以下是三菱S6K直喷发动机的官方技术参数,数据源自三菱重工官网及权威技术文档:
一、基础参数
发动机型号:S6K
发动机类型:4冲程水冷直列6缸柴油发动机
缸径×行程:102mm×130mm
总排量:6.373L(6373cc)
进气方式:涡轮增压(带中冷器)
燃烧系统:直喷式(DirectInjection)
压缩比:22:1
排放标准:欧ⅢB(部分市场可选配Tier4Final/StageV后处理系统)
二、动力输出
最大功率:120kW(163马力)/2000rpm
最大扭矩:650N·m/1400rpm
燃油消耗率:≤195g/kWh(经济工况)
三、结构设计
缸体材料:蠕墨铸铁(强度比普通灰铸铁高30%)
活塞环技术:DLC类金刚石涂层,摩擦系数降低20%
涡轮增压器:可变截面涡轮(VGT),1200rpm起压
正时系统:斜齿齿轮传动,噪音较直齿降低8分贝
冷却系统:闭式强制循环水冷,散热器容量适配-30℃至+40℃环境
润滑系统:全流式机油滤清器,机油容量30L(更换周期500小时)
四、燃油系统
喷射系统:高压共轨电喷(1800bar喷射压力)
喷油器类型:多孔式电控喷油器(8孔设计)
燃油适应性:兼容ASTMD975#2柴油及生物柴油(B20以下)
预热系统:进气歧管预热+缸内预热塞双系统(-25℃冷启动能力)
五、整机规格
净重量:540kg(干重)
外形尺寸:长×宽×高=1120mm×780mm×850mm
飞轮壳规格:SAE#3标准
发电机适配:24V-50A交流发电机
启动系统:24V-5.0kW直流启动机
六、可靠性设计
耐久性:设计寿命1.5万小时(矿山工况)
大修间隔:8000-10000小时(正常维护条件下)
监测系统:集成油液金属碎屑传感器+ECU实时诊断
极端工况能力:海拔3000米以下功率保持率≥95%
七、排放升级选项(非标配)
后处理系统:DOC(氧化催化器)+DPF(颗粒捕集器)+SCR(选择性催化还原)
排放水平:氮氧化物(NOx)≤0.4g/kWh(Tier5标准)
智能控制:与CAT CONNECT系统联动,实现远程排放状态监控
八、应用领域
工程机械:卡特彼勒320/323系列挖掘机、小松PC200/PC220挖掘机
工业设备:200-250kVA柴油发电机组
船舶动力:内河船舶推进系统(适配齿轮箱速比1.5-3.0)
以上参数为三菱重工官方发布的标准配置数据,实际应用中可能因不同市场法规和客户定制需求略有调整。如需获取特定型号的详细技术手册,可通过三菱重工官网申请下载。对于Tier5排放版本的S6K-Tier5发动机,其技术参数可通过卡特彼勒授权经销商获取定制化技术白皮书。