康明斯柴油机主轴承瓦止推轴承及曲轴轴颈的尺寸的标准间隙数据

• 断开蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009。
• 排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。
• 拆下油底壳和密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。
• 拆下前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
• 拆下缸体加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。

注: 止推轴承及曲轴轴颈的尺寸决定其轴向间隙。

测量曲轴轴向间隙。使用千分表（零件号 3824564）和磁性底座（零件号 3377399）。

如果曲轴轴向间隙不在技术规范以内，一定要检查曲轴和止推轴承表面有无损坏。

在拆下主轴承盖之前，一定要在主轴承盖和缸体的机油冷却器侧清楚标记出盖的位置。

1 号轴承盖在康明斯F3.8发动机前部。

注: 在底盘上更换轴承时：对于 4 缸康明斯F3.8发动机，使 1 号和 5 号轴承盖支撑曲轴，更换 2 号到 4 号轴承。在更换了 2 至 4 号轴承后，再更换 1 号和 5 号轴承。

完全松开主轴承螺栓，但不要拆下。

使用两个主轴承盖螺栓将主轴承盖“摇松”，注意不要损坏螺栓的螺纹。

拆卸主轴承盖。

拆卸主轴承时，标记出它们的位置和编号。

用锥子在定位舌区域标记轴承位置。

注: 标出轴承的位置是为了将来的识别或可能的故障分析。

按照此步骤，拆卸除 1 号前主轴承以外的上主轴承。

将主轴承拆装器（零件号 3823818）安装至曲轴主轴承轴颈的机油孔中以拆下上主轴承。

使用盘车工具（零件号 3824591）转动曲轴，使拆装器与定位舌对面一侧的上主轴承接触。

按照可以首先拆下上主轴承定位舌侧 (1) 的方向继续转动曲轴。

拆下轴承。

注: 前主轴承（1 号）轴颈上没有孔，因此，不能使用工具来更换轴承。

使用平头改锥轻敲轴承端部，使其从缸体上松脱。然后，使用手指压住主轴瓦并转动曲轴，以便旋出主轴承。

蒸汽清洁，或用热肥皂水清洁主轴承盖。

用压缩空气吹干。

检查所有主轴承盖、螺钉和止推轴承上是否有深划痕或过热等迹象。

更换所有损坏的部件。如果主轴承盖损坏，必须更换缸体。

检查主轴承盖，确保环形定位销已装上。

检查曲轴主轴承轴颈有无损坏或过度磨损。细微的划痕是可以接受的。

如果在初始检查中发现测量的曲轴轴向间隙不符合技术规范，一定要目视检查曲轴止推面是否过度磨损或损坏。细微的划痕是可以接受的。

如果发现损坏，需要拆卸曲轴。参考第 1 节中的步骤 001-016。

还要检查止推轴承表面有无过度磨损。如果发现有过度磨损，更换止推轴承。

检查轴承是否损坏。

更换出现下列损坏的轴承：

• 穴蚀
• 剥落
• 腐蚀
• 锁舌损坏
• 划痕。

检查轴瓦座合面有无拉痕或毛刺。如果使用研磨垫（零件号 3823258）或等同产品无法去除拉痕或毛刺，必须更换轴承。

注: 如果轴承损坏，必须整套更换。

注: 有关轴承损坏的更详细信息，参考《轴承故障的分析和预防》（公告号为 3810387）。

使用带有球头的外径千分表测量主轴瓦厚度。

如果轴瓦的厚度小于最小技术规范，则废弃该轴瓦。

注: 可通过压印于背面的零件号和尺寸来识别主轴承。

如果更换轴承，确定拆下的主轴承尺寸，并使用一套相同尺寸的轴承。

可用加大尺寸的维修用主轴承与加工成减小尺寸的曲轴配合使用。参见相应的零件目录。

主轴承螺钉继续使用测量

若要检查主轴承螺栓能否继续使用，必须按下列方法测量长度：

对于每个已经拆下的主轴承螺钉，如图所示用两种方法之一测量从螺钉头部下面到螺钉尖端的长度。

1. 深度千分尺（保证精度的首选方法）
2. 机工尺。

如果测量值大于最大技术规范，必须更换主轴承螺栓。

上主轴承

注: 如果曲轴未进行过机加工，一定要安装与拆下的主轴承尺寸相同的主轴承。规格刻在主轴承背面。

注: 安装了每个上主轴承后，安装上主轴承盖，以便在安装其他上主轴承时保持主轴承的位置正确。

在上主轴承上涂抹装配润滑剂（零件号 3163086）。

注: 曲轴止推轴承的安装位置必须在：4 号主轴承位置。

注: 主轴承上下轴瓦不可互换。主轴承的背面标记有正确的定位方向。

安装上主轴承。

首先将主轴承与定位舌相对的一侧插入曲轴轴颈和缸体之间。尽可能用手安装轴承。

在安装止推轴承时，可能需要将曲轴向缸体前部或后部推。

按照此步骤，安装除 1 号前主轴承以外的上主轴承。

使用主轴承拆装器（零件号 3823818）完成主轴承安装。使用盘车工具（零件号 3824591）转动曲轴。

确保主轴承上的定位舌 (1) 位于缸体的缺口 (2) 中。最后将主轴承推入位。

注: 前主轴承（1 号）轴颈上没有孔，因此，不能使用销更换轴承。

安装 1 号主轴承。

首先插入主轴承与定位舌相对的一侧，尽可能用手安装。

一边转动曲轴，一边使用平头改锥将主轴承推到位。

确保主轴承上的定位舌位于缸体的缺口中。

下主轴承

确保轴承背面清洁而且没有碎屑，将下主轴承装入主轴承盖。

确保轴承定位舌对准主轴承盖上的定位舌。

在主轴承的曲轴侧和止推轴承表面上涂抹一层装配润滑剂（零件号 3163087）。

确保主轴承盖和缸体之间的主轴承盖表面清洁而且没有碎屑。

将主轴承盖安装到位，使主轴承盖环行定位销与缸体对齐。

在拆卸过程中对主轴承盖的位置进行了编号。从缸体前部开始为 1 号。

注: 安装时盖上的编号必须与缸体内轴承鞍座的编号一致。主轴承鞍座的锁舌和轴承盖必须处于同侧。

安装主轴承盖。确保主轴承盖上的环形定位销对准缸体上相应的孔。

使用清洁的康明斯F3.8发动机机油润滑主轴承螺钉螺纹和螺钉头下面。

用塑料或橡胶锤将主轴承盖轻敲到位。

落座后，安装主轴承螺钉并拧紧。

扭矩值:  50  n.m  [37 ft-lb]

此时不要拧紧到最终扭矩值。应在所有主轴承盖都安装完后施加最终扭矩。

使用盘车工具（零件号 3824591）。安装完主轴承盖后，曲轴必须能转动自如。

在对主轴承螺钉施加最终扭矩时，要频繁检查曲轴是否转动自如。

如果曲轴不能转动自如：

1. 检查曲轴是否与某个连杆接触
2. 检查是否正确地安装了正确的主轴承盖
3. 检查主轴承盖环形定位销或安装表面是否在安装期间损坏
4. 检查是否安装了正确的主轴承盖。

依次均匀拧紧主轴承螺钉。

Torque Value:

以前安装过的主轴承螺钉

1. 60 n.m    [44 ft-lb]
2. 80 n.m    [59 ft-lb]
3. 旋转 90 度。

Torque Value:

新的主轴承螺钉

1. 120 n.m    [89 ft-lb]
2. 完全松开
3. 60 n.m    [44 ft-lb]
4. 85 n.m    [63 ft-lb]
5. 旋转 120 度。

注: 止推轴承及曲轴轴颈的尺寸决定其轴向间隙。

测量曲轴轴向间隙。使用千分表（零件号 3824564）和磁性底座（零件号 3377399）。

如果曲轴轴向间隙不符合技术规范：

1. 如果曲轴轴向间隙低于技术规范，检查是否有任何限制曲轴运动的障碍物（机油泵、连杆等）。
2. 如果曲轴轴向间隙高于技术规范，检查曲轴止推轴承表面。还要检查是否安装了正确的止推轴承。

注: 如果轴向间隙不符合技术规范，可使用加大尺寸的止推轴承。可提供 0.25 至 0.51 mm [0.010 至 0.020 in] 的加大尺寸的止推轴承。

• 安装缸体加强板。参考第 1 节中的步骤 001-089。
• 安装前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。
• 安装油底壳和密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。
• 加注油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-037。
• 连接蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009。
• 使康明斯F3.8发动机怠速运转 5 至 10 分钟。检查有无泄漏以及机油压力是否正确。