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康明斯ISB和QSB柴油发动机电子控制系统故障372 373 374 375 376 377代码原因诊断及排除方法与维修技术手册

2019/1/8 9:55:08

康明斯ISB和QSB柴油发动机电子控制系统故障372 373 374 375 376 377代码原因诊断及排除方法与维修技术手册

故障代码: 372

怠速选择高/低


概述

Codes 故障原因 产生后果
故障代码: 372
PID(P): P1283, S233
SPN: 1077
FMI: 11
指示灯: 黄色
SRT:

燃油泵控制器在发动机线束的怠速选择触针 16 上探测到持续的电压、开路或对地短路。

发动机将在低速跛行回家模式下运行。



GRAPHIC NOT FOUND
燃油泵电路

Component Description

如果发动机控制模块(ECM)与燃油泵之间失去通信,该电路用于油门“跛行回家”模式。当在整个油门行程范围内只有两个发动机转速可用时,该电路允许实现两极加速。

部件位置

该电路在燃油泵控制模块与发动机 ECM 之内。


故障代码: 373

燃油泵燃油切断故障


概述

Codes 故障原因 产生后果
故障代码: 373
PID(P): P232, S233
SPN: 1077
FMI: 3
指示灯: 黄色
SRT:

在发动机线束泵接头端的燃油泵切断信号触针 5 上检测到高电压。

向喷油器供油已禁用。发动机停机。



GRAPHIC NOT FOUND
燃油泵电路

Component Description

该电路从发动机控制模块(ECM)向燃油泵提供次级燃油切断信号。

部件位置

燃油泵位于齿轮室后侧。

Shoptalk

如果在触针 5 (泵接头端)上记录到大于 6-VDC 信号的时间达到 1 秒钟,燃油泵控制器会停止燃油喷射。如果超过了发动机保护极限或泵控制器故障,将触发该信号线。

以下是发动机正常运行步骤:

  • 钥匙开关 ON(接通)时触针 5 上为 0 VDC
  • 钥匙开关 OFF(断开)时触针 5 上为 12 VDC,直至 ECM 断电。

钥匙开关接通时,检查导线线束是否短路、有无损坏的接头、或发动机线束泵端触针 5 上的电压是否过高。


故障代码: 374

燃油泵标定错误


概述

Codes 故障原因 产生后果
故障代码: 374
PID(P): P1688
SPN: 
FMI: 
指示灯: 黄色
SRT:

燃油泵控制器检测到标定错误、电子可擦写可编程只读存储器错误、随机存储器故障或供油电磁阀电路电子或硬件故障。

发动机不能起动或发动机运行时功率降低。



GRAPHIC NOT FOUND
燃油泵

Component Description

燃油泵在通电时进行自检。理想状态下,现行故障代码 374 表明燃油泵故障,并且能够在钥匙开关接通时点亮发动机照明/故障指示灯。

部件位置

燃油泵位于齿轮室后侧。有关详细的部件位置, 参考第 E 节中的步骤 100-002 。

Shoptalk

发动机运转时如果故障代码 374 为现行状态,可能的原因是功率突变或电压尖峰。检查电源电路有无松动或短路的导线和/或保险丝。检查电源继电器。


故障代码: 375

发动机控制模块(ECM)燃油标定崩溃


概述

Codes 故障原因 产生后果
故障代码: 375
PID(P): P0602, S254
SPN: 
FMI: 2
指示灯: 黄色
SRT:

发动机 ECM 指令了燃油泵不能获得的供油或正时值。

发动机不能起动。



GRAPHIC NOT FOUND
发动机控制模块

Component Description

ECM 包含控制发动机性能与诊断的特定标定参数。燃油泵有其自身标定以解释 ECM 信息并控制泵。如果 ECM 中的供油标定被改变或干扰,会记录该故障代码。

部件位置

故障代码的逻辑包含于 ECM 电路中。

Shoptalk

该故障代码用于检测超范围的数值,并保护燃油泵以防在非法标定干扰下产生过高的负载循环。

 

如果该代码为现行状态或有非现行高频计次,则燃油泵控制模块已检测到 ECM 指令的超范围数值。重新标定 ECM。



故障代码: 376

燃油泵转速和燃油故障


概述

Codes 故障原因 产生后果
故障代码: 376
PID(P): P1691
SPN: 
FMI: 
指示灯: 无
SRT:

泵控制器测量到的转速比发动机控制器测量到的大一个标定值以上。当发动机控制器因无燃油输送而发出请求时,泵控制器指令供油。

发动机不能起动



GRAPHIC NOT FOUND
燃油泵

Component Description

该诊断用于发动机控制模块(ECM)和燃油泵控制模块的转速与供油的合理性检查。

部件位置

故障代码的逻辑包含于 ECM 与燃油泵控制模块中。

Shoptalk

转速变化(例如突然加速或发动机停机检查)导致的错误警报会触发该故障代码。


故障代码: 377

燃油泵电源继电器卡在接通位置


概述

Codes 故障原因 产生后果
故障代码: 377
PID(P): S233
SPN: 1077
FMI: 7
指示灯: 黄色
SRT:

当钥匙开关电源从发动机控制模块(ECM)移去时,燃油泵控制器没有断电。

在较长的停机期间,蓄电池会放电致使电压降低。



GRAPHIC NOT FOUND
燃油泵电路

Component Description

该电路位于 ECM 内。如果钥匙开关关闭时 ECM 仍然检测到发自燃油泵的信息,ECM 将会记录该故障。

部件位置

该电路逻辑位于 ECM 内。

Shoptalk

  • 有些老型号的 ISB 发动机使用与插图不同的原始设备制造商(OEM)接口接头。
  • 故障代码 377 可能是由燃油泵继电器卡住引起的。当钥匙开关处于关闭位置时,如果燃油泵接头的触针 7 检测到电压,则检查燃油泵继电器是否故障。

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