测量强鹿柴油发动机汽缸体内汽缸套凸缘的沉孔深度

测量John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸体内汽缸套凸缘的沉孔深度

测量汽缸体内汽缸套凸缘沉孔深度并与下列技术规格进行比较。如果沉孔深度不符合技术规格要求，可安装汽缸套垫片。

技术规格

汽缸套凸缘沉孔－汽缸体内深度 . . . . . . 5.952 － 5.988 毫米（0.2343 － 0.2357 英寸）

测量John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸套凸缘厚度

分别在多个位置测量汽缸套凸缘厚度。如果汽缸套凸缘厚度不符合技术规格要求，安装汽缸套垫片或成对更换活塞和汽缸套。

技术规格

汽缸套凸缘－厚度. . . . . . . . 6.022 － 6.058 毫米（0.2371 － 0.2385 英寸）

测量John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸体上基准面平整度

重要提示： 如果汽缸体上基准面或主轴瓦孔经过机加工，曲轴中心线至上基准面的尺寸就会改变。这一尺寸必须符合技术规格的要求，否则活塞将会碰到汽缸盖。

使用 D05012ST 精密直角尺和塞尺检查汽缸体顶部的基准面平度。如果平整度不符合技术规格的要求，可刮研汽缸体上基准面。

汽缸体上基准面－技术规格

全长或全宽范围内可接受的最大不平度（旧汽缸体）－ 测量值 . 0.08 毫米（0.003 英寸）

允许最大不平整度（150 毫米 [5.90 英寸] 长）－ 测量值 0.025 毫米（0.001 英寸）

上基准面（仅限研磨面）(AA) －精加工表面 . . 0.8 － 3.2 微米（32 － 125 微英寸）

上基准面精度－最大

凸凹深度 0.012 毫米（0.0005 英寸）

主轴瓦孔中心线至汽缸体上基准面－距离 . . . . . . . 337.896 － 337.972 毫米（13.3029 － 13.3059 英寸）

拆卸、检查和安装John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机活塞冷却喷嘴

重要提示： 活塞冷却喷嘴故障会导致活塞、活塞销、连杆销衬套和汽缸套损坏。如果活塞冷却喷嘴失效，会造成油压降低，甚至无油压。

1. 拆卸并清洗每个活塞冷却喷嘴 (A)，确保冷却喷嘴未堵塞或损坏。如果怀疑有问题，则应更换。

注意： 300 系列John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机和一些 POWERTECH® 机使用类似的六方冷却喷嘴 (D)。由于要润滑和冷却活塞POWERTECH® John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的喷嘴 (B) 直径大于 300 系列John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机。POWERTECH® John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机若配有六方头喷嘴 (D)，每个喷嘴上都有一个冲压标记 (C)，如图所示。给喷嘴 (D) 增加一个冲压标记是为了避免与300 系列John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机喷嘴混淆。圆头喷嘴 (E) 不需要冲压标记，因为从形状便可区分这种喷嘴。

2. 安装活塞冷却喷嘴并拧紧。

技术规格

活塞冷却喷嘴－直径 . . . 1.4 毫米（0.055 英寸）

活塞冷却喷嘴－扭矩 11 ± 1.5 牛顿米（96 ± 13 磅－英寸）

A – 活塞冷却喷嘴

B – 喷孔

C – 冲压标记

D – 六方头喷嘴

E – 圆头喷嘴

测量并调整John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸套凸出量（高于汽缸体高度）

注意： 在新或旧汽缸体中安装新汽缸套总成时，必须检查汽缸套凸出高度。

1. 汽缸体的汽缸套孔和汽缸体上基准面一定要干净。

重要提示： 汽缸套在未装 O 形环或密封圈时，应该能够用手轻轻转动。如果不能转动，需要拆下汽缸套并清洁汽缸体。

2. 安装汽缸套，不装 O 形环和密封圈。如不能轻松地用手转动，可拆下汽缸套，用砂布或 D17015BR O形环槽清洁刷抛光汽缸体的下导向孔。用棉纱或其他适用方法清理抛光孔中掉下的碎屑。将汽缸套标记转向John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机前方。用带帽螺钉和垫圈固定（垫圈约 3 毫米 [1/8 英寸] 厚）。拧紧带帽螺钉至68 牛顿米（50 磅- 英尺）。

3. 用 JDG451 或 KJD10123 高度规和 D17526CI 或D17527CI 千分表测量从John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机飞轮侧观察获得的时钟 1、5、7 和 11 点四个位置上的汽缸套高度。

技术规格

汽缸套－高于汽缸体高度 . . 0.030 － 0.100 毫米（0.001 － 0.004 英寸）

两相邻汽缸套最近点之间或单个汽缸套内的最大允许高度差. . . . . . 0.05 毫米（0.002 英寸）

4. 如果汽缸套凸起高度超过技术规格的要求，检查汽缸体的汽缸套支撑凸缘有无毛刺或沉孔深度是否正确。如有毛刺，应在汽缸体的汽缸套凸缘肩部涂上研磨剂，然后装入汽缸套，并用 KCD10001 或 JDG1145汽缸套拉拔器左右转动和研磨凸缘，研磨量以能够装入汽缸套为准。

重要提示： 一个汽缸套凸缘下只能安装一个汽缸套垫片。如需要一个以上汽缸套垫片，应安装新的汽缸套或汽缸体。

5. 如汽缸套高度低于汽缸体上基准面在 0.08 毫米（0.003 英寸）以内，可在汽缸套凸缘下面装一个汽缸套垫片。

注意： 汽缸套垫片有两种规格：0.05 毫米（0.002 英寸）CD15466 汽缸套垫片和 0.10 毫米（0.004 英寸）R65833 汽缸套垫片。

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸套安装密封圈，汽缸体安装 O 形环

重要提示： 汽缸套密封圈和 O 形环不得使用机油或清洗剂。装石油制品可使红色（或白色） O形环膨胀，在汽缸套安装过程中造成 O 形环损坏。装

1. 将 AR45749 肥皂润滑液倒入一个合适的容器中。

2. 将 O 形环浸入 AR54749 肥皂润滑液。

3. 在汽缸体(C) 的下部 O 形环槽中安装黑色 O 形环(A)。

4. 在汽缸体的上部 O 形环槽中，安装红色（或白色）O 形环 (B)。

5. 将汽缸套 (B) 倒转过来。将方形密封圈 (A) 在肥皂润滑液中浸一下，装到汽缸套外圈上。

6. 向下滑动密封圈，使其紧紧卡在汽缸套的肩部。确保密封圈无扭曲。

7. 将肥皂润滑液涂在汽缸套密封圈的密封处和汽缸 O形环上。

A – 方形密封圈

B – 汽缸套

在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机汽缸体上安装汽缸套

重要提示： 配套使用的活塞和汽缸套有不同的制造商和零件编号。它们之间不可互换。在同一个John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上，禁止混用同活塞和汽缸套。请参考零件目录，为您的应用选择正确部件。

重要提示： 将汽缸套装入被拆下时的汽缸体孔。通过上部沉孔时，不要划伤汽缸套密封圈。

应将符合重复使用要求的有点蚀或腐蚀的汽缸套自拆卸时的位置旋转 ⋅ 安装。（参见本章前面“目视检查汽缸套”的重复使用指南部分。）

老式汽缸套机加工时有 0.8 毫米的圆弧台，安装过程中，可能会使密封圈受到损坏。装对于这类汽缸套，要用油石或砂布将台阶的锐边 (B) 倒成 45° 度角。装新汽缸套采用 3.0 毫米圆弧台 (C)，安装时不会损坏密封圈。装

1. 汽缸套装入汽缸体时，标记（拆卸时所做）应朝John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机前方，汽缸套外径发生点蚀或腐蚀除外。如果汽缸套外径发生点蚀或腐蚀，但仍在维修允许的极限内，可将汽缸套自拆卸时的位置转 90°。汽缸套点蚀部分应对着John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的前方或后方。

注意： 安装汽缸套时，建议采用 KCD10001 (A) 或JDG1145 汽缸套拉拔器。

2. 在汽缸套对准导向孔时，可以感到阻力。用KCD10001 (A) 或 JDG1145 汽缸套拉拔器完成汽缸套的安装。

如果没有拉拔器，也可以使用干净的硬木块和锤子。将硬木放在汽缸套上面，用锤子轻轻地敲击。

注意： 由于密封圈和 O 形环未压缩，与正常情况相比，汽缸套会突出超过汽缸体顶部。

重要提示： 安装过程中，如果怀疑垫圈受到剪切力或错位，应拆下汽缸套和垫圈总成进行检查。如果未发现损坏，检查垫圈的位置是否正确。为密封圈重新涂上肥皂液，重新安装汽缸套总成。

3. 用大平垫圈和带帽螺钉固定好汽缸套。适当拧紧带帽螺钉，但不要过紧。

4. 安装汽缸套后，用无水洗手液清洗汽缸套孔。用干净的毛巾擦干。

5. 立即将干净的机油滴入汽缸套孔内，以防止腐蚀。