康明斯QSB柴油机空-空中冷器系统的漏气故障维护保养检查方法

检查空-空中冷器有无裂纹、孔洞或其他损坏。

检查管路、叶片和焊接处有无开裂、断裂或其他损坏。

如果存在任何损坏而使空-空中冷器无法通过空气泄漏检查，必须更换空-空中冷器。

检查空-空中冷器管路有无裂纹和其他损坏。

要检查空-空中冷器管或集气管有无裂纹，从空-空中冷器上拆下进气软管和排气软管。不必将空-空中冷器从底盘上拆下。

使用 Cummins® 空气处理清洁保养组件（零件号 4919498）中提供的防护盖盖住发动机管路和空-空中冷器上的敞开点。

使用 Cummins® 工具（零件号 3824556）进行泄漏测试。在冷却器出口侧安装盖。在中冷器的进气口上安装一只压力表和带有切断阀的可调节的压缩空气供气管。

向中冷器施加空气压力，直到压力表显示的空气压力稳定在207 kPa [30 psi]。

切断向空-空中冷器的供气，同时用秒表开始计时。记录15秒时间的渗漏。

如果 15 秒内压降为 48 kPa [7 psi]，则中冷器工作正常。

如果 15 秒内压降大于 48 kPa [7 psi]，再次检查所有接头。

确认压降是由空-空中冷器中的渗漏还是由连接处的渗漏引起。用装有肥皂水的喷水瓶向所有软管接头喷水。通过查看是否冒气泡确定泄漏部位。

如果压降由接头渗漏引起，维修接头后重复测试。如果在空-空中冷器中发生漏气，重复测试，准确核实压降的测量。必须连续测量至少三次后获得相近的压降读数，然后才能认为此读数是准确的。

注: 如果 15 秒内空-空中冷器泄漏引起的压降大于 48 kPa [7 psi]，则表明气罐有大量漏气。

如果 15 秒内压降大于 48 kPa [7 psi]，必须更换空-空中冷器。

有关更换说明，参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

注: 空-空中冷器的设计不能保证 100% 的无泄漏。如果 15 秒内压降小于 48 kPa [7 psi]，则无须更换空-空中冷器。

使用 Cummins® 压力表（零件号 3823205）记录空-空中冷器进口处的空气压力。将压力表安装在涡轮增压器压缩机出口弯管的 1/8 in 管接头中。

使用 INSITE™ 服务软件监测进气歧管压力传感器读数，以记录空-空中冷器出口处的空气压力。

让发动机以额定转速和额定负载运转。记录两个压力表上的读数。

如果压差大于 20.6 kPa [3 psi]，检查空-空中冷器和相应的管路是否堵塞、卡住或损坏。

如有必要，进行清洁或更换。

测试完毕后，用空气处理清洁保养组件（零件号 4919498）中提供的防护盖盖住空-空中冷器上的敞开点。

检查空-空中冷器散热片是否阻碍气流。清除例如防寒前罩或碎片等障碍。如果装有百叶窗，则将百叶窗手动锁定在打开的位置。

将风扇驱动装置锁定在打开模式，以免得到不规则的测量结果。只须通过在温度开关上安装跨接导线就可以作到这一点。

使用 INSITE ™ 服务软件监测进气歧管空气温度传感器和环境空气温度传感器读数。

进行一次道路测试，让发动机发出最大功率同时车辆速度等于或大于 48 kph [30 mph]。

记录进气歧管温度和环境空气温度。

计算温差：

进气歧管温度 - 环境空气温度 = 温差。

• 最大温差 = 21°C [38°F]。

如果温差大于技术规范，检查空-空中冷器的散热片上有无污垢或碎屑，必要时清洁。如果问题依然存在，检查空-空中冷器的散热片上或空-空中冷器和散热器之间有无碎屑。确认风扇完全接好。

• 使用压缩空气清除空 - 空中冷器外部的碎屑。
• 拆下空-空中冷器管。参考第 10 节中的步骤 010-019。

拆卸空 - 空中冷器（CAC）。参考 OEM 维修手册。

使用 Cummins® 空气处理清洁保养组件（零件号 4919498）中提供的防护盖盖住发动机管路和空-空中冷器上的敞开点。

注: 如果发动机有过涡轮增压器故障，或者发生机油和碎屑进入到空-空中冷器的情况，必须清洗空-空中冷器。

沿正常气流的反方向用溶剂冲洗空 - 空中冷器内部。晃动空 - 空中冷器，并使用橡胶锤轻轻敲打空气箱，以便清除粘附的碎屑。继续冲洗直到去除所有碎屑或机油（即流出干净的水）。

注: 确保冲洗时管路保持垂直。

如果不能将空-空中冷器里的碎屑全都清除掉，必须更换空-空中冷器。

用溶剂将空-空中冷器里的机油和碎屑彻底清洗干净后，用热肥皂水清洗掉空-空中冷器内部残留的溶剂。用清水彻底地清洗。

沿正常气流的反方向用压缩空气吹空-空中冷器内部，直到空-空中冷器内部完全干燥为止。

使用 Cummins® 空气处理清洁保养组件（零件号 4919498）中提供的防护盖盖住空-空中冷器上的敞开点。

安装空-空中冷器。

有关说明，参考 OEM 维修手册。

• 安装空-空中冷器管。参考第 10 节中的步骤 010-019。
• 运转发动机，检查有无泄漏。

检查空-空中冷器管路和软管有无泄漏、孔洞、裂纹或松动的连接。如有必要，拧紧软管卡箍。参考车辆或者设备制造商的技术规范以确定正确的扭矩值。