康明斯排气制动ON/OFF开关电源电路短路故障案例分析

康明斯发动机制动ON/OFF开关电路通知系统，操作员请求启用康明斯发动机制动系统。康明斯发动机制动水平开关决定用于康明斯发动机制动操作的康明斯发动机制动功率百分比。康明斯发动机制动水平开关对电子控制模块(ECM)的三个输入用于将此设置值传到ECM。使用了原始设备制造商(OEM)接头的康明斯发动机制动器选择器1号信号、康明斯发动机制动器选择器2号信号和康明斯发动机制动器选择器3号信号。三种导线的各种组合可形成6个开关位置。

当ECM接收到康明斯发动机制动器ON/OFF开关发出的信号并且满足了其它所有康明斯发动机制动前提条件（康明斯发动机转速和行驶速度极限）后，ECM将根据3或6位康明斯发动机制动器水平开关的具体设置，向相应的康明斯发动机制动器电磁线圈供应12VDC电压。

如果INSITE™服务软件可以使用，监测康明斯发动机制动器ON/OFF开关是否工作正常。否则，遵循本节的故障诊断及排除步骤。

找到康明斯发动机制动ON/OFF开关。从开关上拆下电气接头。

给这些导线贴上带有开关位置或导线号码的标签。从开关上拆下电气接头。

调整万用表以便测量电阻。

将万用表一个表笔接触开关的一个端子。将另一根万用表表笔接触开关的另一端子。

将开关转到OFF（断开）位置。万用表必须显示为开路（100千欧或更高）。如果电路没有开路，则开关故障。

关于更换步骤，参考OEM故障判断和维修手册。

将开关放到ON（接通）位置。万用表必须显示为闭路（10欧姆或更小）。如果电路不是闭路，则开关故障。

关于更换步骤，参考OEM故障判断和维修手册。

将万用表的一支表笔接触开关的端子之一。另一支表笔接触底盘接地端。将开关转到“ON”（接通）位置并测量电阻值。万用表必须显示为开路（100千欧或更高）。如果电路没有开路，则开关故障。关于更换步骤，参考OEM故障判断和维修手册。如果开关通过了前面的所有检查，必须检查电路是否存在开路、对地短路、触针之间短路以及对外部电源短路。

如果INSITE™服务软件可用，监测康明斯发动机制动开关电路是否正常工作。否则，请按照本节的故障诊断及排除步骤。

从电子控制模块(ECM)上断开原始设备制造商(OEM)线束接头。

将一根测试导线插入OEM线束接头上的开关回路中，然后将鳄鱼夹连接到万用表表笔。将另一根导线插入OEM线束接头的康明斯发动机制动选择信号1，然后将鳄鱼夹连接到万用表另一个表笔。

将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于ON位置。将康明斯发动机制动水平开关置于1号位置（六位开关）或2号位置（三位开关）。万用表必须显示为闭路（10欧姆或更小）。如果电路不是闭路并且先前已检查过开关，则检查开关回路和康明斯发动机制动选择信号1是否开路。关于维修步骤，参考OEM故障判断和排除手册。如果电阻符合技术规范，则必须检查开关回路和康明斯发动机制动选择信号1是否对地短路、触针之间短路以及与外部电源短路。

从康明斯发动机制动选择信号1上拆下导线，然后将其插入OEM线束接头的康明斯发动机制动选择信号2中。

将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于ON位置。将康明斯发动机制动水平开关置于2号位置（六位开关）或1号位置（三位开关）。

万用表必须显示为闭路（10欧姆或更小）。如果电路不是闭路并且先前已检查过开关，则检查康明斯发动机制动选择信号2导线是否开路。关于维修步骤，参考OEM故障判断和排除手册。

如果电阻符合技术规范，则必须检查康明斯发动机制动选择信号2导线是否对地短路、触针之间短路以及与外部电源短路。

从康明斯发动机制动选择信号2上拆下导线，然后将其插入OEM线束的康明斯发动机制动选择信号3中。

将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于ON位置。将康明斯发动机制动水平开关移到3号位置。

万用表必须显示为闭路（10欧姆或更小）。如果电路不是闭路并且先前已检查过开关，则检查康明斯发动机制动选择信号3导线是否开路。关于维修步骤，参考OEM故障判断和排除手册。

如果电阻符合技术规范，则必须检查康明斯发动机制动选择信号3导线是否对地短路、触针之间短路以及与外部电源短路。

维修完成后将所有部件连接好。

当检查有无电气短路时，将所有的驾驶室面板开关转到断开或中间位置，以便分离康明斯发动机制动电路。

将康明斯发动机制动水平开关置于1号位置（六位开关）或2号位置（三位开关）。

将一根测试导线插入OEM线束接头的康明斯发动机制动选择信号1触针，然后将其连接到一支万用表表笔。

使万用表的另一根表笔接触康明斯发动机缸体接地。

将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于OFF位置。

测量电阻。

万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。如果电路不是开路，并且先前已检查康明斯发动机制动ON/OFF开关和康明斯发动机制动选择器开关，则康明斯发动机制动电路中存在对地短路。

按照车辆制造商的步骤维修或更换与OEM线束接头中开关回路或康明斯发动机制动选择信号触针1相连的导线。

从康明斯发动机制动选择信号触针1上拆下导线，然后将其插入OEM线束接头的康明斯发动机制动选择信号触针2中。

将康明斯发动机制动水平开关置于2号位置（六位开关）或1号位置（三位开关）。

将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于OFF位置。

测量电阻。

万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。如果电路不是开路，而且如果先前已检查康明斯发动机制动ON/OFF开关，则康明斯发动机制动电路中存在对地短路。

按照车辆制造商的步骤维修或更换与OEM线束中康明斯发动机制动选择信号触针2相连的导线。

从康明斯发动机制动选择信号触针2上拆下导线，然后将其插入OEM线束接头的康明斯发动机制动选择信号触针3中。

将康明斯发动机制动水平开关移到3号位置。

将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于OFF位置。

使用万用表测量电阻。

万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。如果电路不是开路，而且如果先前已检查康明斯发动机制动ON/OFF开关，则康明斯发动机制动电路中存在对地短路。

按照车辆制造商的步骤维修或更换与OEM线束中康明斯发动机制动选择信号触针3相连的导线。

按照前面章节的说明设定驾驶室面板开关，隔离开关电路。将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于ON位置。将康明斯发动机制动水平开关置于6号位置（六位开关）或3号位置（三位开关）。

将测试导线插入OEM线束接头的开关回路中，并检查除开关回路、康明斯发动机制动选择信号触针1和康明斯发动机制动选择信号触针3以外的所有触针。

测量电阻。万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。

从开关回路上拆下导线，然后将其插入康明斯发动机制动选择信号触针2中。检查除开关回路、康明斯发动机制动选择信号触针1和康明斯发动机制动选择信号触针3以外的所有触针。测量电阻。

万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。

从康明斯发动机制动选择信号触针2上拆下导线，然后将其插入康明斯发动机制动选择信号触针3中。检查除开关回路外的所有触针。测量电阻。

万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。

从康明斯发动机制动选择信号触针3上拆下导线，然后将其插入康明斯发动机制动选择信号触针1中。检查除开关回路外的所有触针。测量电阻。

万用表必须显示开路（100K欧姆或更大）。

将车辆钥匙开关转到ON（接通）位置。将康明斯发动机制动ON/OFF开关置于ON位置。

调整万用表以便测量VDC。

将测试导线插入OEM线束接头的开关信号触针中。

从测试导线上断开万用表表笔，然后将其接触康明斯发动机缸体接地。测量电压。电压必须为1.5VDC或更小。

如果电压不正确，存在与电路连接的外部电源，或者在康明斯发动机制动on/off电路和OEM线束的带电导线之间短路。拆卸该电源或按照车辆制造商的步骤维修OEM线束中的导线。

维修完成后将所有部件连接好。