康明斯ISL9.5 CM2150发动机涡轮增压器供油管泄漏维修保养

警告 

蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

注意 

处理供油管时，避免将柔性部分过度弯折，否则将引起柔性材料损坏。维修康明斯ISL9.5 CM2150发动机时，建议将管路从康明斯ISL9.5 CM2150发动机上拆下，以免意外过度弯折柔性材料。

注意 

处理供油管时，避免将柔性部分过度弯折，否则将引起柔性材料损坏。维修康明斯ISL9.5 CM2150发动机时，建议将管路从康明斯ISL9.5 CM2150发动机上拆下，以免意外过度弯折柔性材料。

警告 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

警告 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

注意 

处理供油管时，避免将柔性部分过度弯折，否则将引起柔性材料损坏。维修康明斯ISL9.5 CM2150发动机时，建议将管路从康明斯ISL9.5 CM2150发动机上拆下，以免意外过度弯折柔性材料。

 注意 

处理供油管时，避免将柔性部分过度弯折，否则将引起柔性材料损坏。维修康明斯ISL9.5 CM2150发动机时，建议将管路从康明斯ISL9.5 CM2150发动机上拆下，以免意外过度弯折柔性材料。

 注意 

在涡轮增压器供油管和涡轮增压器涡轮壳和排气歧管之间保留最少 10 mm [0.40 in] 的间隙。

 警告 

蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。