 机油 的

换 油 周期 。

再 精炼 基 础油

如果再 精炼基 础油符 合 Perkins 规定的 性能要 求，这

些 机油 可以用 在 Perkins 发动 机上 。 再精 炼基础 油

可 在成 品油中 单独 采用 ，或与 新基础 油混 合使 用。

美 国军 用技术 规格 和其 他重型 设备制 造商 的技 术规

格 也允 许使用 符合同 一标准 的再 精炼基 础油。

再精炼基 础油的生产 工艺应该足 以清除用过 机油中的

所 有磨 损金属 屑和 添加剂 。 再精炼 基础油 的生 产工

艺 通常 涉及用 过机 油的 真空蒸 馏和氢 化处 理过 程。

过 滤足 以生产 出高 质量的 再精 炼基础 油。

用 于寒 冷天 气的 润滑 油

当发 动机在 低于 −20°C (−4°F) 的环 境温 度下起 动和

运 转时 ，使用 能够在 低温下 流动 的多级 机油。

这些机油的润 滑油粘度等级 为 SAE 0W 或 SAE 5W。

当 发动机在低于 −30 °C (−22 °F) 的环境温度下起动并

运 转时，请 使用粘 度等级为 0W 或 5W 的合成 基础油

多 级机油 。 使用倾 点低于 −50 °C (−58 °F) 的机 油。

在寒 冷天 气条 件下 可接 受的 润滑 油的 种类 有限 。

Perkins 建议寒 冷天气 条件下 使用 以下润 滑油：

第一 选择 – 使 用符合 EMA DHD-1 推 荐指 导准则 的

机 油。 使用 具有 API 许可 的 CH-4 机油 。 机 油的 润

滑 油粘 度等 级应为 SAE 0W20、SAE 0W30、SAE

0W40、SAE 5W30 或 SAE 5W40。

第二 选择 – 使 用含有 CH-4 添 加剂 组合的 机油。 尽

管 这种 机油未 经测 试可满 足 API 许可 要求， 但机 油

必 须为 SAE 0W20、 SAE 0W30、SAE 0W40、 SAE

5W30 或 SAE 5W40 。

注 意

如果使用 第二选择机 油，可能导 致缩短发动 机使用寿

命 。


合 成基 础 油

如果 合成基 础油 满足发 动机 特定的 性能 要求 ，这些

机 油就 可以 用在 这些发 动机 上。


SCBU8325-01


33

保 养部分

加注 容量



售 后市 场机 油添 加 剂

Perkins 不建 议在机 油中 使用 售后市 场添 加剂 。 没

必 要使 用售后 市场 添加 剂来使 发动机 达到 其最 长使

用 寿命 和额定 性能 。 完 整配方 的成 品油包 含了 基础

油 和市 售添 加剂 组合 。 这些 添加 剂组 合以 精确 的

百 分比 混合到 基础 油中 ，以便 使成品 油能 提供 满足

行 业标 准的 性能 特性 。

不存 在有关 评估 在成品 油中 添加售 后市 场机油 添加

剂 后的 性能及 其兼 容性的 行业标 准测 试。 售后 市场

添 加剂 有可能 和成 品油 中的添 加剂组 合不 相容 ，这

将 降低 成品油 的性 能。 售后市 场添 加剂可 能无 法和

成 品油 良好混 合。 这样 可能在 曲轴 箱中产 生油 泥。


油 液 建 议

( 冷却 液 信 息 )

冷 却系 统 技 术规 格

一 般冷 却 液信 息

注 意


i04950060


选择正确 的机油， 或符合 “EMA 柴 油发动 机机油推

 

参阅相 应的“润滑 油粘度 ”表 ，以 便找到适 用于 您的

 

在规 定的保 养周 期对发 动机进 行维 修。 使用 新机

 

按照 《操 作和 保养 手册 》, “保养 周期 表”中 规定

 

磨损 率分析 监测 发动机 金属部 件的 磨损。 分 析机

 

进行 测试以 检测 机油 中的水 、乙 二醇或 燃油 等杂

 

机油 状况分 析确 定机油 润滑特 性的 损失情 况。 红

 
Perkins 不鼓励 在成品 油中使 用售后 市场添 加剂 。

为使 Perkins 发动机 发挥 其最 佳性能 ，请 遵循 以下

指 导原 则 ：

荐 指导 准则 ” 要求 的或 推荐 的 API 等级 的市 售机

油 。

发 动机 的正 确的 机油粘 度等 级。

油 并安 装新 机油 滤清 器。

的 保养 周期 进行 保养 。

机 油分 析

有些 发动机 配有机 油取 样阀。 如 果需要 进行 机油分

析 ，可 通过机 油取 样阀获 取发动 机机 油样本 。 机油

分 析将 作为 预防性 保养 程序的 补充 。

机油 分析是 一种 诊断工 具， 用于确 定机 油性能 和部

件 磨损率 。 通过机 油分析 ，可 确定和 测量杂 质。 机

油 分析 包括 以下 测试 ：

油 中的 磨损金 属数 量和磨 损金属 类型 。 机油中 发

动 机磨 损金 属率的 增加 和机油 中发 动机磨 损金 属

量 同 样重 要。

质 。

外 线分 析用 来把旧 机油油 样的 特性 与新机 油的 特

性 相比 较。 该分 析使技 术人 员能够 确定使 用过 程

中 机油 性能的 退化量 。 该分 析也使 技术人 员在 整

个 换油 周期内 依照技 术规格 核实机 油的性 能。


切勿 向 过热 的发 动机 中 添加 冷却 液。 发动 机可 能因

此 而损 坏。 应 首先使 发动 机冷 却。

注 意

如果发动 机贮存在或 装运到低于 结冻温度的 区域，冷

却 系统必须 在最低外界 温度下受到 保护，或 者完全放

掉 以 防止 损坏 。

注 意

为了 妥 当地 防冻 和防 沸 腾， 要 常常 检 查冷 却液 的比

重 。

基于 以下 原因， 应清 洁冷 却系 统：

•  冷却 系统 受 到污 染

•  发 动机 过热

•  冷 却液 起泡

注 意

切勿在冷 却系统中未 装水温调节 器的情况下 运行发动

机 。 水 温调 节 器帮 助保 持发 动 机冷 却液 处 于正 确的

工 作 温度 。 未 装水 温调 节器 时 ，冷 却系 统 可能 逐渐

会 产 生故 障。

许多 发动 机故 障与 冷却 系统 有关 。 以下 问题 与冷

却 系统 故障 有关 ：过 热, 水 泵泄 漏 和 散热 器或 热

交 换 器堵 塞。

这些故障可 以通过正 确的冷却系 统保养来加 以避免。

冷 却系统的 保养与燃油 系统和润滑 系统的保 养一样重

要 。 冷却液的质 量与燃油和润滑油 的质量一样重要。

冷却液通常 由三种成 分组成：水 , 添加 剂 和 乙二醇。

水

水在 冷却 系统中 被用 来传 递热 量。

建议在 发动 机冷却系 统中 使用蒸 馏水或 去离子 水。

请勿在 冷却 系统中 使用以 下类型 的水： 硬水, 用盐 调

节 后的 软化 水 和 海 水。



可使用的水

特 性

最 高 限 值

氯 化 物（ Cl ）

40 mg/L

硫 酸盐 （SO4）

100 mg/L

总 硬 度

170 mg/L

总 的固 体 含量

340 mg/L

酸 度

pH 值 为 5.5 至 9.0

 

丙 二 醇

浓 度

防 冻 保 护

防沸 腾 保护

50%

−29 °C (−20 °F)

106 °C (223 °F)

 
34

保养部 分

加 注容 量


SCBU8325-01



如果 没有 蒸馏 水或 去离 子水 ，使 用具 有表 7 内所

列 特 性的 水。

表 7


•

•


结 冻

水 泵气 穴


有关 水质分 析， 请咨询 以下 渠道 之一：

•  当地 自来 水 公司

•  农 业机 构

•  独立 实 验室

添 加 剂

添加 剂帮助 保护冷 却系 统的金 属表面 。 缺乏 冷却液

添 加剂或 添加 剂量不足 能够 促使以 下情况 的发生 ：

•  腐 蚀

•  矿物 沉淀 物的 生 成

•  锈 蚀

•  水 垢

•  冷却 液 起泡

在发 动机 运行 期间 ，许 多添 加剂会 耗尽 。 这些 添

加 剂必 须周 期性 补充 。

必须 添加添 加剂达 到正 确的浓 度。 添加 剂浓 度过高

会 引起 抑制剂 从溶 液中析 出。 这些 沉淀物 可能 促使

以 下 问题 的发 生：

•  凝胶 体 的生 成

•  传热 的 减少

•  水泵 密封 件的 泄 漏

•  散热 器、 冷却器 和细 小通 道的堵 塞

乙 二 醇

冷却 液中 的乙 二醇 帮助 提供 保护 ，防 止以 下情 况

的 发 生：

•  沸 腾


为获 得最 佳性能 ，Perkins 建议使 用水 /乙二 醇溶 液

1:1 的 混 合液 。

注: 使用将 会在最 低环境 温度下 提供保 护的混 合液。

注: 100％ 的纯乙 二醇将 在温 度为 −23 °C (−9 °F) 时

冻 结 。

大多 数传 统防 冻剂 使用 乙二 醇。 也 可以 使用 丙二

醇 。 当与 水按照 1:1 比例 混合 时，乙 二醇 和丙二 醇

提 供相似 的防冻 和防沸 腾保 护。 请参阅 表 8 和 9。

表 8

乙 二 醇

浓度           防冻保护      防沸腾保护

50%         −36 °C (−33 °F)  106 °C (223 °F)

60%         −51 °C (−60 °F)  111 °C (232 °F)

注 意

不要 使用 乙二 醇浓 度超过 50% 的丙 二醇， 因为 此时

丙 二 醇的 热传 导 能力 会降 低。 需要 额外 的 防冻 或防

沸 保护 时， 可使 用乙 二醇 。

表 9

要检查冷 却液中的乙 二醇浓度， 请测量冷却 液比重。

推 荐的 冷 却液

下面 两种冷 却液用 在 Perkins 柴油 发动机 上：

首选  – Perkins长 效冷 却液 （ELC）

可接 受 – 符 合 “ASTM D4985” 技术 规格 的市 售重

负 荷 防冻 剂

注 意

不要 使 用仅 符合 ASTM D3306 技术 参 数的 市售 冷却

液 /防冻液 。 这 类冷却 液/防冻 剂是为 轻型汽车 应用而

配 制 的。

Perkins 建议水 和乙 二醇的 混合配 比为 1:1。 这种 乙

二 醇与 水的混 合液 作为防 冻液 能达到 最佳 的重 负荷

性 能。 如 果需 要提 供极冷 条件 下的 保护 ，水/ 乙二

醇 的比 例可 提高 到 1:2。



冷 却 液 使 用 寿 命

冷 却液 类 型

使 用 寿 命

Perkins ELC

6000 个工作 小时 或 3 年

符合 “ASTM D4985” 要 求

的市售重负荷防冻剂

3000 个工作 小时 或 2 年

Perkins POWERPART

SCA

3000 个工作 小时 或 2 年

市售补充用冷却液添加

剂 （ SCA ）和 水

3000 个工作 小时 或 2 年

 
SCBU8325-01


35

保 养部分

加注 容量



注: 符合 “ASTM D4985” 技 术规 格的市 售重负 荷防冻

剂 在初 次加注 时可 能需 要添加 补充用 冷却 液添 加剂

（ SCA）。 阅读产 品的 标签或 OEM 提供的 说明。

在非 移动式 和船 用发动 机的 应用中 ，不 要求发 动机

受 到防 沸腾或 防冻 的保 护，可 以使用 冷却 液添 加剂

（ SCA）和水 的混合 液。 Perkins 建议 在这类 冷却系

统中 将 SCA 的浓度保持在 6% 至 8%。 最好使用蒸馏

水 或去离子水。 符合推荐水质要求的 水也可以使用。

如果发 动机 在超过 43 °C (109.4 °F) 的 环境温 度下 运

行 ，则必 须使用 SCA 和水。 由于 季节变 化，发 动机

需 要在 高于 43 °C (109.4 °F) 或低于 0 °C (32 °F) 的

环 境温度 下运行 时，请 咨询您 的 Perkins 代理商 或您

的 Perkins 分销商 以进 行正 确的保 护。

表 10

长 效冷 却液 （ ELC）

Perkins 提供 的长 效冷 却液（ ELC）可 用于 以下 应

用 类 型：

•  重载 火花 点火 式燃 气发 动机

•  重型 柴油 发 动机

•  汽 车应 用

ELC 的防 腐成 份与 其它 冷却 液的 防腐 成份 不同 。

ELC 是以 乙二 醇为 基础 液的 冷却 液。 但 是， ELC

包 含有 机腐蚀 抑制 剂和 抗沫剂 ，并且 亚硝 酸盐 含量

低 。 Perkins ELC 是 用适量 的这些添 加剂配 制而成，

以 便为 发动机 冷却 系统 中的所 有金属 提供 卓越 的防

腐 蚀保 护 。

ELC 中有 一种按 1:1 比 例预先 与蒸 馏水混 合的 冷却

溶 液。 这 种预混 合 ELC 可 提供 −36 °C (−33 °F) 的

防 冻保 护。 建 议在 冷却 系统 初次 加注 时使 用这 种

预 混合 ELC。 也 推荐 在添 补冷 却系 统时使 用这 种

预 混合 ELC。

还可提 供一种 ELC 浓 缩液。 ELC 浓缩 液可用 于在极

寒 冷气 候下降 冻结点 降低 到 −51 °C (−60 °F)。

有几种 不同尺 寸的容 器可供 选用。 请向 您的 Perkins

代 理商 或您的 Perkins 分 销商 咨询零 件号 。


ELC 冷 却系 统 保养

长 效冷 却液 的正 确添 加

注 意

仅对 珀金斯 产品 使用预 混合 或浓缩 冷却液 。

把长效冷 却液与其它 产品混合降 低长效冷却 液的使用

寿 命 。 不按 照 建议 去做 会 降低 冷却 系统 部 件使 用寿

命 ，除 非采 取正 确的 补救 措施。

为正 确保持 防冻 剂和添 加剂 之间 的平衡 ，您必 须保

持 推荐 的长效 冷却 液（ELC） 的浓度 。 降低防 冻液

的 比例 同样也 会降低 添加 剂的比 例。 这将 降低 冷却

液 防止系 统出现 点蚀 、气穴 、侵蚀 和沉积 的能力 。

注 意

不要使 用传统冷 却液来 添补加 注了长 效冷却液 (ELC)

的 冷 却系 统。

不要 使用标 准补 充用冷 却液添 加剂 (SCA)。

使 用珀 金斯 ELC 时， 不要 使用 标 准冷 SCA 或 SCA

滤 清 器。

ELC 冷却 系统 清 洁

注: 如果冷 却系统 已经在 使用 ELC，则不 需要在 规定

的 冷却 液更换 周期 使用清 洁剂。 只 有当系 统已 经被

添 加的 一些其 他类 型的 冷却液 或冷却 系统 损坏 污染

时 ，才 需要 使用 清洁 剂。

当 ELC 被排 出冷却 系统后 ，只 需用净 水冲洗 。

在排 空冷却 系统 并重新 加注 后， 在冷却 系统加 注口

未 加盖 的情况 下运行 发动 机。 运行 发动机 直到 冷却

液 液位 达到正 常工 作温度 ，冷却 液液 位稳定 。 需要

时 ，添加冷 却液混合液 ，把系统 加注到规定 的液位。

更 换为 Perkins ELC

要将 重负 荷防冻 剂更 换为 Perkins ELC， 执行 以下

步 骤 ：

注 意

在检验、 保养、测试 、调整及维 修产品时， 必须小心

以 确 保收 集好 排放 出 的油 液。 在打 开任 何 腔室 或拆

解 任何储有 液体的部件 之前，要准 备好用合 适的容器

收 集 液体 。

按照 本地 法规和 指令 处置 所有液 体。

1. 把冷 却液排 放到 适当 的容 器中。

2. 按照 当地 法规 处置冷 却液 。

3. 用清 水冲洗 冷却系 统以 便清除 所有碎 屑。



Perkins 液 体 SCA

零 件 号

数量

21825735

10

 

初次 加注时 向重负 荷冷 却液中 添加 SCA 的计算 公式

V × 0.045 = X

V 是冷却系统的总容量。

X 是所需的 SCA 的数量。

 

初次加注时向重负荷冷却液中添加 SCA 的示例

冷 却 系统 的 总

容 量 （V ）

乘数

所需的 SCA 的

数 量（ X）

15 L (4 US gal)

× 0.045

0.7 L (24 oz)

 
36

保养部 分

加 注容 量


SCBU8325-01



4.

5.

6.


使用 Perkins 清洗 剂来 清洗 系统 。 遵照 标签 上

的说 明 。

把清 洁剂 排放到 适当 的容 器中 。 用清 洁的 水冲

洗冷 却系 统 。

用清水 加注 冷却系 统， 运转发 动机直 到其 升温到

49°C 至 66°C (120°F 至 150°F)。

注意


注 意

切勿在冷 却系统中未 装水温调节 器的情况下 运行发动

机 。 水 温调 节 器帮 助保 持发 动 机冷 却液 处 于正 确的

工 作 温度 。 未 装水 温调 节器 时 ，冷 却系 统 可能 逐渐

会 产 生故 障。

检查防冻 剂（乙二醇 浓度）以能 够充分防沸 和防冻。

Perkins 建议使 用折 射仪来 检查乙 二醇浓 度。



排放 冷却系 统中 的冷却 液到适 当的 容器中 。 按照

 

按照 当地法 规排 放冷 却系统 中的部 分液 体到 适当

 

传 统的 重负荷 冷却液 方法保 养系 统。 用 SCA

 

•

 
不正确或 不彻底冲洗 冷却系统， 会损坏铜和 其它金属

部 件 。

为了避免 损坏冷却系 统，确保用 清水彻底冲 洗冷却系

统 。 继 续 冲洗 系统 ，直 到 清洗 剂的 所有 痕 迹消 失为

止 。

7. 将冷 却液 排入 适当 的容 器，然 后用 清水 冲洗 冷

却系 统。

注: 必须把 冷却 系统清洁 剂从 冷却系 统中冲 洗干净 。

留 在系 统中的 冷却 系统清 洁剂会 污染 冷却液 。 清洁

剂 也可 能腐 蚀冷 却系 统。

8. 重复步 骤 6 和 7，直 到冷却 系统彻 底干 净。

9. 用 Perkins 预混 合 ELC 加注 冷却系 统。

ELC 冷 却 系统 污染

注意

注 意 ：长 效 冷 却液 （ ELC） 与其 他 产 品混 合 会 减弱

ELC 的 效 果 ， 并 缩 短 ELC 的 使 用 寿 命 。 仅 使 用

Perkins 的预 混 合 或 浓 缩 冷 却液 产 品 。 不 遵 循这 些

建 议会 缩短冷 却系 统部 件的使 用寿 命。

ELC 冷却 系统可 以承 受的最 大杂质 量为 传统重 负荷

防 冻剂 或 SCA 的 10％ 。 如果 污染超 过系 统总容 量

的 10% ，请 执行 以下步 骤之 一：

当 地法 规处置 冷却液 。 用清水 冲洗冷 却系统 。 用

Perkins ELC 加 注系 统。

的 容器中 。 接着， 用预混 合 ELC 加注 冷却系 统。

这 将把 污染 降低 到低于 10％。

处 理系 统。 在 推荐 的传 统重 负荷 冷却 液的 更换

周 期更 换冷 却 液。

市 售重 负荷 防冻 和 SCA

注意

禁止使用 防腐保护系 统含有胺成 份的市售重 负荷冷却

液 。


Perkins 发动机 冷却系 统应当 每 500 小时 测试一 次补

充 用冷 却液 添加剂 （SCA） 的浓度 。

根据 测试 的结果 添加 SCA。 可 能每 500 小时 需要

添 加液 体 的 SCA。

请参 考表 11 中 SCA 的 零件 号和用 量。

表 11

初次 加注 时向 重负荷 冷却 液添 加 SCA

符合 “ASTM D4985” 技术 规范 的市售 重负 荷防冻 剂

在 初次 加注 时可 能需 要 SCA。 阅读产 品的 标签 或

OEM 提 供的 说明 。

用表 12 中 的计 算公 式确 定初次 加注 冷却 系统时 所

需 Perkins SCA 的数量 。

表 12

表 13 举例说明了如 何使用表 12 中的公 式进行计算。

表 13

保养 时向 重负 荷冷 却液 中添加 SCA

所有类 型的 重负荷 防冻剂 都需要 定期添 加 SCA。

定期 测试 防冻剂 的 SCA 浓 度。 有 关具体 周期 ，请

参 阅《 操作 和保 养手 册》 , “保 养周 期表 ”（保养 部

分 ）。 测 试 SCA 的浓 度。



保养时向重负荷冷却液中添加 SCA 的计算公式

V × 0.014 = X

V 是冷却系统的总容量。

X 是所需的 SCA 的数量。

 

保养时向重负荷冷却液中添加 SCA 的示例

冷 却 系统 的 总

容 量 （V ）

乘 数

所需 的 SCA 的

数 量（ X）

15 L (4 US gal)

× 0.014

0.2 L (7 oz)

 
SCBU8325-01


37

保 养部分

加注 容量



根据 测试 的结 果添加 SCA。 冷却系 统的 容量 决定

了 所 需的 SCA 量。

如有 必要， 用表 14 中的 计算 公式 确定所 需 Perkins

SCA 的 数量 ：

表 14


•

•

•


RME 菜籽 油甲 酯

SME 大 豆油 甲酯

EPA 美国 环保 署


一 般 信 息


注 意


我们 尽 一切 努力 提供 准 确、 及时 的信 息。 使用 此文

档 ，即表示您同意 Perkins Engines Company Limited

对 其中 的错 误和疏 漏不 承担任 何责 任。



表


15 举例说明了如 何使用表 14 中的公 式进行计算。


注 意

这些 建 议随 时可 能改 变 ，恕 不另 行通 知。 请与 本地



在排 放旧冷 却液 之后 或冷却 系统加 注新 冷却 液之

 

只要 发现冷 却液 被污 染或冷 却液起 泡， 就要 清洁

 
表 15

清 洁重 负荷 防冻 剂 系统

Perkins 冷却系 统清洗 剂专为 清除冷 却系 统的有 害水

垢 和腐蚀 物而设 计。 Perkins 冷却 系统清 洗剂可 溶解

矿 物水 垢、腐 蚀产物 、轻 油污染 物和 油泥。

前 ，清 洁冷 却系 统。

冷 却 系统 。


Perkins 经销 商联系 以获 得最 新建议 。

柴 油 要 求

Perkins 不负责 连续评 估和监 测世 界范围 内由政 府和

技 术协 会发 布的馏 出柴 油技术 规格 。

表 16 提供已 知的可 靠基准 ，用于 判断从 传统来 源获

得 的馏 出柴 油的 预期 性能 。

令人 满意的 发动机 性能 取决于 使用的 优质 燃油。 使

用 优质 燃油将 可产 生以下 效果 ：发动 机使 用寿 命长

和 可 接受的 废气 排放 水平。 燃 油必须 达到 表 16 中

所 述的 最 低要 求。

注 意

脚注是 Perkins 馏出柴油技 术规格表 的重要部 分。 请

阅 读 全部 脚注 。



油 液 建 议

( 燃油 建 议 )


i04950057



•

•

•

•

•

•

•

•


词 汇表

ISO 国际 标准 化组 织

ASTM 美 国材 料试 验协 会

HFRR 使 用高频 往复 移动式 装置 对柴 油进行 的润

滑 性 测试

FAME 脂 肪酸 甲酯

CFR 协 调燃 油研 究

LSD 低 硫柴 油

ULSD 超 低硫 柴油



38

保养部 分

加 注容 量


SCBU8325-01


表 16


Perkins 馏出柴油技 术规格(1)

特 性

单位

要求

“ASTM” 测试

“ISO”测 试

芳香 族化合 物

体 积百 分比

最高 35%

D1319

“ISO”3837

灰 分

重 量百 分比

最高 0.01%

D482

“ISO”6245

10% 的底 部区域 内的

碳残渣

重 量百 分比

最高 0.35%

D524

“ISO”4262

十六 烷值(2)

-

最低 40?

D613/D6890

“ISO”5165

浊 点

°C

浊点绝 不能超 过最低 预

期环境 温度 。

D2500

“ISO”3015

铜带腐蚀

-

编号 3 号

D130

“ISO”2160

15 °C (59 °F) 时 的密

度 (3)

Kg / M3

最低 801，最 高 876

无同 等测 试

“ISO 3675”“ISO 12185”

蒸 馏

°C

在 282 °C ( 539.6 °F) 条

件下最 高 10%

在 360 °C (680 °F) 条

件下最 高 90%

D86

“ISO”3405

闪 点

°C

法定限度

D93

“ISO”2719

热稳定性

-

在 150 °C (302 °F) 条

件 下 180 分钟后至少

80% 的 反射比

D6468

无同等测试

倾 点

°C

最小低于 环境温 度 6 °C

(42.8 °F)

D97

“ISO”3016

硫 (1)(4)

质 量百 分比

最高 1%

D5453/D26222

“ISO 20846”“ISO 20884”

运动 粘度(5)

“MM”2“/S (cSt)”

输送到 喷油泵 的燃油 粘

度。 “最低 1.4/最高 4.5”

D445

“ISO”3405

水和 沉淀 物

重 量百 分比

最高 0.1%

D1796

“ISO”3734

水

重 量百 分比

最高 0.1%

D6304

无同等测试

沉淀物

重量百分比

最高 0.05%

D473

“ISO”3735

胶质 物和树 脂(6)

mg/100ml

最大 10 mg/100 mL

D381

“ISO”6246

60 °C (140 °F) 时经过

润 滑性 校正的 磨斑 直

径。(7)

mm

最高 0.46

D6079

“ISO”12156-1


(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)


本技术 规格包 括对超低 硫柴油 (ULSD) 的 要求。 ULSD 的 含硫量不 超过 15 ppm (0.0015% )。 请参阅 “ASTM D5453”、“ASTM D2622” 或

“ISO 20846、 ISO 20884” 测试方法。 本技术规 格包括对低 硫柴油 (LSD) 的要 求。 LSD 的含硫量 不超过 500 ppm (0.05%)。 请参阅 “ASTM

5453、ASTM D2622”, “ISO 20846” 和 “ISO 20884 测 试方法 ”。

建议 使用高 十六 烷值的 燃油 以在高 海拔 地区或 寒冷 天气中 运行。

“根据标准 表格， 最小密 度 801 kg / m （千 克/立 方米） 时的等 效 API 重度 为 45， 最大密 度 876 kg / m 时为 30”。3                                              3

地区法 规、全国 法规或 国际法规 可能会 要求燃油 达到特定 的含硫量 限制。 在为指定 发动机应 用选择 燃油之前 ，请查询 所有适 用的法规 。

Perkins 燃油 系统和发动 机部件能 使用高含硫 量的燃油。 燃 油含硫量水 平影响废气 排放。 高含 硫量燃油也 增加内部部 件腐蚀的 可能性。 燃

油 含硫量 超过 0.5% 可显著 缩短机 油更换周 期。 如 需其他信 息，请 参阅《本 手册的 》, “油 液建议 （通用润 滑剂信 息）”。

燃油粘 度的数值 是燃油 输送到燃 油喷射泵 时的数 值。 燃油 还应达到 最低粘度 要求， 并达到在 40 °C (104 °F) 条件 下使用 “ASTM D445” 测

试 方法或 “ISO 3104” 测试方法测 得的最大 粘度。 如 果使用了 低粘度的燃 油，可能 需要加以 冷却，以 便在喷油泵 处保持不 低于 1.4 cSt 的燃

油 粘度。 高粘 度的燃 油可能 需要 在喷油 泵处加 装燃油 加热器 以将粘 度降 到 4.5 cSt。

请遵 循针 对汽 油（马 达） 的测试 条件 和程 序。

燃油 润滑性 是低硫 和超低 硫燃油 可能出 现的问 题。 要确定 燃油润 滑性， 请进行 “ISO 12156-1 或 ASTM D6079 高频 往复移 动式装 置

(HFRR)” 测试。 如果燃油 润滑性未 满足最 低要求， 请咨询燃 油供应 商。 不要 在未咨询 燃油供 应商的情 况下处理 燃油。 某 些添加 剂是不兼

容 的。 这些 添加剂 可能 导致 燃油系 统出 现故障 。



SCBU8325-01


39

保 养部分

加注 容量



注意

使用不 符合 Perkins 推荐 的燃油 可能造 成以下 后果：

起 动困 难, 燃烧不 充分 , 燃 油喷油 器积 碳, 燃油系 统使

用 寿命缩 短, 燃烧室 积碳 和 发动机 使用寿 命缩短 。

Perkins 制造 的发 动机 通过 了美国 环保 署规 定的 燃油

认 证。 Perkins 制造 的发动 机通 过了欧 洲认证 体系和

其 它管理 机构 规定的 燃油认 证。 Perkins 不授 权柴油

发 动机 使用 其它 任何 燃油 。

注 : 发动 机业 主和 操作 员有 责任 使用 美 国环 保署

(EPA) 及其 它相 关管理 机构 指定的 燃油 。

柴 油 特性

Perkins 推 荐

十 六烷 值

高十 六烷值 的燃油 点火 延迟更 短。 这样 将可 获得更

好 的点火 质量。 燃 油的十 六烷值 通过燃 油在 CFR 发

动 机中 的十 六烷 和七 甲基 壬烷 比例 得出 。 请参 阅

“ISO 5165” 以了 解测试 方法 。

目前的 柴油预 计十 六烷值 通常超 过 45。 但是， 有些

地 区可能 会出现 40 的十六 烷值。 美国 就是上 述可能

出 现低 十六烷 值的 地区之 一。 在普 通起动 条件 下，

要 求十六 烷值 最低达 到 40。 如果在 高海拔 地区或 在

寒 冷天 气中运 行，可 能需要 更高 的十六 烷值。

低十六 烷值 的燃油 是冷起 动故 障的根 本原因 。

粘 度

粘度 是对剪 切或流 动形 成阻力 的液体 性质 。 随着温

度 升高 ，粘度 将会 降低。 对于 普通 的矿物 燃油 ，粘

度 下降符 合对 数关系 。 通 常涉 及的是 运动粘 度。 它

是 动态 粘度除 以密 度所得 的商。 运 动粘度 一般 通过

标 准温 度下重 力流 量式粘 度计的 读数 确定。 请 参阅

“ISO 3104” 以了 解测试 方法 。

燃油 粘度很 重要 ，因为 燃油 对燃油 系统 部件起 着润

滑 剂的 作用。 燃 油必须 达到足 够的 粘度才 能在 寒冷

天 气和 高温天 气条 件下润 滑燃油 系统 。 如 果喷 油泵

处 的燃 油运动 粘度低 于 1.4 c St， 则可能 会损 坏喷油

泵 。 这种损 坏可能 包括过 度刮 擦和卡 塞。 低粘 度可

能 会导 致难以 热重 新起动 、失速 和性 能下降 。 高粘

度 可能 会导 致泵 卡塞 。

Perkins 建议输 送到 喷油 泵的燃 油粘 度为 1.4 到 4.5

cSt。 如 果使 用了 低粘度 的燃 油，可 能需 要加 以冷

却 ，以 便在 喷油 泵处保 持不 低于 1.4 cSt 的燃 油粘

度 。 高粘度 的燃 油可能 需要在 喷油 泵处加 装燃 油加

热 器以 将粘 度降 到 4.5 cSt 。


密 度

密度 是特定 温度下 单位 体积的 燃油质 量。 此参 数对

发 动机 的性能 和排放 都会 产生直 接影 响。 它决 定了

指 定喷 射体积 的燃 油所产 生的热 输出 。 下 文提 到的

是 15 °C (59 °F) 的数 值， 单位为 kg/m3。

Perkins 建议使 用密度 为 841 kg/m3 的燃 油以 获得正

确 的功 率输出 。 更轻的 燃油 可以接 受，但 是那 些燃

油 的输 出达 不到 额定 功率 。

硫

含硫 量水平 通过排 放法 规管理 。 地区法 规、全 国法

规 或国 际法规 可能 会要 求燃油 达到特 定的 含硫 量限

制 。 燃油 的含 硫量 和燃 油质 量必 须符 合现 有的 当

地 排 放法 规。

在世 界上有 些地 区以及 部分 应用 中，可 以使用 质量

比 超过 0.5% 的高 含硫 量燃油 。 高含 硫量燃 油可 能

会 造成 发动机 磨损。 高 含硫 量燃油 对微粒 的排 放也

有 不利 影响。 如 果当地 排放 法规允 许，则 可以 使用

高 含硫 量燃油 。 在 对排放 没有规 定的 国家/地 区，也

可 使用 高含 硫量 燃油 。

如果 仅有高 含硫 量燃油 ，则 必须 在发动 机中使 用高

碱 值的 润滑油 ，或 缩短润 滑油的 更换 周期。 请 参阅

《 操作 和保养 手册 》, “油 液建议 （润滑 剂信 息）”以

了 解燃 油含 硫量 信息 。

润 滑性

这表 示燃油 预防泵 磨损 的能力 。 液体的 润滑性 描述

液 体减 少负荷 面之 间的摩 擦力的 能力 。 这 种能 力可

减 少由 于摩擦 造成的 损坏 。 燃油的 润滑属 性关 系到

燃 油喷 射系统 的运作 。 在强 制实施 燃油含 硫量 限制

之 前，人 们认 为燃油 的润滑 性是燃 油粘度 的函数 。

润滑 性对目 前的 低粘度 、低 硫燃 油和低 芳香烃 矿物

燃 油都 有特别 重要 的意义 。 生产这 些燃油 是为 了达

到 严苛 的尾 气排 放要 求。

这些燃 油的润 滑性 不得超过 0.46 mm (0.01811 in) 的

磨 斑直径 。 必须 在 60 °C (140 °F) 条件下 使用 HFRR

执 行燃 油润滑 性测试 。 请参阅 “ISO 12156-1”。

注 意

按照 “ISO 12156-1” 的 测试结 果， 燃油系 统适 合使用

润 滑性 达到 0.46 mm (0.01811 in) 磨斑直 径的 燃油。

磨 斑直 径超过 0.46 mm (0.01811 in) 的燃 油将 会降低

燃 油系 统使用 寿命， 使燃油 系统过 早出现 故障 。

如果 燃油未 达到 指定的 润滑 性要 求，可 使用适 当的

润 滑性 添加 剂增加 燃油 的润 滑性。

有关 需要使 用燃 油添加 剂的 环境条 件， 请联系 您的

燃 油供 应商。 您 的燃油 供应 商会针 对添加 剂的 使用

和 正确 处理 给出 相关 建议 。



40

保养部 分

加 注容 量


SCBU8325-01



蒸 馏

这表 示燃油 中不同 碳氢 化合物 混合 比例。 高 比例的

轻 质碳 氢化 合物会 影响 燃烧 性能 。

燃 油分 类

柴油 发动机 可以燃 烧各 种燃油 。 下面列 出了 通常会

遇 到的 燃油技 术规 格， 对其可 接受性 进行 评估 后分

为 若干 类 别：

第 1 组： 优先 选用 燃油

通常 认为以 下燃 油技术 规格 可以 接受。

表 16 中列 出了 符合 要求的 燃油 。

“EN590 - A 到 F 级，0 到 4 类”

“ASTM D975 1-D 级和 2-D 级 ”

如果按 照 “ISO 12156-1” 测试标 准得出 的润滑 性磨斑

直 径未 超过 0.46 mm (0.01811 in)， 则 “JIS K2204 1

级 、2 级和 3 级以及 特 3 级 ”可 以接受 。

“BS2869 - A2 类非公 路用 汽油、 红柴 油”

注: 按 照 “ISO 12156-1” 的 标准 ，这 些燃 油的 润滑

性 不得 超过 0.46 mm (0.01811 in) 的 磨斑 直径 。 请

参 阅“润 滑性 ”。

第 2 组： 航空 煤油

以下 煤油和 航油 技术规 格属 于可接 受的 备选用 油，

在 无法 获得标 准柴 油且 法规允 许的情 况下 ，可 偶尔

应 急使 用或 连续 使用 ：

“MIL-DTL-83133 NATO F34 (JP-8)”

“MIL-DTL-83133 NATO F35”

“MIL-DTL-5624 NATO F44 (JP-5)”

“MIL-DTL-38219 (USAF) (JP7)”

“NATO XF63”

“ASTM D1655 JET A”

“ASTM D1655 JET A1”

注意

只 有 在 配 用 适 当 的 润 滑 性 添 加 剂 时 才 能 使 用 这 些

燃 油 ， 且必 须 达 到表 16 中 列出 的 最 低要 求 。 按照

“ISO 12156-1” 的 标准 ，这 些 燃油 的润 滑性 不得 超过

0.46 mm (0.01811 in) 的磨斑直径。 请参阅“润滑性”。


注: 推荐 的最 小十六 烷值 为 40， 否则可 能会 出现冷

起 动问 题或 轻载 点火 不良 。 由于 航油 技术 规格 未

提 到十 六烷 要求 ，Perkins 建 议采 集燃 油样 本以 确

定 十 六烷 值。

注: 输送到喷 油泵的 燃油最低 粘度必 须达到 1.4 cSt。

可 能需 要冷却燃 油， 以便在 喷油泵 处保持 不低于 1.4

cSt 的燃油 粘度 。 Perkins 建议测 量燃油 的实 际粘度

以 确定 是否需 要燃油 冷却器 。 请参 阅“粘度”。

注: 与柴油 相比， 航油 密度过 低或粘 度过低 可造成 高

达 10% 的额 定功 率损失 。

生 物柴 油

生物柴油是一种可定 义为脂肪酸单烷基酯 的燃油。 生

物 柴油可使用各种原 料制成。 欧洲 最常见的生物柴油

是 菜籽 油甲酯 (REM)。 这 种生物 柴油 使用菜 籽油 制

成 。 大豆油 甲酯 (SME) 是美 国最常 见的 生物柴 油。

这 种生 物柴油 使用大 豆油 制成。 主 要原料 是大 豆油

或 菜籽油 。 这些燃 油都称 为脂肪 酸甲酯 (FAME)。

任何 浓度的 生植 物油都 不能 作为燃 油用 于压缩 发动

机 。 不经过 酯化 作用， 这些 植物油 会在曲 轴箱 和燃

油 箱中 形成凝 胶。 这些 燃油 可能与 如今生 产的 发动

机 中使 用的许 多人造 橡胶 部件不 兼容 。 这 些植 物油

的 原形 不适合 用在压 缩发 动机中 作为 燃油。 生 物柴

油 的替 代原料 包括 动物油 脂、 废食用 油和 各种 其它

原 料。 为 了将 列出 的各 种产 品用 作燃 油， 这些 油

类 必 须酯 化。

由 100% FAME 制 成的燃 油一 般称 为 B100 生物 柴

油 或纯 生 物柴 油。

生物柴油可以与馏出 柴油燃料混合使用。 这种混合物

可 作为燃油使用 。 最常用 的混合生物柴 油是由 5% 的

生 物柴油和 95% 的馏出 柴油混 合而成的 B5。 B20，

由 20% 的生 物柴油 和 80% 的 馏出柴 油混合 而成。

注: 上 述百 分比 是容 积百 分比 。 美国 馏 出柴 油技

术 参数 “ASTM D975-09a” 包括 最高 为 B5 (5%) 的

生 物 柴油 。

欧洲馏出柴 油技术参数 “EN590:2010” 包括最高 为 B7

(7%) 的生 物柴 油。

注: Perk ins 制 造的发 动机 通过 了美国 环保 署 (EPA)

和 欧洲 认证 体系规 定的 燃油 使用认 证。 Perkins 不

授 权发 动机使 用其它 任何 燃油。 发 动机用 户负 责使

用 制造 商推荐 并得到 EPA 及其 它相 应管理 机构许 可

的 正 确燃 油。

技术 规 格要 求

纯生 物柴油 必须 符合 “EN14214” 或 “ASTM D6751”

（ 美国 ）的要 求，且 只能以 最高 20% 的体 积百分 比

与 符合 表 16 或 最新版 “EN590” 和 “ASTM D 975” 商

业 标准 中列出 的要求 的可 接受矿 物柴 油混合 。 这种

混 合物 通常 称为 B20。



SCBU8325-01


41

保 养部分

加注 容量



混合 生物 柴油 命名 为 “BXX”，其 中 “XX” 代表 与矿

物 柴油 形成的 混合 物中 的纯生 物柴油 含量 （例 如，

B5、 B10 和 B20）。

在美 国， B6 至 B20 混合生 物柴 油必须 符合 最新 版

“ASTM D7467” 中所 列的 要求（ B6 至 B20）， 并且

API 重度 必须 为 30-45。

在 北美 ，生 物 柴油 和混 合生 物 柴油 必 须从 经过

BQ-9000 认 可的 制造 商和 经过 BQ-9000 认 证的 经

销 商 购买 。

在世 界其 他地 区， 要求 使用经 过 BQ-9000 认可 和

认 证的 生物柴 油， 或者 使用经 过同 等生物 柴油 质量

机 构认 可和认 证且 符合 类似生 物柴 油质量 控制 标准

的 生 物柴 油。

使用 B20 的 发动 机保 养要 求

生物柴油 具有腐蚀性 ，可能会导 致燃油箱和 燃油管路

中 产生 碎屑。 生 物柴油 的腐蚀 性将 可清洁 燃油 箱和

燃 油管 路。 对燃 油系统 的这种 清洁 作用可 能会 使燃

油 滤清器过 早堵塞。 Perkins 建议在 首次使用 B20 混

合 生物柴 油后， 第 50 个 小时必 须更换 燃油滤 清器。

生物 柴油中 存在 的甘油 酯也 会导致 燃油 滤清 器更快

地 堵塞。 因 此，定 期保养 周期应 缩短为 250 小时。

使用生物 柴油时，可 能会影响曲 轴箱机油和 后处理系

统 。 产生这 种影 响的原 因是生 物柴 油的化 学成 分和

特 性，例如 密度和挥发 性；以及 此类燃油中 可能含有

的 化学杂质 ，例如碱和 碱金属（ 钠、钾、钙 和镁）。

•  使用 生物柴 油或 混合 生物柴 油时 ，曲轴 箱机 油的

燃 油稀 释程度 可能 会更高 。 使用生 物柴 油或混 合

生 物柴 油时 ，燃油 稀释 程度的 升高 与生物 柴油 在

通 常情 况下较 低的 挥发性 有关。 许 多业 内最新 的

发 动机 设计 所采用 的缸 内排放 控制 策略可 能会 导

致 发动 机油底 壳中 的生物 柴油浓 度升 高。 曲轴 箱

机 油中生 物柴 油浓度 的长期 影响目 前尚未 知晓。

•  如果使 用生 物柴油 ，Perkins 建议 通过 机油分 析检

查 发动 机机油 的质量 。 确保 在采集 油样 时记下 燃

油 中的 生物 柴油 水平 。

使用 B20 时 的性 能相 关问 题

由于含 能量 低于标 准馏出 燃油， B20 将 会产生 2-4%

的 功率 损失。 此 外，由 于喷油 器中 逐渐发 生沉 积，

功 率还 会进 一步 降低 。

已知 生物柴 油和 混合生 物柴 油可导 致燃 油系统 沉淀

物 增加 ，其中 喷油 器中的 沉淀物 增加 明 显。 这

些 沉淀 物会导 致由 于喷 油受限 或改变 而产 生能 量损

耗 ，或者 导致 与这些沉 淀物 相关的 其他功 能问题 。

注: Perkins T400012 燃 油清 洁剂 对于 清洁 和预 防

沉 积形 成最 为有效 。 Perkins 柴 油调 节剂可 提高 生

物 柴油 和混合 生物 柴油 的稳定 性，有 助于 限制 沉积

物 的形 成。 请 参阅 “Perkins 柴油 系统 清洁剂 ”以了

解 详细 信 息。


一 般要 求

生物 柴油的 氧化 稳定性 很差 ，因此 生物 柴油长 期存

储 期间 可能会 出现 问题。 生 物柴 油应当 在生产 后 6

个 月内 使用。 如 果设备 存放超 过 3 个 月，燃 油系统

中 不应 有 B20 混合 生物柴 油。

由于 氧化稳 定性 差及其 它潜 在的问 题， 强烈建 议发

动 机在 有限的 运转期 内不 使用 B20 混合生 物柴油 ，

或 者在 可承担 一定 风险的 情况 下限制 使用 等级 最高

为 B5 的混合 生物柴油 。 在 以下应用 示例中应 限制使

用 生物 柴油： 备用发 电机组 和某 些急救 车辆。

Perkins 强烈建 议季节 性工作 的发 动机在 长时间 停机

之 前使 用常规 柴油冲 洗燃 油系统 ，包 括燃油 箱。 例

如 ，联 合收割 机应当 季节性 地冲 洗燃油 系统。

微生 物污染 和生 长可能 导致 燃油系 统腐 蚀和燃 油滤

清 器过 早堵 塞。 请 向供 应商 咨询 如何 选择 适当 的

抗 微生 物 添加 剂。

水会 加快微 生物的 污染 和生长 。 与馏出 燃油相 比，

生 物柴 油中自 然更容 易存 在水。 因 此，务 必经 常检

查 水分 离器 ，必 要时进 行排 放。

黄铜 、青铜 、红 铜、铅 、锡 和锌会 加速 生物柴 油的

氧 化过 程。 在氧 化过程 中可 能会形 成沉积 物， 因此

燃 油箱 和燃油 管路 不能使 用这 些材 料。

用 于寒 冷天 气运 行的 燃油

欧洲 标准 “EN590” 包含 与天 气有关 的要 求以及 选择

范 围。 这些 选择可 分别应用 于每个 国家/ 地区。 有五

类 属于 北极气 候和严 冬气候 。 0, 1, 2, 3 和 4。

符合 “EN590” 4 类要 求的燃 油可在 −44 °C (−47.2 °F)

的 低温 条件下 使用。 请 参阅 “EN590” 以了 解燃油 物

理 性质 的详 细判 断标 准。

在美国 使用 的柴油 “ASTM D975 1-D” 可用 于 −18 °C

(−0.4 °F) 以下 的低 温环 境。

在极 端寒 冷的环 境中 ，您 可以使 用“燃油 分类 ”中指

定 的航 空煤 油。 这 些燃 油适合 在温 度低 至 −54 °C

(−65.2 °F) 的 环境中使 用。 请参 阅“燃油 分类”以了 解

航 空煤 油的 详细信 息和 使用 条件 。

在发动机 曲轴箱或燃 油箱中将酒 精或汽油与 柴油混合

会 产 生爆 炸性 混合 物 。 不能 使 用酒 精或 汽 油稀 释柴

油 。 否则 ，可 能会造 成人 身伤 亡。

政府 和技术 学会 也发布 了许 多其 他柴油 燃料技 术规

格 。 通 常，这 些规格 不会完 全包含 表 16 中提 到的要

求 。 为确保 发动 机的最 佳性 能，在 发动机 运转 前应

该 取得 完整 的燃油 分析 。 燃油分 析应 包括 表 16 中

列 出的 所 有性 质。



42

保养部 分

加 注容 量


SCBU8325-01



售 后燃 油添 加 剂


注意


Perkins 对 非 Perkins 油液 和 滤清 器 的质 量或 性 能不

提 供任 何 保证 。

在 Perkins 产品上 使用其 它制造 商生产 的辅助 设备、

附 件或消耗品 （滤清器 、添加剂 ）时，不会 仅因这种

使 用而 影响 Perkins 保修 。

但是，安 装和使用其 他制造商的 设备、附件 或消耗品

而 导致的故 障不属于 Perkins 产品缺 陷。 因 此，这些

缺 陷不 在 Perkins 保 修范 围之内 。

不推 荐使用 补充性 柴油 添加剂 。 这是因 为可 能会对

燃 油系 统或发 动机 造成损 坏。 燃油 供应商 或燃 油制

造 商会 添加适 当的 补充 性柴油 添加剂 。

Perkins 承 认在 有些特 殊环境 中需要 使用添 加剂。 需

要 小心 使用燃 油添 加剂。 有关 需要 使用燃 油添 加剂

的 环境 条件， 请联 系您的 燃油供 应商 。 燃 油供 应商

可 能会为您推 荐适当的 添加剂以 及正确的处 理用量。

注: 为了 获得 最佳 效果 ，燃 油供应 商应 在必 要时 使

用 添加 剂处 理燃 油。 经 过处 理的 燃油 必须 达到 表

16 中所 述的 要求 。

Perkins 柴 油系 统清 洁剂

Perkins T400012 燃油 清洁剂 是 Perkins 推荐 的唯一

一 种燃 油清 洁 剂。

如果需 要使 用生物 柴油或 混合生 物柴油 ，Perkins 要

求 使用 Perkins 燃 油清 洁剂 。 如 需生 物柴油 和混 合

生 物柴油 使用方 面的详 细信息 ，请参 阅“生物柴 油”。

Perkins 燃油清 洁剂可 清除燃 油系统 中因 使用生 物柴

油 和混 合生物 柴油 而形成 的沉积 物。 这些 沉积 物可

能 会造 成功 率和发 动机 性能 损失 。

如果向 燃油中 加入 燃油清 洁剂， 发动机 运行 30 个小

时 后即 可清除 燃油 系统中 的沉积 物。 为了 获得 最佳

效 果，燃 油清 洁剂可 一直使 用到运 行时间 达到 80 个

小 时。 Perkins 燃油 清洁剂 可连续 使用， 不会对 发动

机 或燃 油系统 的耐用 性产 生任何 不利 影响。

容器 上详 细注 明了 必须 遵循 的燃 油清 洁剂 使用 比

率 说 明。



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43

保 养部分

保 养周 期表



保 养 周 期 表


i04950064


燃油喷 油器 - 测试 /更换


........ ......... .......... ......... 57


需要 时 即进 行的 保养

蓄电池 - 更 换 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 45


每3000个 工作 小 时或 每2年

冷却系 统冷却 液（市 售重载 ） - 更换

每 4000工作 小时


....... ........ .. 46


蓄电池 或蓄电 池电缆 - 断 开 .. .......... ......... .......... 46

发动机 - 清 洁 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 51

发动机 空气滤 清器滤 芯(双滤芯 ) - 清洁 /更换 ...... . 51

发动机 空气滤 清器滤 芯(双滤芯 ) - 清洁 /更换 ...... . 53

燃油系 统 - 充油 . .......... ........ .......... ......... ......... 58

恶劣条 件作业 - 检 查 .... ......... .......... ......... ......... 63

每 天的 保 养

冷却系 统冷却 液液位 - 检 查 ... ......... ......... .......... 49

被驱动 设备 - 检查 ....... ......... .......... ......... ......... 51

发动机 空气滤 清器保 养指示 器 - 检查 ...... .......... . 54

发动机 空气预 滤器 - 检查 /清洁 ....... ......... .......... 54

发动机 机油油 位 - 检查 ......... .......... ......... ......... 55

燃油系 统粗滤 器/油 水分离器 - 放 水 . ......... ......... . 59

V-形皮带 – 检查 /调整/更 换 ... .......... ......... ......... 65

围绕检 查 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 66

每50个工 作小 时或 每 周 一 次的 保养

燃油箱 中的水 和沉渣 - 排 放 ... ......... ......... .......... 61

每 500个 工作 小时 的保 养

V-形皮带 – 检查 /调整/更 换 ... .......... ......... ......... 65

每 500个 工作 小 时或 1年

蓄电池 电解液 液位 - 检查 ...... .......... ......... ......... 46

冷却系 统冷却 液补充 添加剂 (SCA) - 测试 /添加 ... . 50

曲轴箱 呼吸器 （滤罐 ） - 更换 ........ ......... .......... 50

发动机 空气滤 清器滤 芯(双滤芯 ) - 清洁 /更换 ...... . 51

发动机 机油和 滤清器 - 更 换 .. .......... ......... .......... 55

燃油系 统粗滤 器(油水分 离器)滤芯 - 更 换 . .......... . 58

燃油系 统细滤 清器 - 更换 ...... .......... ......... ......... 60

软管和 卡箍 - 检查 /更换 ........ .......... ......... ......... 62

散热器 - 清 洁 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 63

每 1000工作 小时

发动机 气门间 隙 - 检查/调 整 .. .......... ........ .......... 57

每 2000工作 小时

后冷器 芯 - 检查 . .......... ......... ......... ......... ......... 44

交流发 电机 - 检查 ....... ......... .......... ......... ......... 44

发动机 安装支 座 - 检查 ......... .......... ......... ......... 54

起动马 达 - 检查 . .......... ........ .......... ......... ......... 64

涡轮增 压器 - 检查 ....... ......... .......... ......... ......... 64

水泵 - 检查 ........ .......... ......... .......... .......... ....... 66

每3000个工 作小 时

交流发 电机皮 带 - 检查/调 整/更 换 ... ......... .......... 45


后冷器 芯 - 清洁/测 试 ... .......... ........ .......... ......... 44

每12000个 工作 小时 数或每 6年 的保 养

冷却系 统冷却 液[长效 冷却 液(ELC)] - 更换 ........ .. 48



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保养部 分

后 冷器 芯 - 清洁 /测 试


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后 冷 器芯


- 清 洁 /测试


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11. 清 洁后， 起动发 动机并 将发动 机加 速至高 怠速。

这有 助于清 除碎 屑和 干燥芯 。 停止 发动 机。 在

散热 器芯 后面 放一 个灯 泡来 检查 芯是否 清洁 。

必要 时重 复清 洁步 骤。



1.

2.


拆下芯 。 关 于正 确的步 骤，请 参阅 OEM 资 料。

将后 冷器芯 倒置 ，以 便倒掉 碎屑 。


后 冷 器 芯 -


检 查


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高压 空气 会造 成人 身伤 害。

不 按下 面的 适当 步骤 进 行操 作会 造成 人身 伤害 。 使

用 压缩 空气时 ，戴 防护面 罩及 穿防 护服。

用 做 清 洗 用 途 时 ， 喷 嘴 处 最 大 空 气 压 力 必 须 低

于 205 kPa (30 psi) 。

3. 压缩空 气是 清除松 动碎屑 的首选 方法。 将 压缩空

气对着 与风 扇气流 相反的 方向吹 。 保 持喷 嘴离散

热片大 约 6 mm (.25 in) 远 。 在 与管平 行的方 向缓

慢移动 空气喷 嘴。 这将 清除在管 道之 间的碎 屑。

4. 加压水 也可 用于清 洗。 清洗 用的最大 水压 必须低

于 275 kPa (40 psi)。 用 高压 水来 使污泥 软化 。

从两 侧清 洁芯 。

注意

不 要用 高浓 度的 腐蚀 性 清洁 剂来 清洗 芯子 。 高 浓度

腐 蚀性清洁剂 会腐蚀芯 子内部的 金属从而引 起渗漏。

只 使用 推荐 浓度 的清 洗剂 。

5. 用合 适的 清洁剂 反向 冲洗 芯。

6. 用蒸汽 清洗 芯，以 便清除 所有残 留物。 冲 洗后冷

器芯的 散热 片。 去除 其它 积存的 碎屑 。

7. 用热的 肥皂水 清洗芯 。 用清洁 水彻底 冲洗芯 。

高压 空气 会造 成人 身伤 害。

不 按下 面的 适当 步骤 进 行操 作会 造成 人身 伤害 。 使

用 压缩 空气时 ，戴 防护面 罩及 穿防 护服。

用 做 清 洗 用 途 时 ， 喷 嘴 处 最 大 空 气 压 力 必 须 低

于 205 kPa (30 psi) 。

8. 用压缩 空气 吹干芯 。 让 压缩 空气沿空 气正 常流动

的反 方向 吹。

9. 检查 后冷 器芯， 确保 它已 干净 。 加压 测试芯 。

必要 时， 修理 芯。

10. 安 装芯。 关于 正确的 步骤， 请参阅 OEM 资料。


注: 根 据作业 环境 对发 动机 的影响 情况 来调 整清洁

工 作 的频 次。

就下 列项 目检 查后 冷器 ： 损坏 的散热 片, 腐 蚀, 污

垢 , 油脂 , 昆虫 , 树 叶, 机 油 和 其它 碎屑 . 必 要时 清

洁 后 冷器 。

对于 空对空 后冷 器，应 使用 与清洁 散热 器同样 的方

法 进 行清 洁。

高压 空气 会造 成人 身伤 害。

不 按下 面的 适当 步骤 进 行操 作会 造成 人身 伤 害。 使

用 压缩 空气时 ，戴 防护 面罩及 穿防护 服。

用 做 清 洗 用 途 时 ， 喷 嘴 处 最 大 空 气 压 力 必 须 低

于 205 kPa (30 psi) 。

清洁 后， 起动 发动 机并 将发 动机 加速 至高 怠速 。

这 有助 于清 除碎 屑和 干燥芯 。 停止 发动 机。 在 散

热 器芯 后面 放一 个灯 泡来 检查 芯是 否清 洁。 必 要

时 再 次清 洁。

检查 散热 片有 无损 坏。 弯 曲了 的散 热片 可用 一把

“梳 刀 (comb)”梳开 。

注: 如 果修理 或更 换了 后冷 器的零 件， 高度 推荐进

行 渗 漏测 试。

检查这些项 目是否处于 良好状态： 焊接件, 安装支架 ,

空 气管路, 连接处, 卡箍 和 密封件 . 必要时进 行修理。

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充 电 发电 机 - 检 查

珀金 斯建议 对交 流发电 机进 行有 计划的 检查检 查交

流 发电 机接头 是否 松动以 及蓄 电池是 否正 常充 电。

在 发动 机运行 期间 ，检查 电流 表（如 有配 备） ，以

确 保蓄 电池 和／ 或电 气系 统的 正常 工作 性能 。 根

据 需要 进 行修 理。



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保 养部分

交 流发 电机 皮带 - 检查 /调 整/ 更换



检查 交流发 电机 和蓄电 池充 电器以 正确 操作。 如果

蓄 电池 充电正 常， 电流表 读数应 该几 乎为零 。 所有

蓄 电池 都应保 持充 电状态 。 蓄 电池 应保持 温暖 ，因

为 温度 会影响 盘车 能力。 如果 蓄电 池太冷 ，蓄 电池

将 无法 盘车。 当 发动机 长时间 不运 转或只 是短 时间

运 转时 ，蓄电 池可 能未充 足电。 充 电低的 蓄电 池比

充 足电 的蓄 电池 更容 易冻结 。


蓄 电 池


- 更 换


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交流发 电机皮 带 - 检查 /调整/更换

( 多 V 形 皮 带 )


蓄电 池 释放 出可 能会 爆 炸的 可燃 气体 。 火 花可 能引

起 此可 燃气被 点燃。 由 此可能 导致人 身伤 亡。

确保置于密闭处的蓄 电池的适当通风。 遵循正确程序

以 便帮 助防 止在蓄 电池 周围 产生电 弧和 /或火 花。 在

维 护蓄 电池 时不 要吸 烟。



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检 查

为获得 发动机 的最高 性能， 应检查 传动 皮带 (1) 是否

磨 损和断裂。 如果皮带有磨损或损坏 ，请更换皮带。

•  如果 皮带 (1) 每 25.4000 mm (1 in) 的长度 上有超

过 四条 裂纹 ，就 必须更 换皮 带。

•  检查皮 带有 无裂纹、 裂口 、磨光 、油脂 和裂缝 。

图 19

典型 示例

调 整

此类 皮带 带有 自动 张紧 器。

更 换

请参 阅《 解体和 组装 手册 》, “交 流发 电机 皮带 - 拆

卸 和 安装 ”。


在 拆卸 蓄 电池 电 缆 或蓄 电 池之 前 ，应 先 拆下 蓄 电池

盖 。 进行任 何维护 之前 ，应先 拆下蓄 电池 盖。

未拆下蓄 电池盖的情 况下就拆卸 蓄电池电缆 或蓄电池

可 能会 引发 爆炸 ，导致 人身 伤害 。

1. 把发动 机起动 开关 转动停 机 (OFF) 位置。 卸 掉所

有电 气负 载。

2. 关掉 所有 蓄电 池充电 器。 断 开所 有蓄 电池 充电

器。

3. 用负 “-” 极电 缆把蓄 电池 的负 “-” 极端 子与起 动马

达的 负 “-” 极端 子连 接起 来。 从 蓄电 池的 负 “-”

极端 子断 开电 缆。

4. 正 “+” 极 电缆 把蓄电 池的 正 “+” 极 端子与 起动 马

达的 正“+” 极端 子连接 起来 。 从蓄 电池 的正 “+”

极端 子断 开电 缆。

注: 一定 要回 收蓄电 池。 决不 要弃 置蓄电 池。 把 废

旧 蓄电 池送 到适 当的回 收场 所。

5. 拆下 废旧 蓄电 池。

6. 安装 新蓄 电池 。

注 : 安装 电缆 之前 ，确 保发 动机 起 动开 关在 断开

(OFF) 位 置。

7. 把来 自起动 马达 的电缆 连接 到蓄电 池的 正 “+” 极

端子 。

8. 把来自 起动马 达负 “-” 极端子 的电缆 连接到 蓄电池

的负 “-” 极端 子。



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保养部 分

蓄 电池 电解 液液 位 - 检查


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蓄 电池 电 解液 液 位 - 检 查


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3.

4.

5.


拆下 正极 接头 。

清洁 所有断 开的 接头和 蓄电 池端子 。

用细砂 纸清洁 端子 和电缆 卡箍。 清 洁这些 项目，

直到其 表面光 亮为 止。 切勿过 分地 去除端 子表面


当发 动机长 时间 不运转 或只 是短时 间运 转时 ，蓄电

池 可能 未充足 电。 确保 蓄电池 充足 电以防 止蓄 电池

冻 结。 如 果蓄 电池 经正 确充 电， 发动 机运 转时 安

培 表读 数应 接近 零位 。

所有铅酸 蓄电池含有 硫酸，硫酸 能烧蚀皮肤 和腐蚀衣

服 。 对 蓄 电池 作业 或在 其 附近 工作 时， 必 须戴 防护

面 罩 和穿 防护 服。

1. 拆下加 注口 盖。 蓄电池 的电 解液位保 持在 蓄电池

的“满 (FULL)” 标记位 置。


6.

7.

8.


材质。 过 分地去 除表面 材质会 造成 卡箍不 能牢固

地卡紧 电缆。 使 用合适 的硅油 或凡 士林涂 沫卡箍

和端 子表 面。

为了防 止意外 起动 ，将电 缆连接 用胶带 包上。

进行 必要 的系 统修 理。

要连 接蓄 电池 ，需 先连 接正 极接 头，然 后再 接

负极 接头 。

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2.


如 果需要 加水 ，应 使用 蒸馏 水。 如 果没有 蒸馏

水，可 使用 低矿物 质的清 水。 不要使 用人 工软化

水。

使用适 当的 蓄电池测 试仪 检查电 解液的 状况。


冷 却系 统 冷却 液 （市 售 重 载）

更 换

注 意


-



3.

4.


安装 盖。

保持 蓄电 池清 洁。

用 以下清 洁剂 清洗 蓄电 池壳 ：

• 0.1 kg (0.2 lb) 的 清洗 苏打 或烘 焙苏 打和 1 L

(1 qt) 的清 水的 溶液

• 0.1 kg (0.11 lb) 氨 和 1 L (1 qt) 清水的 溶液

用 清水 彻底冲 洗蓄 电池 壳。

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在检验、 保养、测试 、调整及维 修产品时， 必须小心

以 确 保收 集好 排放 出 的油 液。 在打 开任 何 腔室 或拆

解 任何储有 液体的部件 之前，要准 备好用合 适的容器

收 集 液体 。

按照 本地 法规和 指令 处置 所有液 体。

注 意

保持 所有 零件 清洁 无杂 质。

杂质 会造成 快速 磨损 和缩短 部件 寿命 。

如果 存在以 下状 况，应 在推 荐的 保养周 期之前 清洁

和 冲洗 冷 却系 统。



蓄 电池 或蓄 电 池电 缆


- 断 开


•

•

•


发动 机频 繁 过热 。

观察 到 起泡 沫。

机油 已进入 冷却 系统， 冷却 液被污 染。


在 拆卸 蓄 电 池电 缆 或蓄 电 池之 前 ，应 先 拆下 蓄 电池

盖 。 进行任 何维护 之前 ，应先 拆下蓄 电池盖 。


•


燃油 已进入 冷却 系统， 冷却 液被污 染。


未拆下蓄 电池盖的情 况下就拆卸 蓄电池电缆 或蓄电池

可 能会 引发 爆炸 ，导致 人身 伤害 。

1. 将起 动开关 转到 断 开 (OFF) 位 置。 把点 火开 关

（如 有配备 ）转 到断开 (OFF)位 置，取 下钥 匙和

关掉 所有 电气 负载 。

2. 断开 蓄电 池负 极端 子。 确保电 缆无 法与 端子 接

触。 在使 用了 四个 12 伏蓄 电池 时，两 个蓄 电池

的负 极接 头必 须被 断开。


注: 在清 洁冷 却系 统时仅 需要 清水 。

注: 冷却 系统 放水 后，检 查水 泵和水 温调 节器 。 如

有 必要 ，此时 是更 换水泵 、水 温调节 器和 软管 的好

机 会 。



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保 养部分

冷却 系统 冷却 液（ 市售 重 载） - 更换



排 放

加压 的系 统： 热 的冷却 液能 造成 严重 的烫伤 。 在发

动 机停机，等 待冷却系 统部件冷 却下来后再 打开冷却

系 统 加注 口盖 。 缓 慢松 开 冷却 系统 加注 口 盖， 以释

放 掉所 有 压力 。


注 意

加 注 冷 却 系 统 时 ， 速 度 不 要 快 于 每 分 钟

(1.3 美制 加仑)， 以避 免发生 气阻 。

冷却 系统 气阻 会损 坏发 动机 。


5


L


1.


停止 发动 机，使 其冷 却。 缓 慢地 松开 冷却系 统

加注 口盖 ，以释 放掉 所有 压力 。 拆下 冷却系 统

加注 口盖 。


3.<, /P>

4.

5.


向冷却 系统注 入清水 。 安 装冷 却系统 加注口 盖。

起动 并在低 怠速运 转发 动机， 直到冷 却液 温度达

到 49 至 66 °C (120 至 150 °F)。

停止发 动机， 使其 冷却。 缓 慢地松 开冷却 系统加

注口盖 ，以释 放掉 所有压 力。 拆下 冷却系 统加注

口盖 。 打开 排放 旋塞或 从发 动机 上拆 下排 放螺

塞。 打开排 放旋塞 或从 散热器 上拆下 排放 螺塞。

放掉 水。 用 清水冲 洗冷 却系统 。



图 20


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加 注

1. 关闭 排放旋 塞或在 发动 机上安 装排放 螺塞 。关闭

排放 旋塞或 在散 热器上 安装排 放螺 塞。

注 意

加 注 冷 却 系 统 时 ， 速 度 不 要 快 于 每 分 钟  5  L

(1.3 美制加 仑)， 以避 免发生 气阻 。

冷却 系统 气阻 会损 坏发 动机 。

2. 用市售 重载冷 却液 加注冷 却系统 。 向冷却 液中加

入补 充冷 却液 添加 剂。 关于 正确 的量， 请参 阅

《操 作和 保养手 册》 , “油 液建 议”主题 （保 养部

分） 了解更 多关于 冷却 系统技 术参数 的信 息。不

要安 装冷 却系 统加注 口盖 。


2.


打开排 放旋塞 或从发 动机上 拆下排 放螺塞 (1)。打

开排放 旋塞 或从散 热器上 拆下 排放螺 塞。

排 放冷 却液 。

注意


3.

4.


起动发 动机并 在低 怠速下 运转。 提 高发动 机转速

至高怠 速。 以高 怠速运 转发动 机一 分钟以 便驱除

缸体 腔室中 的空 气。 停止 发动 机。

检查冷 却液液 位。 把冷 却液液 位保 持在加 注管底

部以 下 13 mm (0.5 in) 以内 。 保持膨 胀瓶 （如果


用 过的 发动 机冷 却液 应 妥善 弃置 或再 循环 。 回 收用

过 的冷却液使 之再利用 于发动机 冷却系统的 方法有多

种 。但珀金斯 唯一接受 的回收旧 冷却液的方 法是完全

蒸 馏 法。

有关 用过冷 却液 的处置 和循 环再利 用的 信息 资料，

请 咨询 您的珀 金斯代 理商 或珀金 斯分 销商。

冲 洗

1. 用清水 冲洗 冷却系 统以便 清除 所有碎 屑。

2. 关闭排 放旋 塞或在 发动机 上安 装排放 螺塞 。关闭

排放旋 塞或 在散 热器上 安装排 放螺 塞。


5.

6.


配备 ）中的 冷却液 液位 处于正 确位 置。

清洁冷 却系统 加注 口盖。 检查 冷却 系统加 注口盖

上的 垫片 。 如果冷 却系 统加 注口 盖上 的垫 片损

坏， 废弃原 来的冷 却系 统加注 口盖并 安装 新的加

注口盖 。 如果冷 却系统 加注口 盖上 的垫片 没有损

坏，使用适当的加压泵以 便加压测试冷却系统加注

口盖。 冷 却系统 加注口 盖的正 确压 力刻印 在冷却

系统加 注口盖 的表 面。 如果冷 却系 统加注 口盖无

法保持 正确压 力，安 装新的 冷却系 统加注 口盖 。

起动 发动 机。 检查 冷却 系统 是否 泄漏 ，工 作温

度是 否正 常。



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保养部 分

冷却 系 统冷 却液 [长效 冷却 液(ELC)] - 更换


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冷 却 系 统 冷 却 液 [ 长 效 冷 却 液

(ELC)] - 更 换


注意

在检验、 保养、测试 、调整及维 修产品时， 必须小心

以 确 保收 集好 排 放出 的油 液。 在打 开任 何 腔室 或拆

解 任何储有 液体的部件 之前，要 准备好用合 适的容器

收 集 液体 。

按照 本地 法规和 指令 处置 所有液 体。



注意

保持 所有 零件 清洁 无杂 质。

杂质 会造 成快速 磨损 和缩短 部件 寿命 。

如果 存在以 下状 况，应 在推 荐的保 养周 期之 前清洁

和 冲 洗冷 却系 统。


图 21

典型 示例


g01356026


•

•

•


发动 机频 繁过 热 。

观察 到起 泡 沫。

机油 已进入 冷却 系统， 冷却 液被污 染。


2.


打开 排放 旋塞或 从发 动机 上拆下 排放 螺塞 (1)。

打开排 放旋 塞或拆 下散热 器上 的排放 螺塞。

排 放冷 却液 。

注 意



•


燃油 已进入 冷却 系统， 冷却 液被污 染。


用过 的 发动 机冷 却液 应 妥善 弃置 或再 循环 。 回 收用

过 的冷却液 使之再利用 于发动机 冷却系统的 方法有多

种 。但珀金 斯唯一接受 的回收旧 冷却液的方 法是完全


注: 在长效 冷却液 (ELC) 被放 掉和 更换时 ，清洁 冷却

系 统只 需要 清 水。

注: 冷却 系统 放水 后，检 查水 泵和 水温调 节器 。 如

有 必要 ，此时 是更 换水 泵、水 温调节 器和 软管 的好

机 会 。

排 放

加压 的系 统： 热 的冷却 液能 造成 严重 的烫伤 。 在发

动 机停机，等 待冷却系 统部件冷 却下来后再 打开冷却

系 统 加注 口盖 。 缓 慢松 开 冷却 系统 加注 口 盖， 以释

放 掉所 有 压力 。

1. 停止 发动 机，使 其冷 却。 缓 慢地 松开 冷却系 统

加注 口盖 ，以释 放掉 所有 压力 。 拆下 冷却系 统

加注 口盖 。


蒸 馏 法。

有关 用过冷 却液 的处置 和循 环再 利用的 信息资 料，

请 咨询 您的珀金 斯 代理商 或您的 珀 金斯分 销商。

冲 洗

1. 用清 水冲洗 冷却系 统以 便清除 所有碎 屑。

2. 关闭 排放旋 塞或在 发动 机上安 装排放 螺塞 。关闭

排放 旋塞或 在散热 器上 安装排 放螺 塞。

注 意

加 注 冷 却 系 统 时 ， 速 度 不 要 快 于 每 分 钟  5  L

(1.3 美制 加仑)， 以避 免发生 气阻 。

冷却 系统 气阻 会损 坏发 动机 。

3. 向冷却 系统注 入清水 。 安 装冷 却系统 加注口 盖。

4. 起动 并在怠 速运转 发动 机，直 到冷却 液温 度达到

49 至 66 °C (120 至 150 °F)。



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保 养部分

冷 却 系统 冷却 液液 位 - 检查



5.


停止发 动机 ，使其 冷却。 缓 慢地松开 冷却 系统加

注口盖 ，以 释放掉 所有压 力。 拆下冷 却系 统加注

口盖 。 打开 排放 旋塞或 从发 动机 上拆 下排放 螺

塞。打 开排 放旋塞 或拆 下散热 器上的 排放 螺塞。

放掉 水。 用清 水冲 洗冷 却系 统。


加压 的系 统： 热 的冷却 液能 造成 严重 的烫伤 。 在发

动 机停机， 等待冷却系 统部件冷 却下来后再 打开冷却

系 统 加注 口盖 。 缓 慢松 开冷 却 系统 加注 口 盖， 以释

放 掉 所有 压力 。


加 注

1. 关闭排 放旋 塞或在 发动机 上安 装排放 螺塞 。关闭

排放旋 塞或 在散 热器上 安装 排放螺 塞。

注意

加 注 冷 却 系 统 时 ， 速 度 不 要 快 于 每 分 钟  5  L

(1.3 美制 加仑)， 以避免 发生 气阻 。

冷却 系统 气阻 会损 坏发 动机 。

2. 用长效 冷却 液 (ELC) 加 注冷却 系统。 更多 有关 冷

却系 统技 术参 数的 信息 ，请参 考《 操作 和保 养

手册 》, “油 液建 议”主题 （保 养部 分）。 不 要安

装冷 却系 统加 注口 盖。

3. 起动发 动机 并在低 怠速下 运转。 提高 发动 机转速

至高怠 速。 以高 怠速运 转发 动机一分 钟以 便驱除

缸体 腔室中 的空 气。 停 止发动 机。

4. 检查冷 却液 液位。 把冷 却液 液位保持 在加 注管底

部以下 13 mm (0.5 in) 以内 。 保持膨 胀瓶 （如果

配备 ）中的 冷却 液液位 处于 正确位 置

5. 清洁冷 却系 统加注 口盖。 检 查冷却系 统加 注口盖


2.

3.


慢慢 拆下 加注 口盖， 以释 放掉 所有 压力。 取下

加注 口盖 。

将正确 的冷却 液混 合液加 注到罐 中。 有关 应使用

的正 确的冷 却液混 合液 和冷却 液类型 的资 料，请

参阅《 操作和 保养手 册》, “加注容 量和建 议”。 有

关冷 却系统 容量的 资料 ，请参 阅《操 作和 保养手

册》, “加注容 量和建 议”。 不 要加注 冷却液 回收罐

超过 “冷 态满 (COLD FULL)” 标 记。

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6.


上的 垫片 。 如果 冷却系 统加 注口 盖上 的垫片 损

坏，废 弃原 来的冷 却系 统加注 口盖并 安装 新的加

注口盖 。如 果冷却 系统 加注口 盖上的 垫片 没有损

坏，使用适当的加压泵以 便加压测试冷却系统加注

口盖。 冷 却系统 加注口 盖的 正确压力 刻印 在冷却

系统加 注口 盖的表 面。 如果 冷却系统 加注 口盖无

法保持 正确压 力，安 装新的 冷却 系统加注 口盖。

起动 发动 机。 检 查冷却 系统 是否 泄漏 和工作 温

度是 否正 常。

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图 22

4. 清洁 加注 口盖 和罐口 。 将加 注口 盖装 回去 ，检

查冷 却系 统有 无渗 漏。

注: 发 动机正 常操 作期 间， 随着冷 却液 温度 升高，

冷 却液 将会膨 胀。 发动机 运转 期间， 多余 的冷 却液

将 会被 压入冷 却液回 收罐 中。 当发 动机停 机并 冷却

时 ，冷 却液 将会 回到发 动机 内。

未 配备 冷却 液回 收罐 的 发动 机

发动 机停机 并冷 却后 检查冷 却液 液位。



冷 却系 统冷 却 液液 位


- 检 查


配 备冷 却液 回收 罐 的发 动机

注: 冷却 系统 可能 不是珀 金斯 提供 的。 以下 是典 型

的 冷却 系统 步骤 。关 于正确 的步 骤， 请参 阅 OEM

资 料 。

发动 机停机 并冷 却后检 查冷 却液 液位。

1. 观察 冷却 液回 收罐 （如 有配备 ）中 的冷 却液 液

位。 将 冷却液 回缩 罐中 的冷却 液液 位保 持在“满

(FULL)” 标 记处 。


50

保养部 分

冷却 系统 冷却 液 补充 添加 剂(SCA) - 测试 /添 加


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图 23

冷却 系统 加注口 盖


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使用 冷却液 调节剂 测试包 来检查 SCA 的浓度 。

必 要 时 添 加 补 充 用冷 却 液 添 加 剂

(SCA)

注 意

不要 超 过补 充用 冷却 液 添加 剂浓 度的 推荐 量 。 补充

用 冷却液添 加剂过浓会 在冷却系 统高温表面 形成沉积

物 ， 降低 发动 机 的传 热特 性。 降低 传热 会 引起 气缸

盖 或 其它 高温 零 部件 开裂 。 SCA浓 度过 高 还会 引起

散 热器 管堵 塞、过 热和 /或加 速水 泵密 封磨 损。 切勿

同 时使用液 态SCA和旋装式 添加剂罐 (如有 配备)。 同

时 使用这些 添加剂可能 导致补充 的冷却液添 加剂浓度

超 出 建议 最大 值。



加压 的系 统： 热 的冷却 液能 造成 严重 的烫伤 。 在发

动 机停机，等 待冷却系 统部件冷 却下来后再 打开冷却

系 统 加注 口盖 。 缓 慢松 开 冷却 系统 加注 口 盖， 以释

放 掉所 有 压力 。

1. 慢慢拆 下冷 却系统加 注口 盖，以 释放掉 压力。

2. 将冷却 液液 位保持 在距加 注管底 部 13mm (0.5 in)

以内。 如 果发动 机配备 目测 表，保持 冷却 液液位

在目 测表 内的 适当 液位。

3. 清洁冷 却系 统加注 口盖， 检查 垫片。 如果 垫片损

坏，丢 弃旧 的加注 口盖， 安装新 盖。 如果 垫片没

有损 坏， 使用 适当 的加 压泵来 加压 测试 加注 口

盖。 正确压 力压印 在加 注口盖的 表面。 如 果加注

口盖无 法承 受正确压 力， 安装新 的加注 口盖。

4. 检查 冷却 系统 是否 渗漏。

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冷 却 系 统 冷 却 液 补 充 添 加 剂

(SCA) - 测 试/ 添加


加压 的系 统： 热 的冷却 液能 造成 严重 的烫伤 。 在发

动 机停机， 等待冷却系 统部件冷 却下来后再 打开冷却

系 统 加注 口盖 。 缓 慢松 开冷 却 系统 加注 口 盖， 以释

放 掉 所有 压力 。

1. 慢慢 松开 冷却 系统加 注口 盖， 以释 放压力 。 拆

下冷 却系 统加 注口 盖。

注: 一定 要根据 当地 法规弃 置排放 的液 体。

2. 如有 必要， 可将冷 却系 统中的 一些冷 却液 排放至

适当 的容器 中，以 留出添 加 SCA 的空 间。

3. 添加 适量 的补 充用 冷却 液添 加剂 (SCA)。更 多

有关 SCA 要求 的信息 ，请 参阅 《操作 和保 养手

册》 , “加 注容 量和 建议 ”。

4. 清洁 冷却系 统加注 口盖 ，检查 垫片。 如果 垫片损

坏，丢 弃旧的 加注 口盖， 安装新 的加注 口盖。 如

果垫 片没有 损害， 使用 适当的 加压泵 来加 压测试

加注口 盖。 正确 压力压印 在加注 口盖 的表面。 如

果加 注口盖 无法承 受正 确压力 ，安装 新的 加注口

盖。

i03018539

曲 轴箱 呼吸 器 （滤 罐） - 更换



冷却系统的冷却液添 加剂含碱。 要 避免与皮肤和眼睛

接 触，以免造成人身伤 害。 不要饮用 冷却液添加剂。

SCA 浓度 测 试

重载 冷 却液 /防 冻 液和 SCA

注意

不要超 过推荐 的6％的 补充用 冷却液 添加剂 的浓度 。


注 意

确保在 进行 任何维护 和修 理工作 之前关 闭发动 机。

注: 不是 所有发 动机上 都安 装有呼 吸器组 件。



SCBU8325-01


51

保 养部分

被 驱 动设 备 - 检查



发 动 机


- 清 洁


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图 24

典型 示例

1. 在滤 罐 (1) 下放 一个 容器 。


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高电 压能 造成 人身 伤害或 死亡 。

潮 湿可 能产 生导 电回 路。

保 证电 气系 统断 电。 锁定 起动 控制 装 置， 在控 制装

置 上系 上“不 准起 动”的标 签。

注 意

积聚 在 发动 机上 的润 滑 脂和 机油 有失 火危 险 。 保持

发 动机清洁。 只 要有相当数量的碎 屑和溅溢的液体积

聚 在发 动机 上， 就要 清除 掉。



2.

3.

4.


清洁滤 罐的外 部。 使用 合适的 工具拆 卸滤罐 。

使用清 洁的 发动机 润滑油 润滑新 滤罐上 的 O 形 密

封圈 (2)。安 装新 滤罐 。 将滤 罐紧 固到 12 N·m

(8 lb ft)。不 要过 分拧紧 滤罐 。

取走容 器。 在安 全的场 所废 弃旧的滤 罐和 剩余机

油。

i03018551


注 意

清 洗时 未 能保 护 某些 发 动 机部 件 ，可 能 会造 成 您的

发 动机保修 无效。在清 洗发动机 前，请将其 冷却一小

时 。

建议 进行发 动机定 期清 洁。 蒸汽 清洁发 动机将 去除

积 聚的机 油和 润滑脂。 清 洁的发 动机有 以下好 处：

•  容易 检查 到油 液渗 漏的 地方


被 驱 动设 备


- 检 查


•

•


最大 的热 传 递特 性

易 于保 养


更多 有关 下列 针对 从动 设备 的保 养建 议的 资料 ，

请 参阅 OEM 技 术参 数。

•  检 查

•  调 整

•  润 滑

•  其它 保 养建 议

进行所 有 OEM 建 议进行 的针对 从动设 备的保 养。


注: 清 洁发动 机时 必须 多加 小心， 以便 防止 过多的

水 损坏 电气部 件。 当使 用高 压清洗 机或蒸 汽清 洁器

清 洁发 动机时 ，发 动机 部件和 高压清 洗机 或蒸 汽清

洁 器的 喷嘴之 间必 须至 少保持 300 mm (12 in) 的距

离 。高 压清洗 机或 蒸汽 清洁器 不得对 准任 何电 气接

头 或接 头后部 连接 电缆 的接头 处。避 开交 流发 电机

和 起动 马达 等电 气部 件。 确 保喷 油泵 远离 用于 清

洗 发动 机 的液 体。

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发 动机 空 气滤 清 器滤 芯 (双滤 芯 )

- 清 洁/ 更 换


注 意

未安 装 空气 滤清 器滤 芯 切勿 运转 发动 机。 空气 滤清

器 滤芯损坏时也决不 能运转发动机。 不要使用褶纸、

垫 圈或密封件损坏的 滤芯。 污物进 入发动机会造成发

动 机零部件的早期磨 损和损坏。 空 气滤清器滤芯有助

于 防止 空气 中的 碎屑进 入进 气口 。



52

保养部 分

发动 机 空气 滤清 器滤 芯(双滤 芯) - 清 洁/ 更换


SCBU8325-01



每天 检查预 滤器 （如 有配备 ）有无 脏物 和碎 屑堆

 

发动 机在肮 脏的 环境 下工作 时，可 能需 要对 空气

 
注意

在发动机 运转时切勿 保养空气滤 清器滤芯， 因为这样

会 使 污物 进入 发动 机。

保 养空 气 滤清 器 滤芯

注: 空气 滤清 器系 统可能 不是 珀金 斯提供 的。 下 列

步 骤适 用于典 型的 空气滤 清器系 统。 关于 正确 的步

骤 ，请 参见 OEM 资 料。

如果 空气滤 清器 滤芯堵 塞， 空气就 可能 将空气 滤清

器 滤芯 材料裂 开。 未经 过滤的 空气 将加剧 发动 机内

部 的磨 损。 关于 适合您 的机器 的正 确的空 气滤 清器

滤 芯， 请参 见 OEM 资料 。

积 。 根据 需要清 除所 有脏物 和碎 屑。

滤 清器 滤芯 进行更 为频 繁的保 养。


图 25

(1) 盖

(2) 空气 粗滤 器滤芯

(3) 空气 细滤 器滤芯

(4) 进气 口

1. 取下 盖。 拆下 空气 滤清 器滤芯 。


g00736431


•


空气 滤清器 滤芯 每年至 少应更 换一 次。 无论 清洁

过 多少 次， 使用一 年后 一定要 更换 。


2.


每清 洁三 次空 气粗 滤器 滤芯 ，就 应取下 并弃 置

空气 细滤 器滤 芯。


用干净的 空气滤清器 滤芯更换脏 的空气滤清 器滤芯。

安 装前 ，应彻 底检 查空 气滤清 器滤 芯的过 滤材 料是

否 有破裂 和/或 孔洞。 检 查空气 滤清器 滤芯的 密封垫

或 密封 件有无 损坏 。 保 持有适 当数 量的空 气滤 清器

滤 芯配 件以 供更 换之 用。

双 滤芯 空气 滤 清器

双滤 芯空 气滤 清器 包括 空气 粗滤 器滤 芯和 空气 细

滤 器滤 芯 。

如果经过 适当清洁和 检查，此空 气粗滤器滤 芯可以被

清 洁多 达六次 。 粗滤器 滤芯每 年至 少应更 换一 次。

无 论清 洁过多 少次， 使用一 年后 一定要 更换。

空气细滤 器滤芯不 能进行维护 。 参 见 OEM 资料以获

得 更换 空气 细滤 器滤芯 的说 明。

当发 动机在 多尘 或肮脏 的环 境下运 行时 ，空气 滤清

器 滤芯 可能 需要 更频繁 的更 换。


注: 请参 见“清 洁空气 粗滤 器滤 芯”。

3. 用胶带 封盖涡 轮增压 器空气 进口以 便遮挡 灰尘 。

4. 用清洁 干燥的 布清洁 空气滤 清器盖 和壳体 内部 。

5. 取下进 气口的 胶带。 安装 空气细 滤器 滤芯。 安装

新的 或清洁 过的 空气粗 滤器 滤芯 。

6. 安装 空气 滤清 器盖 。

7. 复位 空气 滤清器 维护 指示 器。

清 洁空 气 粗滤 器 滤芯

请参见 OEM 资料以 确定粗 滤器滤 芯的可 清洁次 数。

粗 滤器 滤芯清 洁后 ，检查 过滤材 料有 无撕裂 。 粗滤

器 滤芯 每年至 少应更 换一 次。 无论 清洁过 多少 次，

使 用一 年后 一定 要更 换。

注 意

不要 敲打 或撞 击空气 滤清 器滤 芯。

不要 冲洗 粗滤 器 滤芯 。

使用低压 （最高为 207 kPa； 30 psi） 的压缩 空气或

真 空清 洁来 清洁 粗滤 器滤 芯。

要特 别小心 以免 损坏 空气滤 清器 滤芯 。

不要使用 褶纸、垫圈 或密封损坏 的空气滤清 器滤芯。

请参见 OEM 资料以 确定粗 滤器滤 芯的可 清洁次 数。

清 洁粗 滤器滤 芯不 要超 过三次 。粗滤 器滤 芯每 年必

须 至少 更 换一 次。



SCBU8325-01


53

保 养部分

发动 机空 气 滤清 器滤 芯(双滤 芯) - 清洁 /更换



清洁 空气滤 清器滤 芯不 会延迟 其使 用寿命 。

清洁 前，目 视检查 空气 粗滤器 滤芯。 检 查空 气滤清

器 滤芯 的褶纸 、密 封、垫 圈和外 盖有 无损坏 。 弃置

任 何损 坏的 空气 滤清 器滤芯 。

可以 用两种 方法来 清洁 空气粗 滤清 器滤芯 ：

•  压 缩空 气

•  真 空清 洁

压 缩空 气


建议 在对脏 污的 空气粗 滤器 滤芯 外侧进 行真空 清洁

前 ，先 用压 缩空气 清洁 干净的 内侧 。

注: 请参 考“检查 空气 粗滤 器滤 芯”。

检 查空 气粗 滤 器滤 芯



高压 空气 会造 成人 身伤 害。

不 按下 面的 适当 步骤 进 行操 作会 造成 人身 伤害 。 使

用 压缩 空气时 ，戴 防护面 罩及 穿防 护服。

用 做 清 洗 用 途 时 ， 喷 嘴 处 最 大 空 气 压 力 必 须 低

于 205 kPa (30 psi) 。


图 27


g00281693


压缩空气 可用于清洁 尚未清洁三 次以上的空 气粗滤器

滤 芯。 使 用过滤的干 燥空气，其最 大压力为 207 kPa

(30 psi)。 压缩 空气 不能清 除积 碳和机 油。


检查 清洁、 干燥的 空气 粗滤器 滤芯。 在 暗室或 类似

设 施中使 用一个 60 瓦蓝 光灯。 将蓝光 灯置于 空气粗

滤 器滤 芯中。 转动 空气 粗滤器 滤芯。 检 查空气 粗滤

器 滤芯 有无破 裂和/或 孔洞。 检 查有无 灯光透 过空气

粗 滤器 滤芯的 过滤材 料。 如 有必要 ，把检 查过 的空

气 粗滤 器滤芯 与零 件号 相同的 新滤芯 进行 比较 ，以

便 确认 检 查结 果。

不要 使用过 滤材料 上出 现任何 破裂和 /或孔 洞的空 气

粗 滤器 滤芯。 不 要使用 褶纸 、垫圈 或密封 已损 坏的

滤 芯。 弃 置损 坏的空 气粗 滤器滤 芯。


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发 动机 空 气滤 清 器滤 芯 (双滤 芯 )

- 清 洁/ 更 换



图 26


g00281692


请参 阅《操 作和 保养 手册》 , “发 动机空 气滤 清器保

养 指示 器 - 检查 ”。



注: 清洁粗 滤器 滤芯时， 一定 要从干 净的内 侧开始 ，

将 脏物 微粒 冲向 脏污 的外侧 。

对准 空气软 管的 朝向， 以使 气流沿 滤清 器的长 度方

向 流动 。 沿 着褶 纸的方 向清洁 ，以 防止损 坏褶 纸。

不 要将 气流 直接 对准褶 纸表 面。

注: 请参 考“检 查空气 粗滤 器滤芯 ”。

真 空清 洁

真空 清洁是 一种 将堆积 的脏 物从脏 污的 空气 粗滤器

滤 芯外 侧清除 的好 方法。 真空 清洁 在清洁 那些 在干

燥 多尘 的环境 下工 作的 需要天 天清 洁的空 气粗 滤器

滤 芯 时尤 其有 用。


注 意

未安 装 空气 滤清 器滤 芯 切勿 运转 发动 机。 空气 滤清

器 滤芯损坏时也决不 能运转发动机。 不要使用褶纸、

垫 圈或密封件损坏的 滤芯。 污物进 入发动机会造成发

动 机零部件的早期磨 损和损坏。 空 气滤清器滤芯有助

于 防止 空气 中的 碎屑进 入进 气口 。

注 意

在发动机 运转时切勿 保养空气滤 清器滤芯， 因为这样

会 使污 物进 入 发动 机。

有多 种空气 滤清 器可以 与本 发动 机一起 使用。 请向

OEM 咨询 有关 更换空 气滤清 器的 正确步 骤。



54

保养部 分

发 动机 空气 滤清 器保 养指 示器 - 检 查


SCBU8325-01



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发 动机 空 气滤 清 器 保养 指 示器 -

检 查


发 动机 空气 预滤 器


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- 检 查/ 清洁


某些发 动机 可能装 有与此 不同 的保养 指示器 。

某些 发动机 配备进 气压 力差压 表。 进气 压力 差压表

显 示在空气 滤清器滤芯 之前和之 后测量的压 力之差。

空 气滤 清器滤 芯变 得肮脏 时，压 差上 升。 如果 您的

发 动机配 备了不 同种类 的保养 指示 器，遵 循 OEM 的

建 议， 以便维 护空气 滤清 器的保 养指 示器。

空气 滤清器 保养 指示器 可能 装在空 气滤 清器 上或在

较 远 的地 方。



图 29

典型 示例

(1) 翼形 螺母

(2) 盖

(3) 主体


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图 28

典型 的保 养指示 器


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拆下 翼形螺 母 (1) 和盖 (2)。 检查主 体 (3) 中是 否有

积 聚的 灰尘和 碎屑 。 必要时 清洁 主体。

清洁 预滤器 后，安 装盖 (2) 和 翼形螺 母 (1)。

注: 当 发动机 在多 尘环 境下 工作时 ，需 要更 为频繁

的 清 洁。

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观察 保养指 示器。 发 生以 下情况 之一时 ，空 气滤清

器 滤芯 就应 被清 洁或 更换 ：

•  黄色 膜片 进入 红色 区域 。


发 动机 安 装支 座


- 检 查


•


红色 柱塞 锁定 在可 见位 置。


注: 珀金斯 可能 不提供 发动机 支架。 更多有 关发动 机

支 架和正 确的 螺栓扭 矩信息 ，请参 阅 OEM 资料 。


测 试保 养 指 示器

保养 指示 器是 重要 装置 。

•  检查 复位是 否灵 活。 保养 指示器 应在少 于三 次按

推 的情 况下 复 位。

•  发动 机加速 到发 动机 的额定 转速时 ，检 查黄 芯的

移 动情 况。 黄 芯应 大致 锁定 在可 以达 到的 最大

真 空 位置 。

如果保养 指示器不燃 油复位或黄 芯无法锁定 在最大真

空 位置 ，应更 换保 养指示 器。 如果 新的保 养指 示器

也 不能复 位， 则保养指 示器 的安装 孔可能 已堵住 。

如有 必要 ，在 严重 多尘 的环 境下 ，保 养指 示器 可

能 需要 频繁 更 换。


检查 发动机 支架 是否老 化， 是否 具有正 确的螺 栓扭

矩 。发 动机振 动可 能由 以下情 况引 起：

•  发动 机 安装 不当

•  发动 机 支架 老化

•  发动 机 支架 松动

应更 换有 老化 迹象 的发 动机 支架 。 有关 推荐 的扭

矩 ，请 参阅 OEM 资 料。



SCBU8325-01


55

保 养部分

发 动 机机 油油 位 - 检查



发 动机 机 油油 位


- 检 查


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发 动机 机 油和 滤清 器


- 更 换


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热 油和 热的 部件 可能 会 导致 人员 受伤 。 不 要让 热的

油 和部 件接 触 皮肤 。


热油 和 热的 部件 可能 会 导致 人员 受伤 。 不 要让 热的

油 和部 件 接触 皮肤 。


发动 机在冷 态时不 要放 机油。 由 于机油 较冷， 悬浮

废 物微 粒沉淀 在油 底壳的 底部， 废 物微粒 不会 随冷

机 油排 出。 在发动 机停 机时放 掉曲轴 箱机油 。 当机

油 仍然 温热时 ，放 掉曲轴 箱内的 机油 。 这 种放 油方

法 可使 悬浮在 机油中 的废 物微粒 正常 排放。

未能 遵守本 推荐 步骤进 行操 作会 造成废 物微粒 随新

机 油在 发动 机润滑 系统 中再 循环 。

排 放 发动 机 机油



图 30

(Y) “最 低 (MIN)” 标记 。 (X) “最高 (MAX)” 标 记。

注意

在发 动机 停机 时进 行该 保养 。


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注: 确保 发动 机水 平或 处于 正常操 作地 点， 以显 示

真 实的 液 位。

注: 在关闭 发动 机后，检 查机 油液位 前先将 发动机 机

油 排放 到油 底 壳。

1. 保持油 位在发 动机油 尺的“最低 (MIN)” 标 记 (Y) 和

“最 高 (MAX)” 标记 (X) 之间 。 向曲 轴箱 加注 油

时， 不要超 过“最高 (MAX)” 标记 (X)。

注意

当机油油位高 于“满（ FULL）”标记时，操 作发动机会

使 曲轴浸入机油中。 曲轴浸入机油所 产生的空气泡，

会 削弱 机油的 润滑 能力并 导致 功率 损失。


图 31

机油 排放 塞


g01356033



2.


如有必 要， 取下加 注口盖 ，添加 机油。 清 洁机油

滤清器 加注 口盖。 安 装机 油加注 口盖 。


待发 动机在 正常工 作温 度下运 转后， 使其 停机。 采

用 以下 方法之 一来放 掉发 动机曲 轴箱 机油：

•  如果 发动机 配备 了放 油阀， 逆时 针转动 放油 阀旋

钮 以便 放掉机 油。 机油 放净 之后， 瞬时 针旋转 放

油 阀的 旋钮 以便 关闭 放油阀 。

•  如果发 动机未 配放油 阀， 取下机油 排放 塞 (1) 以 排

出 机油 。 如 果发 动机配 备的 是浅式 油底 壳，分 别

从 油底 壳两 端底部 拆下 放油 塞。

机油 放净 后， 应清 洁并 安装 机油 排放塞 。 如 有必

要 ，更 换排 放塞上 的 O 形密封 圈。



56

保养部 分

发 动机 机油 和滤 清器 - 更 换


SCBU8325-01



由于 油底壳 的形 状，某 些类 型的油 底壳 在两边 带有

机 油排 放塞 。 这种 类型 的油 底壳 要求 发动 机机 油

从 两个 排放 塞处 排放 。


4.


在机 油滤 清器 的 O 形密 封圈 (3) 上 涂抹 洁净 的

发动 机机 油。

注 意


更 换旋 压 式机 油滤 清 器

注意

珀金斯机油滤清器是 按珀金斯技术参数制 造的。 使用

未 被珀金斯 推荐的机油 滤清器可 能造成发动 机轴承和

曲 轴等发动机部件的严 重损坏， 这些 严重的发动机损

坏 由未经过 滤的机油携 带进入发 动机润滑系 统的大的

废 物颗粒引起的。 仅使用珀金斯推荐 的机油滤清器。

1. 使用 适当的 工具 拆下 机油滤 清器 。

注: 在预防 性保 养程序 中，可 以采取 下列 措施。

2. 使用适 当的 工具切 开机油 滤清器 。 展 开褶 纸，检

查机油 滤清 器中是 否有金 属碎屑 。 机 油滤 清器中

过量的 金属 碎屑可 能说 明早期 磨损或 故障 即将发

生。

用 磁铁 来分 离机油 滤清 器滤 芯内 发现 的黑 色金

属和 有色 金属。 黑色金 属说 明发 动机 的钢或 铸

铁零 件磨 损。

有色 金属 可指出 发动 机的铝 、黄铜 或青铜 零件 磨

损。 可能 涉及的 零件有 ：主轴 承, 连杆轴 承, 涡轮

增压 器轴 承 和 气缸 盖。

由 于正 常磨 损和摩 擦， 机油 滤清 器内 发现 少量

的金 属碎 屑是 正常 的。


安装 前 不要 用机 油充 满 机油 滤清 器。 这些 机油 将不

被 过 滤并 可能 受 到污 染。 被 污 染的 机油 可 能导 致发

动 机部 件的 加 速磨 损。

5. 安装机 油滤清 器。 按照 在机油 滤清 器上的 说明用

手拧紧 机油滤 清器。 不要 过分 拧紧机 油滤清 器。

注: 某些 机油滤 清器可 垂直安 装。 请参 看图 33。 从

步 骤 (1) 开始 ，拆卸 和安 装机油 滤清 器。



图 33

典型 实例

加 注发 动 机 曲轴 箱


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1.


拆下机 油加注 口盖 。 有 关润滑 剂技 术参数 的更多

资料， 请参阅 《操 作和保 养手册 》。 向曲 轴箱中

加注适 量的机 油。 有关 加注容 量的 更多资 料，请

参阅 《操 作和 保养手 册》 。

注 意


如果配备 了辅助机油 滤清器系统 或远距离机 油滤清器

系 统，遵循 原始设 备制造商 (OEM)或 滤清器制 造商的

建 议 。 曲轴 箱 的机 油加 注过 度 或不 足都 有 可能 导致

发 动 机的 损害 。



图 32

(2) 滤清 器座

(3) O 形密 封圈


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注 意

为防止曲 轴轴瓦的损 坏，在断油 情况下盘车 起动发动

机 。 这将 在起 动发 动机 之前 将滤清 器注 满。 发 动机

盘 车时 间不 要超 过30秒钟 。



3.


清洁机 油滤 清器座 (2) 的 密封 表面。 确 保机油 滤

清器 座内 的接 头 (4) 牢固 。



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57

保 养部分

发 动机 气门 间隙 - 检 查/ 调整



2.

3.


起动 发动 机， 然后 以“低 怠速 ”运 转发 动机 2 分

钟。 执行 此步骤 是为了 确保 润滑系统 中有 机油并

且机 油滤 清器内 充满 机油 。 检查 机油 滤清器 有

无机 油泄 漏。

停止发 动机并等 待至少 10 分钟， 使机油流 回集油

槽。


燃 油喷 油 器


- 测试 /更 换


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渗 漏或 溅 溢到 热 表 面或 电 气部 件 上的 燃 油会 引 起失

火 。


注 意

不要 让 脏物 进入 燃油 系 统。 彻 底清 洁 将要 拆开 的燃

油 系 统部 件的 周围 区 域。 在 拆 开的 燃油 系 统部 件上

安 放 适当 的盖 。



图 34

(Y) “Min（ 最低） ”标记。 (X) “Max （最高 ）”标记 。


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注 意

如果怀疑 喷油器在正 常技术参数 外运转，需 要由具有

资 质的技师 将其拆下。 被怀疑的喷 油器应送 到授权机

构 进 行检 查。



4.


取出机 油油位 表， 检查 机油油位 。 保持机 油油位

在发 动机机 油尺 的 “MIN（最 低） ”和 “MAX（最

高） ”标记 之间 。



发 动机 气门 间 隙 - 检 查/调 整


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作为 润滑和 预防 性保养 计划 的一部 分， 本珀 金斯推

荐 的保 养能够 帮助发 动机获 得最 长使用 寿命。

注意

只有具有资质的维修 人员才能进行该项保 养工作。 对

于 整个气门 间隙调整步 骤，请参 阅维修手册 或与授权

的 珀金 斯代理 商或 珀金 斯分销 商联 系。

运行带有 错误气门间 隙的珀金斯 发动机将会 降低发动

机 效率 ，同时 减少 发动机 部件 的使用 寿命。



进 行该 项保 养时 ，确 保 发动 机不 会被 起动 。 不 要使

用 起动 马达带 动飞 轮，以 免造成 人身 伤害。

热的 发动机 零部 件可 能造成 烫伤 。 在测量 /调整 气门


图 35

典型 的喷 油器


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间 隙前 要等一 定时 间，让 发动 机冷下 来。

测量气门间隙前确保 发动机已停机。 在发动机处于热

态 或冷态时 ，可对发动 机气门间 隙进行检察 和调整。

有关 更多信 息，请 参阅 《系统 运作、 测试和 调整 》,

“发 动机 气门间 隙 - 检 查/调 整”。


不得 对喷油 器进 行清洁 ，因 为使 用不当 的工具 会损

坏 喷油 嘴。仅 在喷 油器发 生故 障时进 行更 换。 以下

所 列的 某些问 题说 明需要 新的 喷油 器：

•  发动 机将 无法 起动或 起动 困难 。

•  功 率不 足



58

保养部 分

燃 油系 统 - 充油


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•

•

•

•

•


发动 机缺 火或发 动机 运行 无规律 。

燃油 消 耗高

排 气黑 烟

发动 机爆 震或发 动机 内部 振动 。

发动 机温 度 过高


1.


将钥匙 开关转 到运 转位置 。 将 钥匙 开关停 留在运

转位置 3 分钟。 如果 安装 了手动 净化螺 钉，在 充

注燃 油系统 期间 应将净 化螺 钉拧松 。


喷 油器 的 拆卸 和 安装



在 运转 的发 动机 周围 工 作时 要小 心。 热的 或移 动的

发 动机 零件 可能 导致 人身伤 害。

确 保测 试期 间一 直佩 戴 护目 装备 。 测 试喷 油嘴 时，


图 36

喷油 器螺 母


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测 试 液以 高压 喷 出喷 嘴尖 端的 油 孔。 在 此 压力 下，

测 试液可能会 穿透皮肤 ，对操作 人员造成严 重伤害。

一 定要使喷油 嘴的尖端 的指向远 离操作员， 并深入集


2.


将油 门杆置 于关闭 位置 ，起动 发动机 ，直 到发动

机开 始运 转。


油 器和 接 长筒 。


注意


注: 如有必 要，拧 松喷 油管路 与喷油 器连接 处的管 接

头 螺母 (1)， 直到明 显渗出 燃油 。 停 止起动 发动机 。

拧 紧管接 头螺母 (1)，使其 扭矩为 30 N·m (22 lb ft)。

3. 起动 发动机 ，并在 低怠 速下运 转 1 分钟 。


如果您 的皮 肤接触 了高 压燃油 ，请立 即就医 。

高怠 速运转 发动 机以鉴 别故 障喷油 器。 单独 松开或

紧 固各 喷油器 高压 管的 连接螺 母。 不得将 连接 螺母

松 开超 过半圈 。当 故障 喷油嘴 的连 接螺母 松动 时，

将 会对 发动机 速度 有些 影响。 有关 更多信 息， 请参

阅 《拆 解和组 装手 册》 。向您 的授 权珀金 斯代 理商

或 您的 珀金 斯分 销商寻 求帮 助。

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燃 油 系统 - 充油

如果 空气进 入燃 油系统 ，在 发动机 起动 前， 必须排

除 燃油 系统 的空 气。 发 生以 下事 件时 ，空 气可 能

会 进 入燃 油系 统：

•  燃油 箱排 空或燃 油箱 部分 排放 。

•  断开 低压 燃油 管 。

•  低压 燃油 系统 存在 泄漏 。

•  更换 了燃 油 滤清 器。

•  安装 新喷 油 泵。

按照 以下步 骤， 排出燃 油系 统中的 空气：


注 意

持续 盘车 不要 超过 30秒。 再 次盘 车前 ，让 起动 马达

先 冷 却2分 钟。

4. 从低怠 速到高 怠速 位置循 环操纵 油门杆 三次。 油

门杆 的一个 完整 周期为 一秒 到六秒 。

注: 为了清 除从配 有固 定油门 的发动 机上的 喷油泵 进

入 的空 气， 发动机 应当 满负荷 运行 30 秒 。 然后 ，

应 当降 低负荷 ，直到 发动 机达到 高怠 速。 这个 过程

应 当重 复三次 。 重复此 过程 三次将 有助于 除去 喷油

泵 中残 留 的空 气。

5. 检查 燃油 系统 有无 渗漏 。

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燃 油系 统 粗滤 器 (油水 分 离器 )滤

芯  - 更 换

渗 漏或 溅 溢到 热 表 面或 电 气部 件 上的 燃 油会 引 起失

火 。 为 防止 可 能的 伤害 ，当 更 换燃 油滤 清 器或 油水

分 离 器滤 芯时 ，要 将 起动 开关 断 开。 应 立 即将 溅溢

的 燃 油清 除干 净。



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59

保 养部分

燃油 系统 粗滤 器 /油水 分 离器 - 放水



注意


9.


移开 容器 ，安全 地弃 置燃 油。


不 要让 脏物 进入 燃油 系 统。 彻 底清 洁 将要 拆开 的燃

油 系 统部 件的 周 围区 域。 在拆 开的 燃油 系 统部 件上

安 放适 当 的盖 。


10. 打 开燃 油供 应阀 。

11. 向燃 油系 统注油 。 更 多有关 资料， 请参阅 《操作

和保 养手册 》, “燃油 系统 - 泵 注”。


i03018552

燃 油系 统粗 滤器 /油水 分离 器 - 放

水


渗 漏或 溅 溢到 热 表 面或 电 气部 件 上的 燃 油会 引 起失

火 。 为 防止 可 能的 伤害 ，当 更 换燃 油滤 清 器或 油水

分 离 器滤 芯时 ，要 将 起动 开关 断 开。 应 立 即将 溅溢

的 燃 油清 除干 净。


注 意

油水 分 离器 不是 一个 滤 清器 。 油水 分 离器 将水 从燃

油 中分离出来。 决不允许在油水分 离器中的水位过半

时 运转 发动机 。 可能导 致发 动机严 重损坏 。


注 意

油水 分 离器 在发 动机 正 常运 行时 处于 负压 状 态。 确

保 排放口被 牢固拧紧以 便防止空 气进入燃油 系统中。



图 37

(1) 螺钉

(2) 滤芯

(3) 油杯

(4) 底盖

(5) 放水 阀

(6) 传感 器接 头


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1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.


将燃 油供 应阀 （如有 配备 ）转 至断 开 (OFF) 位

置。

在油水 分离 器下面 放置一 个适当 的容器 。 清洁油

水分 离器 的外 部。

松开 放水阀 (5)。 让液 体流到 容器 内。

用手 力拧 紧放 水阀 (5)。

握住滤 芯 (2)， 拆下 螺钉 (1)。 从底 座上拆 下滤 芯

和油 杯 (3)。 废弃 旧滤 芯。

清洗 油杯 (4)。清 洁底 盖 (6)。

安装新 的 O 形密 封圈。 将底 盖安装 到新滤 芯上。

将组 件安 装到 底座 上。

安装 螺钉 (1)， 然 后将 螺钉 拧紧 至扭 矩 8 N·m

(6 lb ft)。



60

保养部 分

燃 油系 统细 滤清 器 - 更换


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滤 清 器滤 芯

执行此维 护保养前， 将燃油管阀 （如有配备 ）转到断

开 位置。 在燃油 滤清器下面放置一 个塔盘，以便盛接

所 有可能 洒出的 燃油。 立 即清理 所有溅 溢的燃 油。



图 38

(1) 螺钉

(2) 滤芯

(3) 油杯

(4) 底盖

(5) 放水 阀


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图 39

(1) 滤清 器油 杯

(2) 排放

1. 关闭 燃油 管阀（ 如有 配备 ）。


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(6) 传感 器接 头

1. 在油水 分离 器下面 放置一 个适 当的容 器。

2. 松开 放水阀 (5)。 让液 体流到 容器 内。

3. 当看 见干 净燃 油从 油水 分离器 中流 出时 ，关 闭

放水 阀 (5)。 用手 力拧 紧放水 阀。 正确 处置放 出

的液 体。


2.


清洁燃 油滤清 器组 件的外 表面。 打 开燃油 排放口

(2)， 将燃 油排放 到适 当的 容器中 。



燃 油系 统 细滤 清 器 - 更 换


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渗 漏或 溅 溢 到热 表 面或 电 气部 件 上的 燃 油会 引 起失

火 。 为 防止 可 能的 伤害 ， 当更 换燃 油滤 清 器或 油水

分 离 器滤 芯时 ， 要将 起动 开关 断 开。 应 立 即将 溅溢

的 燃油 清 除干 净。

注意

不 要让 脏物 进入 燃油 系 统。 彻 底清 洁 将要 拆开 的燃

油 系 统部 件的 周 围区 域。 在拆 开的 燃油 系 统部 件上

安 放适 当 的盖 。


图 40

典型 实例

(3) 滤清 器座

(4) 滤芯

(5) O 形密 封圈


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61

保 养部分

燃 油 箱中 的水 和沉 渣 - 排放



3.

4.

5.

6.

7.

8.


从滤 清器座 (3) 拆卸 滤清 器油杯 (1)。 按压 滤芯

(4)。 逆 时针 旋转 滤芯， 将其 从滤 清器油 杯上 松

开，将 滤芯从 油杯上 拆下 。 废 置用过 的滤芯 。

从滤 清器油 杯上 拆下 O 形密封 圈 (5)， 清洁 滤清

器油杯 。 检 查确 认滤清 器油杯的 螺纹 未被损 坏。

将新 O 形 密封圈 (5) 安 装到滤 清器油 杯 (1) 上。

将新 滤清器 滤芯 (4) 定位 在滤清 器油 杯 (1) 中。

按压 滤芯 ，顺 时针 旋转 滤芯， 以便 将滤 芯锁 定

在滤 清器 油杯 中。

将滤清 器油 杯 (1) 装 入滤清 器座 (3) 的顶 部。

用手紧 固滤 清器油 杯直 至滤清 器油杯 与滤 清器座

相接 触。 将滤 清器 油杯旋 转 90 度。


1.

2.

3.


清洁燃油 滤清器组 件的外表 面。 打 开排油口 (3)，

将燃 油排 放到适 当的 容器 中。

使用 适当的 工具 将旋压 式滤 清器 (2) 从 滤清器 座

(1) 上 拆下 。

确保新 的旋压 式滤 清器上 的排油 口 (3) 关闭。



注: 不要 使用 工具 拧紧滤 清器 油杯 。

9. 打开 燃油 管阀（ 如有 配备 ）。

旋 压 式滤 清 器

执行此维 护保养前， 将燃油管阀 （如有配备 ）转到断

开 位置。 在燃 油滤清器下面放置一个 塔盘，以便盛接

所 有可能 洒出的 燃油 。 立 即清理 所有溅 溢的燃 油。


图 42

典型 实例

(4) O 形密 封圈

4. 用清 洁的 燃油润 滑密 封圈 (4)。


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5.

6.

7.


将旋 压式 滤清器 (2) 安装到 滤清 器座 (1) 的 顶部

中。

用手 紧固旋 压式滤 清器 直至密 封圈与 滤清 器座相

接触 。 将 旋压 式滤 清器旋 转 90 度。

向燃 油系统 充油 。 请参 阅《操 作和 保养 手册》 ,

“燃油 系统 - 充油 ”。



燃 油箱 中 的水 和沉 渣


- 排 放


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图 41

(1) 滤清 器座

(2) 旋压 式滤 清器

(3) 排放


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1353858


注 意

在检查, 、保养, 、 测试, 、 调整 和 及维修 发动机时，

务 必留心， 确保将溢出 的液体盛装 在容器中 。在打开

任 何腔室或 拆解任何储 有液体的部 件之前， 要准备好

用 合适 的容 器收 集液 体。

按照 本地 法规和 指令 处置 所有液 体。



62

保养部 分

软 管和 卡箍 - 检 查/ 更换


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燃 油 箱

燃油 质量对 发动机 的性 能和使 用寿命 至关 重要。 燃

油 中的 水分可 能导致 燃油 系统的 过度 磨损。

燃油 箱加 注燃油 时会 带入 水分 。


•

•

•


破 裂

软 化

夹 箍松 脱


燃油 经加热 和冷却 后会 发生水 汽凝结 。 燃油 流过燃

油 系统 后回到 燃油 箱的过 程中会 发生 水汽凝 结。 这

会 导致 水在燃 油箱 中积聚 。 定 期排 放燃油 箱和 从可

靠 来源 取得燃 油有助 于消 除燃油 中的 水分。

排 放水 和 沉 淀物

燃油 箱应 该具 备从 燃油 箱底 部放 掉水 和沉 淀物 的

装 置 。

打开 燃油 箱底 部的 放油 阀以 便放 掉水 和沉 淀物 。

关 闭放 油 阀。

每天 检查燃 油。 向燃 油箱加 油后 等待五 分钟 ，然后

再 放掉 燃油 箱中 的水和 沉淀 物。

等发 动机 运行 后再 向燃 油箱 加油 ，以 便驱 除油 箱

中 的潮 湿空 气。 这 样有 助于防 止凝 结。 向 燃油 箱

加 油时 ，不 要加 到顶。 燃油变 热后 膨胀 。 油箱 可

能 满 溢。

某些 燃油箱 使用 的供油 管能 够让水 和残 留物沉 淀在

供 油管 末端的 下部 。 某 些燃油 箱的 供油管 直接 从燃

油 箱底 部取油 。 如果发 动机配 备了 这种系 统， 定期

保 养燃 油系 统滤 清器相 当重 要。

燃 油 储油 箱

在以下 情况 下从燃 油储油 箱中放 掉水和 沉淀 物：

•  每 周

•  保 养周 期

•  加注 燃 油箱 时

这样 将有助 于防 止水和 沉淀 物被从 储油 箱中 泵吸进

发 动 机燃 油箱 中。

如果 大储油 箱刚 被加过 油或 移动过 ，在 向发 动机加

油 之前 ，留出 足够 时间 使储油 箱中 的沉淀 物沉 积下

来 。 大储油 箱的 内部隔 板也将 有助 于截留 沉淀 物。

对 从储 油箱中 泵出 的燃 油进行 过滤 有助于 保证 燃油

质 量。 如 有可能 应使 用油 水分离 器。

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软 管和 卡 箍 - 检查 /更 换


更换破 裂或 软化的 软管。 拧 紧任何松 动的 卡箍。

注 意

不要 弯 曲或 敲击 高压 管 路。 不 要安 装 被弯 曲或 损坏

的 管 路、 管道 和软 管 。 修理 所 有松 动或 损 坏的 燃油

和 机油 管路 、管 道和 软管 。 渗漏会 造成 火灾 。 仔细

检 查 所有 管路 、管 道 和软 管。 按推 荐扭 矩 拧紧 所有

连 接 处。

检查 下 列情 况：

•  管端 接头 有损 坏或 渗漏

•  外覆 层有 磨损 或割 伤

•  金属 丝加 强筋 暴露 在外

•  外覆 层 隆起 鼓包

•  软管 的柔 性部 分扭 结或 挤压

•  铠装 护套 嵌入 外覆 层

恒定 扭矩软 管卡 箍可以 被用 来替代 任何 标准软 管卡

箍 。 确保恒 定扭矩 软管卡 箍与标 准卡箍 尺寸相 同。

由于 极端的 温度变 化， 软管将 会热硬 化。 软管 硬化

将 会引 起软管 卡箍变 松。 可能因 此而 导致泄 漏。 恒

定 扭矩 软管卡 箍将有 助于防 止软 管卡箍 松动。

每次 安装 使用 可能 有区 别。 不 同之 处取 决于 下面

因 素 ：

•  软 管类 型

•  接头 材 料的 类型

•  软管 的预 期膨 胀和 收缩

•  接头 的预 期膨 胀和 收缩

更 换 软管 和 卡箍

更多 有关拆 卸和 更换燃 油软 管（ 如果装 备）的 信息

请 参阅 OEM 资料 。

冷却系统和 冷却系统 软管通常不 由珀金斯提 供。下文

描 述了 一种更 换冷 却液软 管的 典型方 法。 更多 有关

冷 却系统 和冷却 系统软 管的信 息请参 阅 OEM 资料 。


检查所 有软 管是否 有由以 下情 况引起 的渗漏 ：


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63

保 养部分

散热 器 - 清洁



加压 的系 统： 热 的冷却 液能 造成 严重 的烫伤 。 在发

动 机停机，等 待冷却系 统部件冷 却下来后再 打开冷却

系 统 加注 口盖 。 缓 慢松 开 冷却 系统 加注 口 盖， 以释

放 掉所 有 压力 。

1. 停止 发动机 。 让发 动机 冷却下 来。

2. 缓慢地 松开 冷却系 统加 注口盖 ，以释 放掉 所有压

力。 拆 下冷 却系统 加注 口盖 。

注: 把冷 却液 排放 到适当 、清 洁的 容器中 。 此冷 却

液 可以 被再 利 用。

3. 从冷却 系统 中排放 部分冷 却液 ，使冷 却液 液位低

于要 更换 的软 管。

4. 拆去 软管 的卡 箍。

5. 拆开 旧软 管。

6. 用新 软管 更换 旧软 管。

7. 用一 把扭力 扳手 安装 软管 卡箍。

注: 有 关正确 的冷却液 ，请参 阅《操作 与保养 手册》 ,

“油 液建 议 ”。

8. 重新加 注冷 却系统 。 有 关重 新加注冷 却系 统的更

多信 息请 参阅 OEM 资料 。

9. 清洁冷 却系 统加注 口盖。 检 查冷却系 统加 注口盖

密封垫 圈。 如果加 注口盖 密封 垫圈损 坏， 更换冷

却系统 加注 口盖。 安装 冷却 系统加 注口盖 。

10. 起 动发动 机。 检查 冷却 系统是 否渗漏 。


高压 空气 会造 成人 身伤 害。

不 按下 面的 适当 步骤 进 行操 作会 造成 人身 伤 害。 使

用 压缩 空气时 ，戴 防护 面罩及 穿防护 服。

用 做 清 洗 用 途 时 ， 喷 嘴 处 最 大 空 气 压 力 必 须 低

于 205 kPa (30 psi) 。

压缩 空气是 清除松 动碎 屑的首 选方法 。 将压缩 空气

对 着与 风扇气 流相 反的方 向吹。 将 喷嘴保 持在 距散

热 片大 约 6 mm (0.25 in) 远 的地 方。 在与 散热 器管

组 件平 行的 方向 缓慢 移动 空气 喷嘴 。 这将 清除 在

管 道之 间 的碎 屑。

加压 水也 可用 于清 洗。 清 洗用 的最 大水 压必 须低

于 275 kPa (40 psi)。 用 高压水 来使 污泥 软化。 从

两 侧 清洁 芯。

用去 油剂 和蒸 汽来 清除 机油 和润 滑脂。 清洁 芯的

两 端。 用 去污 剂和 热水 冲洗 芯。 用干 清水 彻底 漂

洗 芯 。

如果散 热器内 部被堵 塞，请 参阅 《OEM》 手册 中关

于 冲洗 冷却 系统 的信 息。

散热 器清洁 完毕后 ，起 动发动 机。 让发 动机低 怠速

运 行三 至五分 钟。 提高 发动机 转速至 高怠速 。 这有

助 于清 除碎屑 和干燥 芯。 缓 慢降低 发动机 速度 至低

怠 速， 然后停 止发 动机 。在散 热器芯 后面 放一 个灯

泡 来检 查芯是 否清 洁。 必要 时再次 清洁 。

检查散 热片 有无损坏 。 弯曲了 的散热 片可用 一把 “梳

刀 ”梳开 。 检 查这 些项 目是否 处于 良好 状态： 焊 接

处 , 安装 支架 , 空气 管路 , 连接 处, 卡箍 和 密封 件.

必 要时 进 行修 理。



散 热 器


- 清 洁


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恶 劣 条件 作 业 -


检查


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珀金 斯通常 不提 供散热 器。 下文记 述了 一个 典型的

散 热器 清洁步 骤。 更多 有关清 洁散 热器的 信息 ，请

参 阅 OEM 资 料。

注: 根据作 业环境 影响的 情况调 整清洁 工作的 频率。

检查 散热 器的 这些 项目 ： 损坏的 散热 片, 腐 蚀, 污

垢 , 油脂 , 昆虫, 树 叶, 机 油 和 其它 碎屑 . 必 要时 清

洁 散 热器 。


恶劣 作业 是指 发动 机的 应用 超出 针对 此台 发动 机

公 布的 现存 规范 。 珀金 斯对 于下 列发 动机 参数 的

保 养 标准 ：

•  功率 范围、 转速 范围和 油耗 等性能 指标

•  燃 油质 量

•  工 作海 拔高 度

•  保 养周 期

•  机油 选 择和 保养

•  冷却 液类 型 和保 养



64

保养部 分

起 动马 达 - 检查


SCBU8325-01



•

•

•


环 境质 量

安 装

发动 机内 的油 液温 度


起 动 马 达 -


检 查


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参考 发动 机的 相应 标准 或咨 询您 的珀 金斯 代理 商

或 您的 珀金斯 分销 商， 以便确 定发动 机是 否在 规定

参 数范 围内 运 行。

恶 劣作业运行可能加 速部件磨损。 在恶劣作业条件下

运 行的发动机 可能需要 更为频繁 的保养周期 ，以便确

保 最大限度的 可靠性和 保持发动 机的全额使 用寿命。

由于 单个发 动机 的应用 不同 ，不可 能把 所有可 能导

致 恶劣 作业运 行的 促成因 数确定 下来 。 请 咨询 您的

珀 金斯 代理商 或您 的珀 金斯分 销商， 获得 有关 您的

发 动机 的具 有针对 性的 保养 计划 。

操作 环境、 不适 当的操 作步 骤和不 正确 的保养 步骤

可 能是 导致恶 劣作 业应 用的促 成因数 。

环 境 因素

环境 温度 – 发 动机可 能在极 冷或 极热环 境下 长时间

运 行。 如果 发动 机在非 常寒冷 的温 度下频 繁起 动和

停 机， 气门 部件 可能 因积 碳而 损坏 。 极热 的进 气

降 低 发动 机性 能。

空气 质量 – 发 动机可 能在肮 脏或 多尘的 环境 下长时

间 运行 ，除非 设备 得到定 期清洁 。 泥浆， 脏物 和灰

尘 可能封 埋部 件。 保养可 能非 常困难 。 堆 积物 可能

含 有腐 蚀性 化学 制品 。

堆积 物 – 复 合物 、元 素、 腐蚀 性化 学制 品和盐 可

能 对某 些部 件有 损害 。

海拔高度 – 发 动机在超过为其应用 而预先设定的海拔

高 度运行时可能会出现 问题。 应该进 行必要的调整。

不 正确 的 操作 步 骤

•  长时 间在 低怠 速运 行

•  频繁 （未 经冷 却） 热机 停机

•  过负 荷 运行

•  过 速运 行

•  在预 定应 用范 围之 外运 行

不 正确 的 保养 步 骤

•  延长 保 养周 期

•  不使 用推荐 的燃油 、润滑 剂和 冷却液 /防冻 液


珀金 斯建议 对起 动马达 进行 定期 检查。 如果起 动马

达 发生 故障， 发动机 在紧急 情况下 就无法 起动 。

检查 起动马 达是 否能够 正常 工作 。检查 和清洁 电气

连 接。 请 参阅《 系统运 作、 测试和 调整 手册》 , “电

起 动系 统 - 测试 ”以 获得更 多有 关检查 步骤和 技术 参

数 的信 息，也 可向 您的 珀金斯 代理商 或珀 金斯 分销

商 寻 求帮 助。

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涡 轮 增压 器 - 检 查

( 如 有配 备 )

推荐对涡 轮增压器进 行定期目视 检查。任何 来自曲轴

箱 的烟 雾都通 过进气 系统 过滤。 因 此，从 机油 中来

的 和燃 烧后产 生的 副产品 可能 聚集在 涡轮 增压 器压

气 机壳 体。 时间 一长， 这些 积聚物 可能促 使发 动机

功 率损失 ，黑烟 增多 和发动 机的整 体效率 的降低 。

如果 发动 机运 转时 涡轮 增压 器出 故障 ，则 可能 会

损 坏涡 轮增 压器 压气叶 轮和 /或 发动机 。 涡轮 增压

器 压缩 机叶轮 的损 坏可能 进一 步导致 活塞 、气 门和

缸 盖 的损 坏。

注 意

注意：涡 轮增压器轴 承损坏会造 成大量机油 进入进气

及 排气系统 。发动机润 滑剂缺失会 造成发动 机的严重

损 坏 。

涡轮增压器 在低怠速 下运转时间 过长时会出 现微小渗

漏 ，只要涡 轮增压器轴 承不出现损 坏，这种 微小渗漏

应 不 会成 为问 题。

当涡轮增压 器轴承损 坏，并伴有 发动机明显 的性能下

降 （排气冒 烟或发动机 无负载时转 速升高） 时，在修

好 或更换涡 轮增压器之 前，请不要 继续运转 发动机。

目视 检查涡 轮增 压器能 最大 程度 减少非 计划的 停机

时 间。 目视 检查 涡轮增 压器 还可以 降低对 发动 机的

其 它零 件造 成潜在 损害 的可 能性。

拆 卸 和安 装

注: 所提 供的 涡轮 增压器 不可 维修 。

关于拆卸、 安装和更 换的选择， 请向您的珀 金斯代理

商 或您的珀 金斯分销商 咨询。有关 更多信息 ，请参阅

《 解体和 组装 手册》, “涡轮增 压器 - 拆卸 和安装 ”。



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65

保 养部分

V-形 皮带 – 检查 /调 整/ 更换



检 查


注意


对于 需要多 根传 动皮带 的应 用， 要更换 相配的 整组

传 动皮 带。 只更 换一组 中的 一条皮 带，由 于旧 皮带

已 被拉 伸，会 使新皮 带承 受更多 的负 载。 额外 负载

就 会加 到新皮 带上 ，从而 造成 皮带断 裂。


涡轮增压 器的压缩机 壳体不得从 涡轮增压器 上拆下进

行 清 洁。

将执行器 连杆连接到 压缩机壳体 。如果执行 器连杆被

移 动或 破坏， 发动机 可能无 法满 足排放 标准 。

1. 拆下涡 轮增 压器的 进气管 和排 气管。 目视 检查管

路内是 否有 机油。 清洁 管路 内部以便 防止 重新装

配时 污物 进入 进气 系统。

2. 检查是 否存 在机油 。如 果只在 压缩机 叶轮 的背面

发现机 油， 有可能 是涡轮 增压器 油封 失效。

机 油的 出现 可能 是发 动机 长期低 怠速 运行 的结

果。 机 油的 出现 还可能 是因 为进 气管 路的 阻力

过大 （堵 塞的 空气 滤清 器）， 导致 涡轮 增压 器

渗油 出来 。

3. 检查 涡轮出 口的 壳体孔 径有 无腐蚀 。

4. 将进气 管和 排气管 紧固到 涡轮增 压器壳 体上。

i03018546

V-形 皮带 – 检查 /调整 /更 换

检 查


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如果 皮带过 松， 振动会 引起 皮带和 皮带 轮不必 要的

磨 损。 松弛 的皮 带可能 打滑 而引起 过热 。

要精 确检查 皮带 紧度， 需使用 合适 的量规 。

图 44

典型 示例

(1) 皮带 张力 规

将量 规 (1) 安装 在最 长自 由长度 的中 心，检 查张 紧

度 。新 皮带 的正 确张 紧力 为 535 N (120 lb)。 如果

皮 带张 紧力 低于 250 N (56 lb)，调 整皮带 到 535 N

(120 lb)。

如果 安装两 条皮 带，检 查两 条皮带 上的 张紧力 ，调

整 较紧 皮带 的张 紧力 。

调 整



图 45


g01003939



图 43

V 形 皮带 配置 总成


g01249073


1.

2.


松开 交流发 电机枢 轴螺栓 (2) 和螺栓 (3)。

移动 交流 发动 机以增 加或 降低 皮带 张紧度 。 紧

固交 流发 电机 枢 轴螺 栓和 连杆 螺栓 至 22 N·m


为使发动 机性能最大 化，检查皮 带是否磨损 和断裂。

更 换损 坏或 磨损 的皮 带。


(16 lb ft)。(1)。



66

保养部 分

围 绕检 查


SCBU8325-01



更 换

有关更 多信 息，请 参阅《 解体 和组装 手册》 。

i03018547

围 绕 检 查


•

•


检查 进气系 统管 路和 弯管接 头处 是否有 裂纹 及是

否 有卡 箍松 动。 确 保软 管和 管不 与其 它软 管、

管 和线 束 等接 触。

检查交流 发电机皮带 和附属传 动皮带是否 有裂纹、

断 裂或 其 它损 坏。


确保 冷却系 统软 管正确 夹紧。 检查 是否渗 漏。 检

 
检 查 发动 机 是否 渗 漏， 连 接 处是 否

松 动

围绕 发动机 检查只 需花 费几分 钟。 花费 一点 时间进

行 这些 检查， 可以避 免昂 贵的修 理和 事故。

为了 使发动 机获 得最长 的使 用寿命 ，在 起动发 动机

之 前要 对发动 机室 进行一 次彻底 检查 。 查 看如 机油

渗 漏或 冷却液 渗漏 、螺 栓松动 、皮带 磨损 、连 接松

动 和垃 圾堆积 等项 。 根 据需 要进行 修理 ：

•  护罩 必须正 确安 装到位 。 修理损 坏的护 罩或 更换

缺 失 的护 罩。

•  维修 发动机 前先 擦拭 所有的 罩盖和 塞堵 ，以 减少

系 统污 染的 机 会。

注意

擦拭掉任何种类的渗漏液体(冷却液、润滑油或燃油)。

如 果观察到渗漏情况， 要找出泄漏的原因 并解决。 如

果 怀疑有渗 漏，应比推 荐次数更 为频繁地检 查液位，

直 到找到 或修 好渗漏 ，或直 到不再 怀疑 有渗漏 。

注意

积 聚在 发动 机上 的润 滑 脂和 机油 有失 火危 险。 清除

积 聚的润滑脂 和机油。 有关更多 信息，请参 阅《操作

和 保养 手册 》, “发动 机 - 清洁 ”。

查 所有 管路 的状 况。

•  检查 水泵 是否 有冷却 液泄 漏。

注: 水泵密 封由冷却 系统的 冷却液 来润滑 。 当 发动机

降 温而零 件收 缩时， 有少量 渗漏发 生是正 常的。

冷却 液过量 渗漏说 明需 要更换 水泵密 封。 关 于水泵

和 /或密 封的拆 卸和 安装的 更多信 息， 请参阅 《解 体

和 组装 手册》 , “水 泵 - 拆卸 和安装 ”， 或向 您的珀 金

斯 代理 商或 您的珀 金斯 分销商 咨询 。

•  检查润滑系 统中是否 在曲轴前 油封、曲轴 后油封、

油 底壳 、机油 滤清器 和摇臂 室盖 处有泄 漏。

•  检查 燃油系 统中 是否有 渗漏。 查 找松动 的燃 油管

路 卡箍 和/ 或系 带。


多槽 皮带轮 的皮带 必须 成套更 换。 如果 只更换 一根

皮 带， 则这根 皮带 就会 比其它 没更换 的皮 带承 受更

大 的负 荷。 因为原 来的 皮带已 被拉长 。 额外负 载就

会 加到 新皮带 上， 从而 造成皮 带断 裂。

•  每天 都要放 掉燃 油箱 中的水 和沉 淀物， 以确 保只

有 清洁 燃油 才能 进入燃 油系 统。

•  检查 线路和 线束 是否 连接松 动， 导线是 否磨 损或

擦 伤 。

•  检查 接地 导线接 线和 状况是 否良 好。

•  断开 所有无 法防 护起 动马达 的耗 用电流 的蓄 电池

充 电器 。 除 非发 动机装 的是 免维护 蓄电 池，否 则

要 检查 蓄电 池的状 况和 电解液 液位 。

•  检查 仪表的 状况。 更 换破裂 的仪表 。 更换所 有不

能 被校 准 的仪 表。

i03018580

水 泵 - 检查

失效 的水 泵可 能引 起严 重的 发动 机过 热问 题， 进

而 导致 以 下情 况：

•  缸 盖裂 纹

•  活 塞咬 缸

•  其它 对发 动机 的潜 在损 害

注: 水泵密封 由冷却 系统的 冷却液 来润滑 。 当 发动机

降 温而 零件收 缩时， 有少量 渗漏发 生是正 常的 。

目视 检查 水泵 是否 渗漏 。 如果 有过 多的 冷却 液渗

漏 ，更 换水泵 密封 或水 泵。有 关拆解 和组 装步 骤，

请 参阅《 拆解 和组装手 册》 , “水泵 - 拆卸 和安装 ”。



SCBU8325-01


67

保 修部分

保 修 信息 资料


保 修 部 分


保 修 信 息 资 料



排 放 保 修信 息


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本发 动机可 能已 获符合 制造 时法律 规定 的废 气排放

标 准和 气体排 放标 准的 认证， 本发 动机可 能具 有排

放 保证 。 向 授权 的珀金 斯代理 商或 珀金斯 分销 商咨

询 ，确 定您的 发动 机是否 经过排 放认 证， 并且 该发

动 机是 否拥 有排 放保 证书 。



68

索引部 分


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索 引



一

一般危 险信息 ..... .......... ......... .......... .......... ......... 6

压缩空 气和水 . .......... ......... .......... ........ .......... . 7

液体穿 透 ........ .......... ......... .......... .......... ......... 7

盛装溢 出的液 体 ........ ......... ......... ......... .......... . 7

亠

交流发 电机皮 带 - 检查/调 整/更 换 (多 V 形皮 带) .. 45

检查 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 45

调整 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 45

更换 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 45

产品信 息资料 部分 ........ ........ .......... ......... ......... 12

产品识 别信息 资料 ........ ........ .......... ......... ......... 16

人

仪表和 指示灯 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 20

保修信 息资料 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 67

保修部 分 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 67

保养周 期表 ........ .......... ......... .......... .......... ....... 43

保养部 分 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 30

儿

充电发 电机 - 检查 ........ ......... .......... ......... ......... 44

冫

冷却系 统冷却 液（市 售重载 ） - 更换 ........ ......... . 46

排放 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 47

冲洗 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 47

加注 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 47

冷却系 统冷却 液液位 - 检 查 .. .......... ......... .......... 49

配备冷 却液回 收罐的 发动机 ........ ......... .......... 49

未配备 冷却液 回收罐 的发动 机 ..... ......... .......... 49

冷却系 统冷却 液补充 添加剂 (SCA) - 测试 /添加 .... . 50

SCA 浓度测 试. .......... ......... .......... .......... ....... 50

必要时 添加补 充用冷 却液添 加剂 (SCA) ............ 50

冷却系 统冷却 液[长 效冷却液 (ELC)] - 更换 .......... . 48

排放 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 48

冲洗 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 48

加注 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 49


刀

前言 ......... .......... ......... .......... .......... ......... .... ..... 4

文献资 料 ......... ......... .......... .......... ......... ......... 4

安全 ...... .......... ......... .......... .......... ......... ....... .. 4

操作 ...... .......... ......... .......... .......... ......... ....... .. 4

保养 ...... .......... ......... .......... .......... ......... ....... .. 4

保养周 期 ......... ......... .......... .......... ......... ......... 4

大修 ...... .......... ......... .......... .......... ......... ....... .. 4

加利福 尼亚州 65号 提案中的 警告 .......... .......... .. 4

力

功能部 件和控 制装置 ... .......... ......... .......... ......... 21

加注容 量 .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 30

润滑系 统 ......... ......... .......... .......... ......... ....... 30

冷却系 统 ......... ......... .......... .......... ......... ....... 30

厶

参考号  .................................................................. 16

供参考 用的档 案记录 ......... ......... .......... ......... 16

又

发动机 停机 ......... ........ .......... .......... ......... .. 10, 26

发动机 停机后 ....................................................... 26

发动机 安装支 座 - 检查 .......... ......... .......... ......... 54

发动机 描述 ......... ........ .......... .......... ......... ........ 14

发动机 规格 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 15

发动机 冷却与 润滑 .... .......... ........ .. ........ ......... 15

发动机 使用寿 命 ....... .......... .......... ......... ........ 15

发动机 机油和 滤清器 - 更 换 ... ......... ......... .......... 55

排放发 动机机 油 ....... .......... .......... ......... ........ 55

更换旋 压式机 油滤清 器 ...... ......... .......... ......... 56

加注发 动机曲 轴箱 ... .......... ......... .......... ......... 56

发动机 机油油 位 - 检查 .......... ......... .......... ......... 55

发动机 气门间 隙 - 检查/调 整 .. ......... .......... ......... 57

发动机 空气滤 清器保 养指示 器 - 检查 ........ .......... 54

测试保 养指示 器 ....... .......... ........ .......... ......... 54

发动机 空气滤 清器滤 芯(双滤芯 ) - 清洁 /更换 .. 51, 53

保养空 气滤清 器滤芯 ......... ......... .......... ......... 52

清洁空 气粗滤 器滤芯 ......... ......... .......... ......... 52

发动机 空气预 滤器 - 检查 /清洁 ........ .......... ......... 54

发动机 识别 ........ ......... .......... ........... ......... ....... 16

发动机 起动 ......... ........ .......... .......... ...... 10, 22–23

发动机 起动前 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 22

发动机 起动后 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 24

发动机 运行 ......... ........ .......... .......... ......... ........ 25

发动机 - 清 洁 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 51


口

后冷器 芯 - 检查 .. ......... .......... .......... ......... ........ 44


SCBU8325-01


69

索 引部分



后冷器 芯 - 清洁/测 试 ... ......... .......... ......... ......... 44


机型视 图说明 ..... ......... .......... ., ......... ......... ........ 12



囗

围绕检 查 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 66

检查发 动机是 否渗漏 ，连接 处是否 松动 .......... . 66

宀

安全标 志 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 5

(1) 通 用警告 ... .......... ......... ......... ......... .......... . 5

(2)乙醚 .. ......... .......... ......... .......... .......... ........ . 6

安全部 分 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 5

寒冷天 气下与 燃油有 关的部 件 ........ ......... .......... 29

燃油箱 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 29

燃油滤 清器 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 29

燃油加 热器 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 29

寒冷天 气操作 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 27

寒冷天 气操作 建议 .... ......... .......... ......... ......... 27

发动机 润滑油 粘度 .... ......... .......... ......... ......... 27

推荐使 用的冷 却液 .... ......... .......... ......... ......... 27

发动机 怠速运 转 ........ ......... ......... ......... ......... 28

冷却液 升温建 议 ........ ......... ......... ......... ......... 28

广

序列号 标牌 ........ .......... ......... .......... .......... ....... 16

心

恶劣条 件作业 - 检 查 .... ......... .......... ......... ......... 63

环境因 素 ........ .......... ......... .......... .......... ....... 64

不正确 的操作 步骤 .... ......... .......... ......... ......... 64

不正确 的保养 步骤 .... ......... .......... ......... ......... 64


水

水泵 - 检查 ........ ......... .......... .......... ......... ........ 66

油液建 议 .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 30

通用润 滑剂信 息 ....... .......... .......... ......... ........ 30

Engine Oil（发 动机机 油） . ......... .......... ......... 31

油液建 议 (冷 却液信息 ).......................................... 33

冷却系 统技术 规格 .... .......... ........ .. ........ ......... 33

ELC 冷却系 统保养 ... ......... ......... .......... ......... 35

油液建 议 (燃 油建议) ............................................. 37

一般信 息 ......... ......... .......... .......... ......... ....... 37

柴油要 求 ......... ......... .......... .......... ......... ....... 37

柴油特 性 ......... ......... .......... .......... ......... ....... 39

涡轮增 压器 - 检查 (如有配 备) ............................... 64

拆卸和 安装 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 64

检查 ...... .......... ......... .......... .......... ......... ....... 65

火

燃油关 断 .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 21

燃油和 寒冷天 气的影 响 ......... ......... .......... ......... 28

燃油喷 油器 - 测试 /更换 ......... ......... .......... ......... 57

喷油器 的拆卸 和安装 ......... ......... .......... ......... 58

燃油省 油准则 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 25

燃油箱 中的水 和沉渣 - 排 放 ... ......... .......... ......... 61

燃油箱 .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 62

排放水 和沉淀 物 ....... .......... .......... ......... ........ 62

燃油储 油箱 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 62

燃油系 统粗滤 器/油水 分离 器 - 放 水 .......... .......... 59

燃油系 统粗滤 器(油水分 离器)滤芯 - 更 换 .. ........ .. 58

燃油系 统细滤 清器 - 更换 ....... ......... .......... ......... 60

滤清器 滤芯 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 60

旋压式 滤清器 . ......... .......... .......... ......... ........ 61

燃油系 统 - 充油 .. ......... .......... .......... ......... ........ 58



手

排放保 修信息 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 67

排放认 证贴膜 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 17

操作部 分 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 18

攴

散热器 - 清 洁 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 63

曰

曲轴箱 呼吸器 （滤罐 ） - 更换 ......... ......... .......... 50

木

机型视 图 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 13

1104 发 动机型 号视图 ........ .......... ......... ......... 13


用

用跨接 起动电 缆起动 ... .......... ......... .......... ......... 23

田

电气系 统 .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 10

接地方 法 ........ ......... .......... .......... ......... ........ 11

目

目录 ......... .......... ......... .......... .......... ......... .... ..... 3

糸

紧急停 机 .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 26



70

索引部 分


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艸

蓄电池 或蓄电 池电缆 - 断 开 ... ......... ......... .......... 46

蓄电池 电解液 液位 - 检查 ....... ......... ......... .......... 46

蓄电池 - 更 换 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 45


衣

被驱动 设备 - 检查 ........ ......... .......... ......... ......... 51


讠

设备贮 存 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 18

存放条 件 ........ .......... ......... .......... .......... ....... 18

设备起 吊 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 18


走

起动发 动机前 ..... .......... ......... .......... .......... ....... 10

起动马 达 - 检查 .. .......... ......... ......... ......... ......... 64

起吊和 贮存 ........ .......... ......... .......... .......... ....... 18


車

软管和 卡箍 - 检查 /更换 ......... .......... ......... ......... 62

更换软 管和卡 箍 ........ ......... ......... ......... ......... 62


里

重要安 全信息 ..... .......... ......... .......... .......... ......... 2


阝

防止压 伤和割 伤 . .......... ......... .......... .......... ......... 9

防止烫 伤 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 7

冷却液 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 8

油 .......... ......... .......... ......... .......... .......... .... .... 8

蓄电池 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 8

防火与 防爆 ........ .......... ......... .......... .......... ......... 8

灭火器 .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 9

管路、 管子和 软管 .... ......... .......... ......... .......... . 9


英 文字 母和 数字

V-形皮带 – 检查 /调整/更 换 .... .......... ......... ......... 65

检查 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 65

调整 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 65

更换 ....... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 66



免费热线
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